Auris päihittää TM:n mukaan 90 heppaisella nuhapumppudieselillä kaikki muut testiin osallistuneet autot rata-ajossa liukkaalla!
Anna minun kaikki kestää! Kuvastaa TM:n ammattitaitoa. Jos ei yli 200 heppainen BMW pärjää rata-ajossa nuhapumppu Aurikselle on testaajissa jo jotain vikaa.
Anna minun kaikki kestää! Kuvastaa TM:n ammattitaitoa. Jos ei yli 200 heppainen BMW pärjää rata-ajossa nuhapumppu Aurikselle on testaajissa jo jotain vikaa.
Vastaukset 11
Vanhimmat
joskus kipeää...Sinullekin.
..tappio kuin MIES, äläkä ruikuta kuin pikkupoika.
Sutia takarenkaita vaikka 500 sadalla hevosvoimalla, ellei sitä huonon painonjakautuman takia saada millään siirretyksi rataan. Kuminpoltto ei liikauta!
Olin joskus 60-luvun lopulla (tai ehkä -70 alussa) seuraamasas jäärata-ajoja, joissa Rättisitikka piti pilkkanaan kaikkia muita. mm. ralli-Escortit ja yksi Porsche jäivät sille toiseksi.
Kyllä minit piti pilkkanaan lahna- volvoja. sinisorsa kulki hyvin juuri tuon painon jakauman ansiosta. vihreällä alfalla ajoi kosarowitsky silloin. en muista miten pärjäsi.
..hevosvoimia takapyörille liukkaalla niin on aivan turha ihmetellä, ettei mahtimegahuippukaikkeinparaskaikista bemu etene.
Niin sitä kokematon luulis. Mutta kun on oikein tutkittua tietoa siitä ettei näin ole.
niin luetaan kaikki.
Herätkää bmw-munanjatke urpot unestanne. Ei se pemari niin ihme auto ole vaikka kuinka täällä sitä ylistätte.
Perus massatuote Toyota pesee radalla itsetunnonkohottaja PMV:n. Aika hupaisaa. Koittakaa Bemu-Terot elää tämän tiedon kanssa.
Etenemiskoe lumella pitäisi tehdä kunnon hangessa, eikä missään sentin lumikerroksessa, jossa kaikki autot merkistä riippumatta etenee.
bemarit...