hankkikaa mazda uskovaiset TM:n numerot 2 ja 4 tältä vuodelta ja verratkaa audi A4:n ja mada 6:n
5-6 vuotta vanhojen yksilöiden pohjakuvia ja hämmästykää ja itkekää! mazda on ovien alanurkista puhki ja pohja aivan ruosteessa jopa konehuoneessa on ruostetta! audi on puolestaan täysin ruosteesta vapaa,mistään ei löytynyt ruosteen alkuakaan! kyllähän nämä kuvat kertovat mikä on laatua ja mikä täyttä sontaa!
5-6 vuotta vanhojen yksilöiden pohjakuvia ja hämmästykää ja itkekää! mazda on ovien alanurkista puhki ja pohja aivan ruosteessa jopa konehuoneessa on ruostetta! audi on puolestaan täysin ruosteesta vapaa,mistään ei löytynyt ruosteen alkuakaan! kyllähän nämä kuvat kertovat mikä on laatua ja mikä täyttä sontaa!
Vastaukset 24
Vanhimmat
kun käyt finikorin sivuilla.kaikki ruostuu.
HUONOJA ENNEN 2006/02 TEHDYT!
ITSE OMISTAN 2008 OSTETUN(TOSIN 2007 MALLIA) JOTEN EI OLE SAMAA ONGELMAA. ALUSTASSA MONTA SUOJALEVYÄ JA MASSAUKSIA SIELLÄ TÄÄLLÄ VALMIIKSI VERRATTUNA AIKAISIIN MALLEIHIN(02-05) JOISTA NE PUUTTUU. MAALIPINTA PAKSUMPI POHJASSA JA SAUMAAINE VAIHDETTU MYÖS UUDEMMISSA PAREMPAAN. EI MUUTENKAAN TULE RUOSTUMAAN KOSKA TEETÄTIN DINITROL MASSAUKSEN POHJAAN, KOTELOIHIN JNE... MYÖS LEO-LOKARIN MUOVISET LOKARIT TAAKSE JOTKA ESTÄÄ KIVIEN HAKKAUMAT KAARIIN!
EN USKO ETTÄ TÖRMÄÄN VASTAAVIIN ONGELMIIN KOHDALLANI SEURAAVAAN 10:EEN VUOTEEN JOTEN NUKUN YÖNI SUHTEELLISEN HYVIN....
OLEN ITSEKKIN NÄHNYT KUVIA RUOSTEISISTA MATUKOISTA JOTEN EN KIISTÄ ONGELMAA.
Vaikka Mazda hyvä onkin, niin älä viitsi huutaa eli caps lock pois päältä, kiitos!
Oletko koskaan kuullut tällaisesta ns. nettietiketistä? Eli suurin kirjaimin kirjoittaminen = huutaminen.
EHKÄ täällä pitää huutaa jotta ymmärretään?
ei mazda ruostu jos sitä hoitaa,kerran viikossa kun pesee koko auton lämpimällä hunajavedellä johon on sekoitettu vuohenmaitoa ja joka toinen viikko kun muistaa vahata ja ehdottomasti pysyy poissa liikenteestä jos fennoskandian päällä on sääkartassa yksikin sadepisara puhumattakaan talvesta sillonhan niillä ei luonnollisestikkaan ajeta,näillä konsteilla ennen helmikuuta 2 2006 klo 12.52 valmistetut pysyvät liikenteessä jopa kymmenenkin vuotta,kyseisen maagisen päivämäärän jälkeen tehtyjen saattohoidossa voi vuohenmaidon korvata ruusunmarjateellä.
oikea mammanpoika! Ota lisää vaan vuohenmaitoo ja ruusunmarjateetä! Ja pysy pois liikenteestä, ni et jää auton alle!
apuva, apuva, APUVA, AAPUUWWa, APUUWWAA!!! M A Z D A A O O T I H A N A A !!!
aapUUW.....................
Helevettiäkö tuota jotain kuvia katselemaan, käypi katsomassa oman auton pohjaa. Mulla ei ainakaan ollut mitään valittamista viime huollossa katsottuna (vm. 2005, 100 tkm huolto). Keväällä on edessä katsastus, ja sielläpähän tuota seuraavan kerran on helppo kurkistella. Mutta tuskimpa tuo muutamaan kuukauteen on muuksi muuttunut. Kun ei ole, niin ei vain ole ruostetta, oli sulla sitten vaikka anoppisi kuvia näytellä.
Joten turha tänne on kuvien kumartamista tulla vonkumaan. Vie sinä vaan taas kerran se audin rotiskosi pajalle seisomaan, sitähän se saksalaislaatu on (kokemuksen syvällä rintaäänellä sanottuna), eihän ne siellä kuivassa korjaamossa ruostu sakemannipirssit...
fanaattinen mazdailija! Minun mazdani on NIIN hyvä ja Mazdoissa ei ole koskaan MITÄÄN vikaa....
