Käytettyjä MV-Marin veneitä tuntuu oleva pirusti myynnissä vaikka kyseessä on uudehkot mallit. Esim. 6600:ta on tosi paljon myynnissä ja uusia veneitä. Miksi ne tulee myyntiin niin nopeasti? Onko veneessä jotain perustavanlaatuista vikaa? Jotain muita veneitä, joita on valmistettu iät ja ajat, ei tahdo tulla käytettynä myyntiin lainkaan.
MV-Marin - onko jotain vikaa?
Niram
103415
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
...kommentti: tuossa vertailussa olisi varmaan hyvä tietää myös uusmyyntimäärät. Yksi tekijä, joka toisinaan vaikuttaa (en väitä tämän koskevan ko. venetyyppiä, vaan yleisesti) on jonkin merkin aggressiivinen markkinoilletulo. Tarkoittaa siis sitä, että venettä on hinnalla tms. saatu myytyä tehokkaasti ensiveneeksi tai muuten sellaisille, jotka eivät ole ehkä täysin vielä tienneet, mitä veneeltä haluavat. Purkkaripuolellahan on kovasti spekuloitu erään B-merkkisen veneen pian valtaavan käytettyjen myyntipalstat. Käytännön todisteet ovat tosin vielä kovin vähissä :)
Nettiveneessä on näköjään 16 Bavarian purkkaria, kaikki 1999 tai uudempia ja useimmat alle 10 metrisiä. Onhan tuo kohtalaisen suuri määrä. Siitä voisi joku tehdä johtopäätöksiä.
valitettavasti eräänlainen alun "dumppimyynti" on tehtaille ja myyjille kuin sahaisi oksaa jolla istuu. Nyt on muutamia vuosia muutenkin tuntunut olevan tapana tehostaa ja lisätä venetuotantoa (tietysti muutakin tuotantoa) niin paljon että alkaa olla ongelmana niiden myyminen. Siksi olisikin aika taas keskittyä enemmän siihen laatuun kuin tuotantomääriin. Muutamilla "halpamerkeillä" alkaa olla tilanne edessä ettei löydy markkinoita, varsinkaan käytetyille ilman suuria hinnanpudotuksia. Eli pää tulee vetävän käteen, sillä ei se veneily kasva jatkuvasti.
...minusta ole kovin merkillinen. Tiettävästi niitä on vastaavana aikana myyty Suomeen uusina jotain 200-300 kpl (tarkkaa tietoa lienee mahdoton kaivaa esiin, mutta sellaisia lukuja on liikkunut, että suomalainen maahantuoja olisi viime vuosina myynyt tyypillisesti yli 30 venettä ja lisäksi niitä on ostettu Tallinnan kautta).
Vilkaisin Nettiveneeseen itsekin. Ei niitä alle 10-metrisiä ollut kuin neljännes tarjokkaista. Tuli tosin mieleen, että Boatmanin sivuilla taitaa olla muutama käytetty myös eli ne pitäisi lisätä tuohon Nettiveneen lukumäärään.
Harmi, ettei meillä ole kattavaa venerekisteriä vielä :)
...että yhtenäistä kuvaa markkinoista ei voi muodostaa. Hintahaitari on niin iso, jos vertaamme vaikkapa asuntoihin tai autoihin. Ajatellaan esimerkiksi pariskuntaa, joka haluaa ostaa ensimmäisen veneensä ja asettaa esim. seuraavat, luullakseni aika tavanomaiset, peruskriteerit:
-asuttava
-erillinen tai ainakin pysyvä nukkumatila (siis ettei tarvitse muuttaa päiväsaikaan oleskelu- tai ruokailutilaksi)
-jonkinlaisen ruoanlaiton mahdollistava pentteri
-erillinen wc (nykyisin tietysti septin kera)
Nuo täyttävän veneen voi löytää alle 20 000 euron (käytettynä), mutta edes pröystäilyn puolelle menemättä voi kuluttaa myös 120 000 euroa (silloin toki uuteen).
Ns. halpamerkkien kohdalla on varmasti jonkinlaisena markkinatukkeena se, että määrän kasvaessa pitäisi hinnanpudotuksen olla nykyistä suurempi, jotteivät uudet olisi ylivertainen houkutin. Varmasti moni miettii, kannattaako ostaa 2-3 kolme vuotta käytettyä venettä hinnalla, joka on (ainakin näennäisesti) yli 90% vastaavan pakastavedetyn hinnasta.
Toisaalta voi olla, että markkinoiden kehittyessä ostajienkin ajattelu muuttuu. Voihan asian nähdä niinkin, että se ensimmäinen omistaja on varustanut veneen ja korjaillut tehtaan jäljiltä ehkä jääneet pikkuviat pois häiritsemästä jne.
Ja oma asiansa on tietysti suhdannevaihtelu. Jotenkin luulisin, että viimeistään vuosi 2009 tulee aiheuttamaan notkahduksen nousukäyrään.
Homeisia vanhoja purjeveneitä yritetään myydä kovaan hintaan vetoamalla laatuun ???!!!!
Samat veneet on vuosia myytävinä...
-siksi ne pyynti-hinnat vääristyy.
Todelisuudessa, Käteisellä saa purjeveneitä uusia ja käytettyjä edullisesti. - ei tarvi tyytyä jonkun runkvistin hikiseen homeeseen ja "laatuun".
- äläs nyt !
Monelle kelpaa yh tai toisen vanha vaimokin .. !
Molemmat! Mikäli hyvin huollettuja, voi niistä olla iloa vielä kauan... Kuten veneistäkin.
kuitenkin että varsinkin käytettyjen veneiden pyyntihinnat ovat pääosiltaan aivan järjettömiä. Vanhoja paskoja koitetaan myydä hirveään hintaan, perustellen "varustuksella" tai muulla lähinnä absurdilla selityksellä. Vanhemmissa "varustus" on lähinnä "kivikautista" ja osittain jo käyttökelvotontakin. Uudemmisa taas usein se "varustus" perustuu halpoihin "look a like" tuotteisiin jotka on hankittu enemmän tai vähemmän poikkeuksillisia reittejä tai paikoista. Todellinen laatuvene varustuksineen taas voikin olla lähes uuden vastaavan perusveneen hintainen.
MV -Marinit kylläkin ovat hintaansa nähden tehty hyvällä työnlaadulla ja jämäköillä rakenteilla.
Vee kulma niissä on maltillinen, joten sen vuoksi ne eivät miellytä raavaita merimiehiä siinä määrin kuin vaikkapa ikivanhat Vatorit. Mutta kulkeepa sitten kohtuullisella teholla.