On kuskeja jotka vaihtavat parikertaa vuodessa taloa ja haukkuvat työnantajansa. Yleensä pätevä kuski pysyy talossa tai paremminkin täytyy olla tyhmä työnantaja joka päästää pätevän kuskin talosta.
Ei millään allalla kaikilta käy tuonteko, aina joku kivestää eikä meinaa hommista tulla mitään. Hyvä ammattimies ei ulkonaisesti edes pidä kiirettä, mutta työ joutuu koska aikaa ei kulu turhaan nysväämiseen.
Tuo sosiaalinen puoli on myös tarkeä, eli tulee ihmisten kanssa toimeen. Jos ajossa joutuu ikään kun palvelemaan asiakasta sosiaalinen äly ei ole pahitteeksi...toki jotkut on mulkkuja jo syntyissään joten jos perusluonne on vittumainen ainakin palvelua vaativista hommista on syytä pysyä erossa.
Juopot on edeelleen alla ongelmaryhmä. Kaikilla ei löydy sitä selkärankaa että lopettaa ajoissa, homma lipsuu ja mennään tuurilla tielle. Usein näitä viinaan meneviä kiertää isänniltä toiseen, joiltakin ura katkeaa kovaan käryyn tai jopa kolariin.
Eli jos on vikaa monissa taloissa on vikaa myös kuskeissa. Vaikee sanoa mitään prosenttia ns. ongelmakuskeista, sanotaan noin karkeesti että 75% on työnsä hallitsevia.
Ei millään allalla kaikilta käy tuonteko, aina joku kivestää eikä meinaa hommista tulla mitään. Hyvä ammattimies ei ulkonaisesti edes pidä kiirettä, mutta työ joutuu koska aikaa ei kulu turhaan nysväämiseen.
Tuo sosiaalinen puoli on myös tarkeä, eli tulee ihmisten kanssa toimeen. Jos ajossa joutuu ikään kun palvelemaan asiakasta sosiaalinen äly ei ole pahitteeksi...toki jotkut on mulkkuja jo syntyissään joten jos perusluonne on vittumainen ainakin palvelua vaativista hommista on syytä pysyä erossa.
Juopot on edeelleen alla ongelmaryhmä. Kaikilla ei löydy sitä selkärankaa että lopettaa ajoissa, homma lipsuu ja mennään tuurilla tielle. Usein näitä viinaan meneviä kiertää isänniltä toiseen, joiltakin ura katkeaa kovaan käryyn tai jopa kolariin.
Eli jos on vikaa monissa taloissa on vikaa myös kuskeissa. Vaikee sanoa mitään prosenttia ns. ongelmakuskeista, sanotaan noin karkeesti että 75% on työnsä hallitsevia.
Vastaukset 3
Vanhimmat
vaihtaa työnantajaa koska joku muu on valmis maksamaan enemmän palkkaa ja työ voi olla mielekkäämpää. Monet työnantajat eivät rupea maksamaan kokeneellekaan kuskille yli tessin palkkoja.
Monet vaihtaa sen takia kun ovat kyllästyneet jatkuviin yli pitkiin päiviin.
Kuljetus puolella on aika vähän erittäin suosittuja yrittäjiä.
Minun mielestä työnantajia ei pidä haukkua mutta jos joku kysyy kyseisestä yrittäjästä niin silloin voi kertoa oman mielipiteen.
Kuskien keskuudessa liikkuu joka tapauksessa tieto mitkä ovat hyviä ja huonoja työpaikkoja.
vaihtanut alaa kokonaan,koska on huomannut että suurimmassa osassa työpaikoissa saa riittävän ansion ihan ilman ylitöitäkin eikä tarvii asua peltikopissa huoltamoiden parkkiksilla pornolehtiä lukien.Pääsee yöksi kotiin muijan viereen.
Jotka vinkuu lisää liksaa ja työnteko ei kiinnosta vähääkään. Ollaan "sairaslomilla" jne