siis onko mahollista että ladasta(samara) saa pois koodattua sen ajonestolaitteen?rupee tympimään se lakritsin hinkkaaminen siihen valoon,vai onko sen pakko olla päällä?
Olet todellinen humoristi. Sehän varkaitten piirissä kaikkien epähaluttavin automerkki, koska kuka nyt ruosteista autonraatoa haluaisi varastaa.
0Äänestä
on paljonkin sellaisia
Huumoria kirjoitti:
Olet todellinen humoristi. Sehän varkaitten piirissä kaikkien epähaluttavin automerkki, koska kuka nyt ruosteista autonraatoa haluaisi varastaa.
viina,huumehemmoja että himoitsevat ladaa
0Äänestä
eikä paska
Huumoria kirjoitti:
Olet todellinen humoristi. Sehän varkaitten piirissä kaikkien epähaluttavin automerkki, koska kuka nyt ruosteista autonraatoa haluaisi varastaa.
kuuleppas tää ei oo ruosteessa eikä romu samara kun 03 vuosimallia ja ajettu 30 000tkm,ruostesuojaukset tehty niinkuin pitääkin!tuo ajonesto vähän hankala mutta jospa siihen tottuu.mä ajan tällä vehkeellä vielä 10 vuodenkin päästä,älkää ottako hernettä nyt neniin räppänäkuskit:)
0Äänestä
tuo on
Mikähän ajonestoviritys tuo on? Tuolla "lakutasolla" oltiin joskus 80-luvulla. Nykyisin ajonesto on integroitu avaimeen, eikä se vaadi mitään erityisiä toimenpiteitä. Joissakin autoissa riittää jo se, että avain tai kortti on kuskin taskussa, niin auto on jo käynnistettävissä napista.
0Äänestä
sen saa muutettua
ns.huoltotilaan eikä ole edes vaikea tehdä,onnistuu ihan kotioloissa ja ohjeethan löytyy ladakerhon sivuilta
0Äänestä
youu
joo pitääpä käydä ladakerhossa kattelemassa miten se tapahtuu jos sen ottas pois päältä.
Vastaukset 7
Vanhimmat
ja räppänäkuskeista vaaraa
Olet todellinen humoristi. Sehän varkaitten piirissä kaikkien epähaluttavin automerkki, koska kuka nyt ruosteista autonraatoa haluaisi varastaa.
viina,huumehemmoja että himoitsevat ladaa
kuuleppas tää ei oo ruosteessa eikä romu samara kun 03 vuosimallia ja ajettu 30 000tkm,ruostesuojaukset tehty niinkuin pitääkin!tuo ajonesto vähän hankala mutta jospa siihen tottuu.mä ajan tällä vehkeellä vielä 10 vuodenkin päästä,älkää ottako hernettä nyt neniin räppänäkuskit:)
Mikähän ajonestoviritys tuo on? Tuolla "lakutasolla" oltiin joskus 80-luvulla. Nykyisin ajonesto on integroitu avaimeen, eikä se vaadi mitään erityisiä toimenpiteitä. Joissakin autoissa riittää jo se, että avain tai kortti on kuskin taskussa, niin auto on jo käynnistettävissä napista.
ns.huoltotilaan eikä ole edes vaikea tehdä,onnistuu ihan kotioloissa ja ohjeethan löytyy ladakerhon sivuilta
joo pitääpä käydä ladakerhossa kattelemassa miten se tapahtuu jos sen ottas pois päältä.