Onko normaalia, että dieselfarkku C5:n (-03) perä hieman nousee ylöspäin esimerkiksi yön jälkeen. Kun aamulla kaukosäätimellä avaa lukituksen kuuluu etupäästä hetkisen sirinää, ja sitten perä kohahtaa hieman ylöspäin, jo ennen kuin välttämättä edes ovea avaa käynistämisestä puhumattakaan. Onko tämä siis autolle ominaista ja vai onko jossakin häikkää ja jos, niin missä mahdollisesti?
Kiitos asiallisista vastauksista jo etukäteen.
Kiitos asiallisista vastauksista jo etukäteen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Tuo on aivan normaali tapahtuma,perä on hieman päässyt laskeutumaan pitkän seisonnan aikana ja pumppu nostaa sen takaisin normaaliin korkeuteen kun lukot avaa (ei tarvitse edes ovea avata).
Sirinä etupäässä kuuluu juuri tuosta sähköisestä hydraulipumpusta kun se käy tovin.
corollaani ja starttaan ja töihin. Höhhöh eipä ole tollaisia ongelmia Toyotassa
Jotta vältyt väärältä käsitykseltä kerron, että kyseessä ei ole mikään sitikan ongelma vaan ominaisuus. Ihan uutena sitikka jo tervehtii omistajaansa ystävällisellä murinalla ja kohentaa samalla asentonsa sitikalle tyypilliseen ryhdikkääseen malliin. Kaasu/neste jousitus pitää auton aina oikeassa asennossa, joten esimerkiksi valojen korkeussäätöä ei autossa ole vaan koko kori säätyy. Näin myös vaikka takakontissa olisi isokin lasti.
Xantia teki saman mutta vasta koneen käynnistyttyä, eli hieman hidastellen mutta sähköisellä hydrauliikkapumpulla varustettu C5 noin muristellen.
Ei ole Toyotassa tuotakaan ominaisuutta. C5:ssa onkin paljon sellaista, mikä on Corollakuskista utopiaa, kuin toisesta maailmasta. Parhaiten taitavat näkyä päällepäin nuo parkkiasentoon kääntyvät peilit ja saattovalot. Muihun ominaisuuksiin pääsee Corollakuskikin tutustumaan, jos uskaltautuu sisälle.
Muista, että jousitus vaatii huollon 5 v välein. Useat jättävät tekemättä, joka saattaa vaikuttaa ko. tsydeemin toimintaan.
Kerron nyt minullekin, mikä huolto on jäänyt tekemättä?
Hydrauliikkanesteet vaihdatin 100 000 huollossa.
ja vähän ehkä kolkkaa niin miten olisi pallojen paineentarkastus?