Focus STW 1.6 vm 2001, ajettu 40 000 km. Ei vielä edes kahta vuotta vanha. Kaikki muu autossa toiminut ongelmitta, mutta mites maahantuoja suhtautuu, kun nämä ”kuuluisat” ovien alareunat
sisäpuolelta, näyttävät jo imemän vettä sisäänsä, ja ruostuminen varmasti alkaa.
Onko muilla mennyt koritakuun piikkiin? Ja miten ?
Toivon todella asiallisia vastauksia, jos muilla tästä tietoa jo on.
Ei tarvi vastata, että jokin muu automerkki ei ruostu, sillä minulla on kokemuksia monesta eri automerkistä ja kaikissa on ruoste ongelmia ollut.
sisäpuolelta, näyttävät jo imemän vettä sisäänsä, ja ruostuminen varmasti alkaa.
Onko muilla mennyt koritakuun piikkiin? Ja miten ?
Toivon todella asiallisia vastauksia, jos muilla tästä tietoa jo on.
Ei tarvi vastata, että jokin muu automerkki ei ruostu, sillä minulla on kokemuksia monesta eri automerkistä ja kaikissa on ruoste ongelmia ollut.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Meidän -99 Focus tuli juuri paikkamaalauksesta ja koritakuuseen meni (muuten en olisi sitä korjauttanutkaan).
Asiahan on niin, että tuollainenn kittisaumojen irtoilu ja siitä aiheutuva ruostuminen on juuri, mitä mainostettu koritakuu korvaa. Paljon muutahan se ei korvaakaan, koska yleensä voi syyttää kiveniskuja/suolaa/kolhua...jne.
Aika nihkeää saattaa huoltopäällikön asenne kuitenkin olla, mutta siinä ei auta kuin olla kovana. Jos kaveri alkaa urputtamaan siitä, että ovesi eivät vielä ole läpiruostuneet ja ettei korjaus siksi mene koritakuuseen (korvaa periaatteessa vain puhkiruostuneet), niin sitten sanot jättäväsi asian toistaiseksi tähän. Kummasti muuttuu ääni kellossa. Onhan se puhkiruostuneen oven & takaluukun korjaaminen paljon kalliinpaa.
Jos nyt vielä kertoisi vähän omia kokemuksia tuosta operaatiosta: Ensinnäkin suhtautuminen asiakkaaseen oli erittäin nuivaa, tietoa korjauksesta (esim. mitä tullaan tekemään tai kauanko korjaus kestää, ei saanut millään etukäteen selville). Luvattiin useasti soittaa, mutta soittoa ei koskaan tullutkaan... aina sai soitella takaisinpäin. Huoltopäällikkö jopa valehteli naiselleni, että oli kertonut kaiken jo minulle puhelimessa, kun hän kävi hakemassa autoaan pois.
Itse korjaus oli juuri sellainen kuin etukäteen saattoi odottaakin. Vanhat kittisaumat oli ilmeisesti hiekkapuhallettu pois ja uutta maali ruiskittu päälle (ei kovin kauniita paikkoja). Lisäksi on aivan 100% varmaa, että ruostetta ilmestyy pian uudestaan, sillä kerran pellinpokkauksiin päässyt ruoste ei varmasti tokene pelkällä pinnan maalaamisella.
Kiitos tiedoista. Pitää olla lujana. Jos nämä ruoste ongelmat jatkuvat, ja huolto on nuiva näiden suhteen, en todellakaan ole merkki uskollinen, vaan seuraava autoni on kyllä jokin muu merkki. Harmi vaan, sillä muuten Focus on toiminut moitteetta, ei mitään vikaa ja on hyvä ajettava. ( Pitää varmaan koputtaa taas seinää.)
Ps. Luulisi Fordin maahantuojan ymmärtävän, että moni vaihtaa kyllä merkkiä, jos huolto ja takuu korjaukset ovat nuivia. Kohta ei tarvita edes Fordin huoltomiehiäkään niin paljon, kun Fordit vähenevät.
Kiitos tiedoista. Pitää olla lujana. Jos nämä ruoste ongelmat jatkuvat, ja huolto on nuiva näiden suhteen, en todellakaan ole merkki uskollinen, vaan seuraava autoni on kyllä jokin muu merkki. Harmi vaan, sillä muuten Focus on toiminut moitteetta, ei mitään vikaa ja on hyvä ajettava. ( Pitää varmaan koputtaa taas seinää.)
Ps. Luulisi Fordin maahantuojan ymmärtävän, että moni vaihtaa kyllä merkkiä, jos huolto ja takuu korjaukset ovat nuivia. Kohta ei tarvita edes Fordin huoltomiehiäkään niin paljon, kun Fordit vähenevät …