Passat -99 pitää pientä kolinaa terävissä töyssyissä. Merkkiliike antoi tarjouksen 1400 euroa. Jokin holkki vaihdettaisiin.
Tehdäänkö holkit nykyään platinasta vai valkokullasta?
Tehdäänkö holkit nykyään platinasta vai valkokullasta?
Kolina etupäässä
romuautokuski
81197
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
sama vaikka tehtäisiin puusta,mutta meinasitko että se holkki menee itsestään paikalle.
No ei se aivan itsekseen kuljeskellut sinne. Tilasin Motonetista osan 29 euroa ja nyrkkipajamies painoi sen prässillänsä siihen. Siihen meni aivan mielettämästi tunteja. Jotain 0,75 tuntia kaikkineen. Maksoin pimeästi 30 euroa käteen. Kutin kanssa olisi tullut 36 euroa. Säästö se on pienikin säästö. Yksi iso moka tuli homman kanssa tehdyksi. Ostin nimittäin turhaan toisellekin puolelle sen osan. Että osaa jurppia. Osa pyörii nyt varastossa vuosikausia odottelemassa toisen puolen remppaa. Se etu olisi ollut kunnon merkkiliikekorjauksesta ettei tuollaista hutiosaa olisi nyt riesana. Mutta kun on tämä sama laho pää aina niin ei voi mitään hölmöilylleen.
ei ole mitään käsitystä auton pyöränripustuksista, eikä niitten korjaamisesta, älä liitä nimimerkkiisi mitään autoon liittyvää. Kuten esim "rekka".
kannattanut vaihtaa molemmat puolet,no lahosta päästä joutuu kärsimään
Joo. Se on noitten nyrkkipajatuhertajien vika. Eivät tajua pisneksestä mitään ja laskuttavat varttitunnein välein. Taidan sittenkin vaihtaa oikeaan merkkihuoltoon jotta tulee koko etupää uusittuna kun parkkilamppu pitää vaihtaa.
ihan järjetön, vaikka sinne vaihdettaisiin kaikki kumit hammastangon ja vetoakselin suojakumeja myöten. Kaiketi joku joku virhe? Kuulit väärin?
Hinta on paperilla. Kehystän sen seinälle.
Heh, tuolla katsastuskeskusteluissa oltaisiin antamassa katsastusta merkkikorjaamoille. Taitaisi tulla melko mojovia laskuja, ei ehkä niinkään katsastuksen hinnoissa, vaan kaikenlaisissa vioissa, mitä merkkikorjaamo haluaa korjata ja siis hylkää auton näistä vioista.