Facelift mallissa kirjoitaa alan lehti
http://www.tekniikkatalous.fi/metalli/article60291.ece
Ilmeisesti ovat lisänneet äänieristeitä ja virittäneet alustaa !
Onko kukaan huomannut eroa kun on käynyt koeajolla ?
http://www.tekniikkatalous.fi/metalli/article60291.ece
Ilmeisesti ovat lisänneet äänieristeitä ja virittäneet alustaa !
Onko kukaan huomannut eroa kun on käynyt koeajolla ?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Olen ajellut 2 viikkoa uudella 9-3 Saabilla, joka on kolmas 9-3:nen, lisäksi edellinen 9-5 sekä kaksi muuta 9-5:sta.
9-5 on hiljaisempi edelleen mutta aikaisempiin 9-3:iin verrattuna uusi on hiljaisempi.
Jos uusi 93 on meluisampi kuin 95, ei se vielä silloin ole hiljainen auto. 95:ssakin on kova melu alustasta riippumatta.
Syytä olikin parantaa eristyksiä. Markkinoille tullessaan 9-3:n oli aikamoinen melupesä.
Alan asiantuntija
http://www.ajovalo.net/Koeajot/Saab 9-3.html
Että mitähän melusaastuttajia nuo saksalaiset oikein onkaan ! Käyttänevät kuulosuojaimia - nuo sakemannit meinaan kun paahtavat kahta sataa baanoillaan!
Kuusi vuotta vanhaa tekstiä. Tuulahdus menneiltä ajoilta.
Ajovalo = luuvalo eli silkkaa roskaa. Se äijä = volkkarimainos. Se ei myöskään testaa autoja mitenkään. Lukee mainoksia ja toistaa vanhoja Esson baarissa keksityjä myyttejä.
Ja jatkaa .. Saabin erinomaisten ajo-ominaisuuksien vuoksi sen ratissa viihtyy ilomielin vaikka pitkänkin siivun.
Saab on nimittäin aivan aliarvostettu auto. Sen 9-3-mallikin on pysynyt vuodesta toiseen hyvänä tuotteena, josta on vaikea löytää negatiivista sanottavaa. Muidenkin kuin saabistien soisi tutustuvan siihen.
http://www.iltasanomat.fi/autot/Saab 9-3 SportCombi 1,8t/1468120
Aliarvostettu toki. Ehkä suurin ongelma saabilla on, että ns. isoa, vetovoimaista autoa ei oikein tahdo löytyä. 9-3:ssa takatilat eivät ole ns. taksiluokkaa, ja 9-5:n ohi ovat tiloissa ajaneet jo alunperin kokoluokkaa pienemmät kuten farkku-vectra ja uusi mondeo. Toivottavasti se uusi ysivitonen nyt tulisi tänä vuonna kuten on lupailtu....
Toivottavasti ei taas ala kuulua mussutusta.
Ainakin testien perusteella Saab 9-3 on vieläkin hännänhuippuna.