uudesta Peugeot 308:sta koeajossa HS:ssa:
"Mutkatiellä Peugeot taittuu kaarteeseen millintarkasti kuskin toiveiden mukaisesti. Napakka jousitus ja vaimennus pitävät korin liikkeet ja kallistelun kurissa myös kuormattuna.
Peugeot 308 sopii myös pitkään matka-ajoon. Kulku on vakaata ja leppoisaa. Hyvä suuntavakavuus viimeistelee ajonautinnon ja antaa hohtoa arkisiin ajomatkoihin. Ketteryys kaupungissa on keskitasoa.
Mitä pitempi matka tai huonompi keli, sitä selvemmin "leijona" näyttää kyntensä. Talven vaikeimmilla ajokeleillä Peugeot 308 erottui edukseen tavallisten yläpuolelle."
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Taloudellinen ja mainio ajaa/HL20080216SI1AL04l94
"Mutkatiellä Peugeot taittuu kaarteeseen millintarkasti kuskin toiveiden mukaisesti. Napakka jousitus ja vaimennus pitävät korin liikkeet ja kallistelun kurissa myös kuormattuna.
Peugeot 308 sopii myös pitkään matka-ajoon. Kulku on vakaata ja leppoisaa. Hyvä suuntavakavuus viimeistelee ajonautinnon ja antaa hohtoa arkisiin ajomatkoihin. Ketteryys kaupungissa on keskitasoa.
Mitä pitempi matka tai huonompi keli, sitä selvemmin "leijona" näyttää kyntensä. Talven vaikeimmilla ajokeleillä Peugeot 308 erottui edukseen tavallisten yläpuolelle."
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Taloudellinen ja mainio ajaa/HL20080216SI1AL04l94
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ei-autolehtien toimittajilta saa vaikka millaiset kehut kun lupaa auton käyttöön vaikka viikon Lapin-lomalle.
se jos koeajossa tulee ei-omalle-merkille positiivisia arvioita. Eihän se voi olla niin. Ja sama koskee kaikkia myös muun maalaisia lehtiä ja koeajoja - voideltuja kaikki.
ylistävien lausuntojen ja arviointien saaminen on näin halpaa niin äkkiä kaikille toimittajille muutamaksi päiväksi uudet autot käyttöön. Saa muutamalla tonnilla koko maassa kaikki lehtien koeajot hallintaan. Saakohan paremmat arviot jos kustantaa myös polttoaineet?
kovempi voitelu on eräällä merkillä. Antaa auton ilmaiseksi käyttöön vuodeksi, ym avuja, ja vaikka ne kolhitaan joka vuosi, niin ei hätää, annetaan toinen tilalle ilmaiseksi.
tapauksissa kyseessähän on tietenkin tehokas "markkinointi" kun julkkikset ajelee autolla ja kehuskelee sitä "asiaa tuntevasti".
Elvistelee. Nehän kehuvat merkin kun merkin. Taitais koeajo autot loppua äkkiä jos rupeasivat haukkumaan niitä. Tarkemmpi ja todentuntinen käsitys niiden ominaisuuksista syntyy sitten aikanaan eri lähteiden tekemistä luotettavuus yms testeistä.
Niissä ei Pösöllä ole ollut ikinä mitään menestystä.
ne eivät koskaan kehu esim. Toyotan ohjausta. Ei ole tasapuolista jos kerran kaikkea kehutaan. Ajo-ominaisuudet voi muuten testata ilman luotettavuustestiäkin vaikkapa nyt heti - ei tarvitse odottaa aikojen kuluttua eri lähteitä. Jopa itsekin.
näyttää tulevan Motivan ja TL:n Ekoautotutkimus huomenna. Ennakkotietona Peugeotin 308:n HDI-dieselin kulutus näyttää olevan pienin. Toyota hybridi Priuksen kulutus oli suurin.