Pirssini takakontin luukkuun on salakavalasti ilmaantunut pienen pieniä ruosteplänttejä. Mikä onkaan viisain keino kadottaa nuo pläntit ja pelastaa tilanne ennen kuin on liian myöhäistä. Hionta?, tv-shop-mönjät?, piimä?, rikkihappo?
Samaan syssyyn joku varmaan kertoo parhaan keinon suojata auton kylkeen tullut kohtalaisen suuri kiveniskemä.
Samaan syssyyn joku varmaan kertoo parhaan keinon suojata auton kylkeen tullut kohtalaisen suuri kiveniskemä.
Vastaukset 5
Vanhimmat
eräissä vahoissa on hiovia komponentteja, joten sentyypin vahalla kaikkoaa pienet pikeytymät.
käymään ja sen jälkeen sitten paikkamaalaus,ei noi ihmeaineet tahdo ruosteeseen tehota
ei ruostetta saa pois vahaamalla tai muillakaan poppakonstilla, pitää hioa tai hiekkapuhaltaa ruoste ja vanha maali pois, ja maalata kunnolla uudestaan. Valitettavasti jotkut autonvalmistajat eivät maalaa autojaan riittävän hyvin jotta kestäisivät myös meidän oloissa.
sen jälkeen kiltää.
Suosittelen hiekkapuhaltamaan nämä kohdat. Hiekkapuhalluksen jälkeen maalin reunojen hionta ja maalattavan pinnan puhdistus. Kunnon happoväri päälle ja tämän päälle vaikka epoksi/ruiskukitti. Seuraaksi harhennus, mahdollinen kittaus, karhennus, pohjamaali/ruiskukitti, karhennus ja sitten pintaväri lakka.
Ennen hiekkapuhallusta kannattaa pestä maalattavat pinnat ja kotelot hyvin, antaa niiden kuivua. Viimeisenä vaiheena koteloiden suojaus esim. vahapohjaisella kotelonsuoja-aineella.
Hiekkapuhalluksen jälkeen pinta pitää suojata heti, ettei se ala ruostumaan. Happomaalin ja ruiskukitin voi levittää myös siveltimella tai penselillä. Yleensä automaaliliikkeistä saa näitä tarvikkeita ostettua pienissä erissä, omat pikkupurkit plussa esim pilttipurkki kansi. :)