Tänään

Ihan selvennyksenä, ne ovat lamellien välissä olevia kiviä jotka tuulilaseihin 99-prosenttisesti lentävät.

Molemmista rengastyypeistä niitä lentää mikäli vähänkin poiketaan hiekkatielle.

NE ON KIVIÄ kirjoitti:

Ihan selvennyksenä, ne ovat lamellien välissä olevia kiviä jotka tuulilaseihin 99-prosenttisesti lentävät.

Molemmista rengastyypeistä niitä lentää mikäli vähänkin poiketaan hiekkatielle.

taaaksepäin lentää kun autokin liikkuu eteenpäin. Kiven lähtönopeus on sama kuin auton nopeus ja aina eteenpäin.

ne kivet kirjoitti:

taaaksepäin lentää kun autokin liikkuu eteenpäin. Kiven lähtönopeus on sama kuin auton nopeus ja aina eteenpäin.

Kivet lentävät toki eteenpäin kiihdytettäessa takaperin ajaessa voimakkaasti. Kun taas auto pyrkii eteenpäin, niin renkaat yrittävät siirtää alla olevaa maaperää taaksepäin. Nerokasta.

Mihin suuntaan ne lamelleista sinkoilevat kivet muuten silloin kulkevat, kun ne ropisevat lokasuojissa?

totta kai kirjoitti:

Kivet lentävät toki eteenpäin kiihdytettäessa takaperin ajaessa voimakkaasti. Kun taas auto pyrkii eteenpäin, niin renkaat yrittävät siirtää alla olevaa maaperää taaksepäin. Nerokasta.

Mihin suuntaan ne lamelleista sinkoilevat kivet muuten silloin kulkevat, kun ne ropisevat lokasuojissa?

Siitä että lentääkö renkaasta irronnut kivi/nasta taaksepäin suhteessa menosuuntaan ja ajoalustaan, vaiko takana ajavan näkökulmasta.

saivarrella kirjoitti:

Siitä että lentääkö renkaasta irronnut kivi/nasta taaksepäin suhteessa menosuuntaan ja ajoalustaan, vaiko takana ajavan näkökulmasta.

ettei yksikään renkaan pinnasta irtoava kivi tai nasta lennä senttiäkään taaksepäin suhteessa tien pintaan. Vasta akselitason yläpuolella renkaasta irtoava kivi ropisee auton omissa lokasuojissa. Jos kivi irtoaa vasta renkaan ylimmässä kohdassa, se jatkaa matkaansa eteenpäin kaksinkertaisella auton nopeudella.

Tämän saman ilmiön tuntevat pyöräilijät kun vesi irtoaa renkaasta vasta renkaan yläpinnasta ja vauhdista huolimatta lyö piiskana pyöräilijän selkään.