Bayliner

Kannattaako ohikulkijoiden heittoihin suhtautua kovin vakavasti varsinkaan jos ei pääse haastamaan ja keskustelemaan. Kipparissa taisi olla testi ko. veneestä. Lue sieltä. Sitä venettä oli myyty jo ennen messuja 7 kpl.

Joku tykkää toinen ei. Minä pidän jenkkiveneistä, mutta tosin vain niistä suurista. Pikku jenkeissä tuppaa vieläkin olemaan omat vikansa, sillä ne on suurimmaksi osaksi tarkoitettu trailerilla takapihalla säilytettäviksi koristeiksi joilla tehdään parin tunnin pyrähdys harvoin.

Helat, valot, sähköt, sähkölaitteet tuppaavat olemaan "biltemankamaa" irtoavat, hajoavat eivät toimi. Meillä kun botski lilluu laiturissa aaltojen nyittävänä eivät pikku jenkin kiinnitys pollarit kestä tai irtoavat herkästi. Myös usein verhoilumateriaalit ovat pakkaseen sopimattomia. Meillä on vaikea pestä veneen avotiloja painepesurilla reissun jälkeen ja jättää vene takapihalle aurinkoon kuivumaan. Otathan nyt huomioon sen, että meille isohkotkin veneet viedään heillä pick-upin perässä trailerilla kotiin.

Eihän koskaan löydy sellaista venettä joka sopisi kaikille, mutta lähes jokaisesta joku tykkää.

Meillä on 1992 mallin Bayliner 2655 jota olemme messuilla verranneet sekä uusiin Beikkuihin että Sea Rayihin ja lopputulemana meillä on joka kerta ollut että vaihtamalla ei parane.

Veneiden sisätilat menee jostain syystä koko ajan sokkeloisimmaksi ja materiaalit muovisemmiksi. Uudet veneet on melamiinia ja muovia, ainakin meille se on väärä suunta.

Kun paikat on täynnä reppuja, kasseja ja ihmisiä niin tilojen tuleee olla selkeitä ja toimivia.
Mihin laitat roskat ja tyhjät pullot? Entä kuivat ruuat tai Origon polttonesteen. Saippuan tai shampoon? (Uusissa Beikuissa oli muuten roskikset portaissa) Messuilla kaikkialla on tilaa, mutta viikonloppuretkellä tavaraa on joka paikka täynnä. Missä tila uimaleluille tai kumiveneelle. Aggregaatille tai kaapelikelalle?

Hauska yksityiskohta, märät farkut tai kengät saa tehokkaimmin kuivaksi kuuman moottorin pällä yön yli...

Itse veneen ylläpito on ollut helppoa, mutta moottori vetolaite on vaatinut enemmän huomiota. Tässä on ollut positiivisena asiana tiedon paljous, jenkkipaketeista tietoa on yllin kyllin netissä.

Jenkkivene ei sinällään ole peikko, kokonaisuus on ison yrityksen massalla tuotettu, pohjaratkaisut on kokemuksella tehty ja viikonloput toimii.

Oma kokemus on että aikaa myöten kaikki ratkaisut ei ole kestäviä, jos kotimaisen veneen elinkaari pienin ylläpitokuluin on 20v niin jenkin voisi arvioida olevan 10v.

Pitää muistaa että veneen ylläpitokustannusten väitetään olevan noin 10% kokonaisuuden arvosta.(allekirjoitan!) Uudella se kohdistuu ehkä enemmän kokonaisuuden ylläpitoon, vanhemmalla enemmän korjattaviin kohteisiin.

Kulutuksista puhutaan paljon, oma kuluttaa reilulla tyhjäkäynnillä noin 60 litraa viikonlopussa. Plaanissa pääsee toki nopeasti perille, mutta kun kurkut on auki, niin kulutus on moninkertainen.

Veneen hinta arvo on kuitenkin suhteessa hankintahintaan, joko alhaisempana jälleenmyyntihintana tai restaurointikuluina, riippuen siitä ostatko uuden vai käytetyn veneen.

Itse olen kuitenkin kokonaisuuteen vuodelta 1992 tyytyväinen.

Toivottavasti tästä oli apua kuumeeseen, lopulta siihen ei auta kuin uusi vene pihalla. ;-)

kun asuisi hintojen suhteen oikeassa maassa

http://www.boattrader.com/listing/2005-Bayliner-2005-288-Cruiser-91620254

halvempikin löytyi, vm 2007 69000$

Itsellä ollut 2 beikkaria