Autoni on BMW 316 E36 -97 ja siihen tehtiin kansi remontti (kannentiiviste oli palaunut) ja se onnistui aika hyvin kylläkin pieni vastoinkäyminen hidastaa nyt sen liikenteen laskemista. Autoni käy 1500-1700 kierrosta minuutissa ja lämpimänä se alkaa heittelemään kierroksia 1200-1700 rpm. Muuten moottori käy tasaisesti mutta ihmettelen kovasti mikä on vialla kun se tekee tuommoisia liikkeitä. Normaali kierrokset pitäisi olla n.850 rpm. Auttakaa hyvät ihmiset mua että saan autoni ajokuntoon ja käyttöön. Menohalut on jo valtavat.
Auttakaa minua!!
Pohjoisen poika
1393
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
vain joku anturi pamahti rempassa / piuha irti / kädetetty väärään piuhaan. Jossakin vanhemmissa BMW mallissa on esim. termarikotelossa lämpöanturi ohjausyksikölle ja toinen pelkästään mittaristolle. Niitä esim. on moni "säätäjä" sotkenut keskenään. Tosin 90 malleissa taitaa jokainen johtoplugi olla tarkoituksella erilaisia, joten kädettämiset jää pois. Ilmavuoto letkuissa, joku anturi, DME, lambda, tyhjäkäyntiluisti, who knows?
Pähkäilyä on jokatapauksessa edessä, joten itse veisin suoraan Bemulle plugiin kiinni. Vika osaavassa huollossa löytynee moottoriohjauksen vikakoodeilla saman tien, eikä maksa välttämättä mitään, paitsi osat vaihtotyön. Aika on rahaa ja terassillekin pitäsi päästä. Tosin toihan kuuluu sen kansirempan tehneen firman korjata - omasta pussistaan. Eihän se ennen remppaa tuota kai tehnyt.
Anturit ja pikkuosat halpoja. Sikakalliita osa voi yrittää etsiä romiksilta, tai esim. www.varaosahaku.fi saitilta, kunhan nyt ensin saat sen "vian" paikallistettua...