Olet varmaan supertosikko ja puunaat aarrettasi jatkuvasti. Jos mahdollista, ottaisit sen uöksi viereesi ja eukko autotalliin, heh!
kuten entinen palomestari sanoi "väärin sammutettu".
Audihan on ns. premium-merkki ja sen hinnalla saa 2 matukkaa. Kyllä sillä hinnan erotuksella helposti mazdan suojauttaa (500-1000 €) ja päästään samaan kestävyyteen korin suhteen. Eri asia on sitten että Audeja näkyy paljon hinausautojen lavoilla, eli tekniikan luotettavuus on sitten eri luokkaa. Itekin suojautin (parhaalla tavalla) matukkani, vaikka onkin sitä "paremmin suojattua" mallia. Kesällä -07.
ajella niillä 5 - 6-vuotiaillas. Minä ajan uudella!
akkojen auto:)
miettiessäin, ajattelen ain mazdain ja ehkä uutta audiain. Tiedä en vain, kumpaa pussaisin vain? MAZDAIN vai AUDIAIN vai halluunks mie karjalain? Sillohan mie oo ittää päin kallellain ja valihe ihana MAZDAIN! Niihä mie oon tehntkiin ain ENNEKII!! Sie viattomin, OOT ihanain MAZDA kuutoselain! ZOOOMMM!!!
Pitää olla hiukan paremmat autot, näinhan se menee. En minä ainakaan uskaltaisi päästää neitiä liikenteeseen millään Mazdalla. No anopin ehkä joo...
Tässä nähdään että saahan sille rahalle jotain vastinetta, lähes 200 000 km ajettu auto uudenveroisessa kunnossa. Laadulla on tekijänsä, kuten myös huonolla sellaisella.
vai uutta vastaavassa kunnossa,mikä auto on 200000 tuhatta ajettuna uutta vastaavassa kunnossa kysyn vaan ei mikään muu kuin automyyjän "löytö" jota se ensinmäisenä kauppaa tyhmälle ostajalle joka luulee sitä melkein uudeksi. tosi asiahan on se että kyllä se audikin käytössä kuluu siihen mennessä maannut jo pajalla puolet ajastansa vaihteisto ,puslat ym korjailtu jo moneen kertaan ei se siitä uutta tee jos maali kiiltää.
Tietysti autoa pitää huoltaa ja kuluvat korvata uusilla palikoilla. Ruosteesta ei kuitenkaan tarvitse huolehtia.
Audissa (A6)tyypillisiä kulutusosia (vaihdetaan alle 30.000 km:n välein). Näitä kulutusosoia ovat moottori (2.4) ja automaattivaihteisto.
Uutta kuutosta on kevennetty niin, että nyt kyyti on kovaa ja täristävää jotenkin kivirekimäistä. Kulutus paperilla on toki tippunut mutta edelleen bensaakin palaa!
Ruostumisherkkyys tuskin on kadonnut kun edelleenkään Mazdoja ei edelleenkään suojata Suomessa. Ovet ja kyljet on ilman suojalistoja, joten naarmuja ja kolhuja kyllä tulee parkkipaikoilla ja siitäkin alkaa lisäruosteet.
Kivirekimäinen se on aina ollut,paljon on vaan rahaa palanut maasutukseen kun pitää moottoritoimittajat saada kirjoittamaan maahantuojan mieleistä tekstiä.Euroopan myydyimpien listalta ei tuota ihmettä löydy.
Mazda 6 ei todellakaan tavoittele mitään Euroopan myyntilistojen kärkipäätä, siellä jylläävät kuutosta huomattavasti pienemmät mallit.
Katso uusin AutoBild Suomi nro 3. Sen mukaan facelift 2006 kohensi Mazdan ruostesuojauksen hyvälle tasolle. Käytetty Mazda6 on AutoBildin luotettavuuslistalla ylivoimaisesti paras ja sai bensiinimallien osalta kokonaisarvosanan 9. Jos saksalainen lehti hehkuttaa käytetynkin Mazdan erinomaisuutta, suomalaisten kateelliset purkaukset jäävät vaille merkitystä. Saman arvion AutoBild antaa vanhemmalle Mazda 626:lle. Auto on luotettava, jolla voi helposti ajaa yli 300.000 km. Sillä matkalla muita kuin japanilaisia merkkejä on joutunut seisottamaan korjaamolla kuukausitolkulla ja korjauskuluja kertynyt hyvinkin uuden auton verran.
Niissä 6 vuotta vanhoissa ei ole jostain syystä paljon "laatulisää" (muutama tonni), kun uudehkossa on yli kymppitonni. Eli arvonlasku kovempaa vaikka olisi ns. laadukas, onko tuote kokonaisuudessaan laadukas?