Ajattelin ostaa tuollaisen vaimolle kauppakassiksi. Iso, turvallinen ja halpa. Mahtuu penskatkin mukaan. Auto on paljon ajettu 450tkm mutta suht siisti. Volvoja ei ole aiemmin ollut mutta ymmärtääkseni kestävää sorttia.
Mitä pitäisi tsekata ennen kauppoja?
Mitä pitäisi tsekata ennen kauppoja?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Mulla oli joskus tommonen... tosi hyvä auto. Katso ruoste pohjasta etenkin kynnyskoteloiden vierestä, takapyörän koteloiden etuosat ja takapuskurin luonta. Varapyöränkotelo ruostuu petollisesti. Myös takaluukku ja ovet on ruostuvaa mallia. Tekniikka kestää. Jos jarrut jumittaa niin uudet osat ei paljoa maksa ja sen jälkeen toimii monta vuotta.
Lisäksi kannattaa katsoa etupään nivelien kuntoa ja ohjausvaihteen sisäpään väljät. Nivelet on halpoja ja kannattaa uusia jos vähänkään väljää.
Kunnossa oleva yksilö on hyvä ajaa ja todella loistava peli talvella.
Toivottavasti se on ruiskukoneella. Kaasarikone on toivottoman alitehoinen jos paikoillaan on vakio systeemit.
Luovuin vuonna 1996 vuoden -84 mallisesta 240 Volvosta. Silloin oli helmakotelot korjausta vailla (en ollut koskaan suojauttanut) ja taka-akseliston kumipuslat oli myös vaihtokunnossa. Farmari 240:ssä on takaluukku ruostealtis, 740 se on kai alumiinia ja kestävämpi. Jarrujen sylinteritkin jumitteli ja pääsylinteri meni seuraavalla omistajalla vaihtoon (en koskaan vaihtanut järrunesteitä). Kuten huomaat hyvin huoltaminen olisi kannattanut, joten jos sellaisen saat, niin hyvä on.
Jos sellainen niin 2,3 menettelee, kun on vain kunnossa.
Minulla itsellä 240 Volvo 85 sedan moottori on b200k.Kaasutin malli,hyvin on pelannut talvella lämmin ja kesällä ei lämmöt nouse koneessa.Minulla ei ihmeempiä vikoja ole ollut huvikseni olen vaihtanut uusia osia kun Volvossa helppo tehdä remppaa.Saanko olla utelias paljon meinaat maksaa ja onko hyvin pidetty .Öljyt nesteet vaidettu aika ajoin.Jos ostat auton vaihda sulakkeet välittömästi uusiin sulakekotelo kuskin jalka tilassa maksaa 90centtiä .Ei tule mystisiä sähkövikoja.Tervetuloa 240 kerhoon ja meitä on paljon.
Hintapyyntö oli alta tonnin mutten ehtinyt edes katsomaan niin se jo meni. Mutta kuldne börsiä selattuani totesin että nota kyllä on tarjolla. Laitoin volvofoorumin ostoilmon, ehkä kohta alkaa pirisemään :)
Harmi kun farmari meni ,mutta kun hinta ja laatu kohallaan äkkiä ne menee ei jää pihoihin seisomaan.Meikkasin vanhusta tässä asensin kromikaaret ja massaa pohjaan .Tuli muuten komia ei uskoisi että auto on 18v .kun kiiltelee tässä ilta auringossa.Eipä sillä ajettu kuin vasta 380tkm ja alkuperäinen kytkin.
86/87 valkoinen ruiskupeli. Nätisti kulkee ja vain 300tkm ajettu. Hinta tosin tuplaantui mutta ei silti tunnu kalliilta.
Onnea vaan ja hyvät kilometrit mittarissa vasta sisään ajettu.Valkoinen on hyvä väri sopii Volvoon.Moro vaan.