Ostin tossa viime suvena kiinalaisen diesel aggren. Sähköstartilla varustettu peli. No, kesän lämmössä se lähti laaki nykäisyllä käymään, syksyllä ei - ostin siihen akun ja hienosti laakista käymään. Onkos kellään kokemusta miten moinen härveli starttaa kun pakkasta on esim -10 astetta. Mitään hehkutusta siinä ei ole, eli lähteeköhän käymään ilman mitään poppakonsteja/jotain esilämmitystä.
Kiinalainen diesel aggregaatti
Hauis rikki
1010689
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Hyvin kylmälläkin lähtee kun vaan on tarpeeksi notkeat öljyt koneessa.(Ei kylläkään käsin nykimällä)
Asiasta kolmanteen,noihin saa nykyään lisävarusteena langattoman kaukokäynnistyslaitteen jolla saa genun käymään 30-50 metrin päästä,ei tartte aina juosta genulle käynnistämään
Eetteriä ja saat todellakin kivutta käyntiin.
Öljyt talvea vasten notkeisiin vaihdat niin käyntiinkin saat varmasti;).
Missään nimessä käyttää starttipilottia,se rikkoo dieselin ajan mittaan,mutta lämpöä imuaukkoon se tehoaa.
... Mistäs moisia laitteita löytyy? Ja mihin aggreihin ne sopii? Tommonen olisi meinaan tarpeellinen.
Sopii kaikkiin kiinan dieseleihin.
http://kauppa.savenmaa.fi/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=kau298
kysäiseppä oulusta sellainen firma kuin
RP Huolto.se ainakin valmistaa noita vehkeitä.
Mulla on pakkasella huonosti käynnistyvä bensa-aggregaatti. Miten sen saa parhaiten pakkasella käyntiin? Voiko käyttää starttipilottia tmv.? Nyt olen kantanut sen sisälle kylmällä kelillä, mutta oma vaivansa tuossakin on..
Koko pulloa kerralla sentään mutta jos tykkäät nykiä sitä turhaan niin mikäs siinä , ei se starttipilotti mitään riko jos pienen suhautuksen sinne laitat.(kylmäkäynistyksestä oli kyse)
Bensamoottorit lähtee kivasti käyntiin esim, kauan seisonut ruohonleikkuri kun bensakalvot ovat kuivuneet niin saat aiak kauan nykiä jos meinaat jotain eloa moottoriin.
Starttipilotilla käynnistyksen kuulee,kaamea kolina ja nakutus tulee,ei tee hyvää dieselille,mutta kun antaa startatessa lämpöä imuaukkoon niin lähtee vaikka 30 asteen pakkasella käymään.
Bensakone taas lähtee laakista kun laittaa tulpan reijästä pikku lirauksen bensaa suoraan sylinteriin.
Nyt olen hankkinut sieltä Oulusta sen kaukokäynnistyslaitteen ja hyvältä vaikuttaa.
Hyvin agre käynnistyy yhden tiiliseinän ja kahden puuseinän läpi vaikka matkaa oli 40 metriä.
Hieno peli.