Onko kenelläkään Bilteman ahtopainemittaria
Tuotenro 32195. Musta tausta, valkealla luvut, hopea reunus
Näyttääkö oikein, millainen valaistus eli miten toteutettu?
Tuotenro 32195. Musta tausta, valkealla luvut, hopea reunus
Näyttääkö oikein, millainen valaistus eli miten toteutettu?
Vastaukset 14
Vanhimmat
Ahtopainemittari joka ei ole NESTEVAIMENNETTU on täysi lelu.Mittari kyllä toimii mutta viisari tärisee eikä tarkkaa lukemaa saa.Mene hydrauliikkaliikkeeseen ja osta sieltä teollisuusmittari.Joo,siinä ei ole valoa eikä se ole niin näyttävä kuin tuning-tyyppinen mutta siitä oikeasti näkee mitä mittari näyttää ja on vielä paljon pitkäikäisempikin tuo värisevä viisarillinen Bilteman mittari.Maksaakin muistaakseni 15 Euroa.Ainakin omassa pyörässäni on toiminut ja kestää sateet ym.
Mutta osta minkä ostat,mutta nestevaimennus on tärkeä!
Taas jonkun amatöörin viisastelua.Bilteman mittarit edustavat alansa huippua.Seuraa vielä palstaa ja opi todellisilta turbo-osaajilta tiukkaa faktatietoa.
Itelle tulossa kesäksi:puuturbo sekä bilteman ahtomittari.
kyllä turbo-ukko nää hommat taitaa heh!
Huumoria,huumoria pitää olla!!! ; )
Vaikkei ole nestevaimennettu niin viisari ei välttämättä tärise. KOkemusta on Triscon halpismittarista, ei mitään ongelmaa. Käytän letkussa "supistinta", jossa on aivan mitätön reikä, joka sitten "tasaa" paineita. Jotkut laittaa väliin vaikkapa bensansuodattimen.
Ainoa asia mikä noissa teollisuusmittareissa on se että ne todennäköisesti näyttää hyvin oikeita lukemia. Halpis tuninki mittareissa voi olla toimivissakin -0.2bar heittoa.
Tuo Bilteman mittari kiinnostaa siksi että se ei ole mahoton tuninki mittari vaan tuollainen hillitty ja se passaisi auton sisustaan paremmin kuin hyvin. Mutta taidanpa yrittää hommata VDOn mittarin. Sellaisen jota oikeasti myydään raskaaseen kalustoon.
Kukin ostaa mitä haluaa tietysti,mutta en ole koskaan ymmärtänyt että miksi tarvii ostaa kaupasta tuote mitä heti kotiin päästyään tarvii alkaa parantelemaan että se toimisi kuten kuuluu!Kaupasta kun on mahdollista ostaa tuotteita mitkä toimivat heti ja ilman korjailuja.Ahtopainemittarin tapauksessa ei ole kysymyksessä edes mistään suurista rahoistakaan.Miksi ostaa Biltemasta lähes neljänkympin mittari johon tarvii asentaa suodattimia tai supistimia kun kunnollisen ja oikein näyttävän(oikea lukema)mittarin saa viidellätoista Eurolla??No kukin tekee itse ratkaisunsa..... : )
Ilman käärmeöljyä puuturbo ei tuo tehoa lisää.
Näyttää oikein ja valaistus on valkea.(luultavasti ledi)voi kytkeä mittarivalaistuksen säätöön.
Letkuun filtterinpala ettei viisari vispaa.
mutta ei näytä oikein.. esim. kun todellinen paine on tasan 1 baria, mittari näyttää 1,2 baria.
toikin tuote ole sitä tunnettu "aarne kärpäsen"laatua,kärpäsen paskaa.
Mihinköhän sä sitä mittaria yleesäkään tarviit? Jos järjestelmä on oikein toteutettu ja säädetty niin mitä väliä sillä on mitä se mittari näyttää. Et sä kuitenkaan voi sillä vaikuttaa mihinkään. Ja jos voisitkin säätää ahtopainetta ajonaikana et kuitenkaan tiedä missä vaiheessa kiertokanki tulee ulos katsomaan kuka täällä määrää.
Saahan sen kojelaudan koristella vaikka joulukuusenkynttilöillä kunhan valo ei näy ulospäin.
Mulla on käytössä tuo bilteman mittari, eikä viisari värise lainkaan, vaikkei mitään patentteja ole tehtykkään. Mielestäni hyvä ostos ja yhtä tarkka kuin muutkin ahtopainemittarit. Valaistus on hyvä.
Kyllä tarvitsen. Työn alla 2.5TDI, jossa nyt tässä "testivaiheessa" pitää katsella ahtopainetta ja pakopainetta sekä öljynpainetta ja myös pakolämpöjä kun saisi vielä seurattua.
Loppujen lopuksi ehkä öljynpaine- ja ahtopainemittari jäävät kabiiniin, jos löydän niille nätin ja huomaamattoman paikan.
täältä löytyy jotain www.mittareita.com