Mä olen niin kurkkuani täynnä tuota autoani, on taas vaihteeksi virrat hukas. akus tuntuis virtaa olevan ja silti ei virtaa tuu mihinkään kun avainta kääntää, tai sit tulee sen verran että valot vähä räpsähtää ja mittarit seilaa..
tämän se teki viimeksi n 2 vko sitten, oli taas aivan mykkä paripäivää kunnes yhtenä aamuna ihan piruuttani koitin niin toimi, ilman mitään korjauksia. toimi n 2 vko ilman mitään mitään vikaa kunnes eilen kun piti kauppaan lähtee..
miten tuohon voi luottaa kun ei tiedä koskaa missä tuon tekee. Niin empäs muistanutkaa että sammuilihan se kun pakkasta oli -15 joka kerta ku vaihdoit vaihdetta,kunnes lämpeni..
olis tilan vuoksi välttämätön ostaa picasso mut voiko niihinkää luottaa. Hienoo omistaa auto jolla et kyl voi ajaa, ihastella vaan ikkunasta puhdasta,kiiltävää maalipintaa.
tämän se teki viimeksi n 2 vko sitten, oli taas aivan mykkä paripäivää kunnes yhtenä aamuna ihan piruuttani koitin niin toimi, ilman mitään korjauksia. toimi n 2 vko ilman mitään mitään vikaa kunnes eilen kun piti kauppaan lähtee..
miten tuohon voi luottaa kun ei tiedä koskaa missä tuon tekee. Niin empäs muistanutkaa että sammuilihan se kun pakkasta oli -15 joka kerta ku vaihdoit vaihdetta,kunnes lämpeni..
olis tilan vuoksi välttämätön ostaa picasso mut voiko niihinkää luottaa. Hienoo omistaa auto jolla et kyl voi ajaa, ihastella vaan ikkunasta puhdasta,kiiltävää maalipintaa.
Vastaukset 11
Vanhimmat
varoitellut sinua koskemasta näihin ranskanperunoihin? Kehotan ostamaan saksalaista sikaa.
Citroen -palstaa ?? Onko epämukava saksanauto vienyt hermot ??
..varoitellut sinua koskemasta näihin ranskanperunoihin? Kehotan ostamaan saksalaista sikaa...
Saksalainen sikahan tämä onkin. Ajattelinkin seuraavaksi ostaa Xsaran. Naapurrilla on ja ongelmitta toimii. Ei taida ruostuakaan.
Vaikken Citikka-vihaaja olekkaan,Xsara on kyllä aika nolonnäkoinen ja citikaksi harmaavarpusen oloinen vehjes,tulee mieleeni ZX.Mieluummin vaikka 307.
muutama vuosi että saat ajokortin niin mieti silloin millaisen auton ostat.
kuulostaa samanoloiselta vialta kuin oli joku vuosi sitten Nissan Primerassani. Alkoi oikkuilla siten ettei auto todellakaan pihahtanut, mutta lähti sitten käyntiin kun käytti välillä lukituksen kiinni ja avasi taas. Eli myös ajonesto oikkuili. Lopulta alkoi herjailla vaikka mitä vikoja, syyksi paljastui viallinen virtalukon pohja. Onko tätä vikaa ajateltu?
Itselläni oli elämä yhtä surkeassa jamassa, kunnes keksin vaihtaa Sitikkaan. Käsittämätöntä, miten paljon paremmin Sitroen toimii talvella, vaikka sähkölaitteitakin on paljon enemmän kuin siinä maailmanlopun Corollalla.
että citikkamiehiä ollaan. Alla lajissaan toinen mallia -07 C4 Hdi, edellinen 2-litrainen bensa C5. Näissä ei ole ollut ongelmia. Tossa nipponissa oli, kuten aikoinaan saman maan Corollassa enemmän kuin laki sallii.
Minkä ikäisestä autosta on kyse ja paljonko ajetusta? Nythän on niin että jos auton moottori on pesty joskus niin onpi ehkä vesi päässyt sähköliitoksiin.
Oletko tehnyt asian selvittämiseksi muuta kuin toivonut, että tänään se toimisi? Yleismittari jos olisi niin voisit sillä helposti rajata muutamia syymahdollisuuksia pois. Toki on niin, että sähkövioista viheliäisimmät on satunnaisesti toistuvat viat. Mutta nämä ranskalaisetkin noudattavat yleisesti tunnettuja sähkölakeja, niin uskomattomalta kun se joskus voi tuntuakin;)
Ja jos yleismittarin käyttäminen tuntuu hankalalta, käytä silloin ilmanmuuta ammattiapua (siis autolle). Ettei käy kuin sille kaverille, joka uuteen autoonsa asensi itse autoradiota ja mossautti auton airbagit.
Se onpi tojennäkösesti moottorin maadoitus löysällä, oireisiin sopii, jos agus ompi virtaa. Pätkii vaihtaessa kun kone heilahtaa.
Sellanen lattakaapeli menee koneen ja rungon välissä jossain, ruuvaa jo valmiiksi löystyneet pultit auki, putsaa pinnat ja takas. Avot.
Jos sun mielestä moottorimaadoitus toimii tollai. Siis, voisit vaikka kysyä näin, että mulla moottori- ja runkomaadoitus on oikein, muutta rengas- ja tiemaadoitus on poskellaan.
Jos et ymmärtänyt niin, kysy iteltäs mitä sana puimuri tarkoittaa käytännössä.