Kyseessä -03 hdi 2,0 xsara autom. Pienellä pakkasella, n.5 astetta pakkasta, saa startata jo pidempään. Käynnistyttyään toimii ok. ja jos heti sammuttaa ja starttaa uudelleen käynnistyy hyvin. Nyt aamulla yli kymmenen astetta eikä auto käynnisty.
EI KÄYNNISTY PAKKASELLA
Voihan sitikka
116327
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Puristukset heikot. Mittauta
ensin hehkut/hehkunrele.
Toinen halvempi voisi olla hehkutulpat ja muutenkin todennäköisempi ellei ole ajettu jotain 300tkm tai yli. Lohdutusta mulla 28tkm ajettu Vag ei meinannu lähteä aamulla käyntiin.
Autolla ajettu 156 000km, akku uusi, hehkut tarkistettu viim. vuosi sitten(huollossa).
tarkastuksen jälkeen, hehkut voi palaa vaikka seuraavana päivänä tarkastuksesta, mutta jos silloinkin oli käynnistys ongelmia, niin vika on jossain muualla. Pyydä jonkun dieselhuollon tarkistamaan vika, pääset halvemmalla.
akku ja jos ajettu paljon hehkut ja laturi?
joku suuttimista vuotaa paluu piiriin. ei nouse pa-paineet riittävän ylös käynnistymiseen. helppo todeta. eikä maksa kauheasti suuttimen korjaus.
Kuulostas ihan ettei saa paineita pumpulta. Mulle vaihettiin just uus pumppu, makso töineen liki kaks tonnia..... Vika oli just sama, kylmänä ei kirveelläkään käyntiin.... ajettu 201 th....
Käytin juuri dieselhuollossa ja samaa vikaa tarjos sieltäkin. Korkeapainepumppu vuotaa. Ainoa korjaamo kuulema Espoossa. Soitin sinne ja hinta-arvio töineen n. 600ekeä.
tuolta, paikka sijaitsee Riihimäellä. Riihimäen diesel huolto. puh 019722981. Voi olla, että saat edullisemmin, mutta kysy.
Kun normaalisti kääntää virran päälle startaessa niin kuuluu kun puppu käynnistyy, niin missä vika kun puppu ei käynnisty, eikä moottorikaan.