Moi
Laitoin 2.0 tdi koneeseen Teboil Diamond Plus II 0W-30 kun aikasemmin siinä on ollut Shell Helix Ultra X 0W-30.
Ei ollut tota shellin öljyä saatavilla. Samat luokat noihan kuitenkin täyttää. Huollosta sanottiin että öljyn merkkiä saa vaihtaa vain kun vaihdetaan kaikki öljyt?
Joudunko nyt viemään auton huoltoon vai pelotteleeko ne siellä turhaan?
-Kiitos =)
Laitoin 2.0 tdi koneeseen Teboil Diamond Plus II 0W-30 kun aikasemmin siinä on ollut Shell Helix Ultra X 0W-30.
Ei ollut tota shellin öljyä saatavilla. Samat luokat noihan kuitenkin täyttää. Huollosta sanottiin että öljyn merkkiä saa vaihtaa vain kun vaihdetaan kaikki öljyt?
Joudunko nyt viemään auton huoltoon vai pelotteleeko ne siellä turhaan?
-Kiitos =)
Vastaukset 5
Vanhimmat
kovaa ajoa vaan , menet seuraavan kerran sit öljynvaihtoon kun järjestelmä pyytää , ollos huoleton
jatkossakin voit ostaa tota teboilin öljyä huoltoja varten , olettaen saattaa olla shellin vastaavaa halvempaakin
mutta jos ajattelet siirtyä ihan tasavälivaihtoihin (15 000) mikä suomenmaassa olis järkevää ni teboililta löytyy hyvä vaihtoehto siihen , toi diamond 5w-40 diesel
t. riittävän monta vag-konsernin myllyä purkanut
Ainahan öljyt vähän sekoittuvat, eivät ne kaikki vanhat öljyt vaihtojen yhteydessä ulos tule. 1970-luvun jälkeen ovat kaikki autojen moottoriöljyt olleet sekoituskelpoisia. Tietenkään ei kannata tahallaan sekoittaa hyvää ja huonoa öljyä toistensa kanssa, tuloksenahan sen hyvän öljyn ominaisuudet menevät hukkaan.
Ei muuta kuin turvallisin mielin seuraavaan öljynvaihtoon saakka. Öljytaso kannattaa aina tarkistaa esim. pari kertaa vuodessa ja lisätä sitten tarvittaessa pienestä purkista. Sellainen pieni purkkihan tulee uusien autojen mukanakin.
"Sellainen pieni purkkihan tulee uusien autojen mukanakin. "
Ei koskaan ole tullut mitään lisäys öljyä uuden auton mukana. Tosin ei ole koskaanollut öljyä kuluttavaa wag:gia.
Nyt dsl alla ja 105tkm ajettu eka vaihtovalillä kulutti ehkä 3 dl sen jälkeen n. 1-2 dl elikkä mittatikussa näkee juuri että on laskenut 2-3mm yläviivasta.
parhaan kansandieselin maineessa noi vagit ovat
onko muut kuin sinä täysiä pahveja vai mikä heitä riivaa kun homaavat vagin öljyä kuluttavia dieseleitä?
Öljynkulutus loppuu hyvässä , kestäväksi rakennetusta koneesta n. 50-70 000 km:n jälkeen , miksi näin , elä kysy multa
Öljynkulutus on hyvin marginaalista , litra per 1000 km ovat mutupaskapuhetta
Omalla nykyisella TDI vagilla on ajettu 280 000 km , öljyä kuluu öljynvaihtovälillä 23-30 000km n. 3 desiä
öljyä noihin VAG:n paskoihin laittaa, kuluttaa kumminkin kaiken savuna ilmaan pakoputken kautta!