omat ajotaidot?Olen kirjoitellut tähän asti välillä asiaa ja välillä sen vierestä,mutta nyt heitin tuon kysymyksen,suht vakavalla ilmeellä.Kahvipöytä keskusteluissa ollaan yleensä niin Mika Kallioita, että välillä hieman huvittaa kuunnella.Mutta moniko tosipaikan tullen hallitsee pyöränsä täydellisesti eisim.nopea jarrutus ja väistö,tai pelkkä tehokas jarrutus?En minä ainakaan!Tosin tähän asti motto on ollut TUURILLA EI TAIDOLLA,täytyy vaan toivoa että flaksi jatkuu tulevallakin ajokaudella.
Antaako itsetunto myöten tunnustaa
Köröttelijä
12740
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Siksipä on mukava ajella yksikseen..
Niinän se ,että shokkijarrutuksessa polkastaan takajarru pohjaan ja mennään vähän aikaa sivuluisua.. Joskus se auttaa väistämisesssä jos osaa päästää oikeaan aikaan. Ei turmia tapahtuiskaan jos kaikki tilanteet hallitsisi. Täytyisi vaan etukäteen "vaistota" tuleva tilanne ja tietää miten se kehittyy. Monikohan tämän hallitsee.
Mututietoon perustuen,olen havainnut,että varovaisille miehille sattuu yhtäpaljon onnettomuuksia kuin koheltajillekkin, voisi sanoa ,että kokeneet kaaharit selviävät varsin hyvin liikenteessä. Mutta kokemattomuus ja kaahaaminen on erittäin vaarallinen yhdistelmä ja nämä elävätkin onnen varassa.
Hirvieläinonnettomuudet erityisesti peurat,ovat ennustamaton tilanne, johon on kokeneetkin ovat
sortuneet. tietysti ne jotka ovat onnella asiasta selvinnet, retostelevat kuinka selvittivät uhkaavan tilanteen.
Vaisto on liikennetaistelussa paras ystävä,pitää osata ajatella vastapuolen (vihollisen) tavoin.
Pahimpia vaaroja on vastaan tuleva liikenne,heidän edesottamuksiaan on vaikea "nähdä". Toisin on edessä ajava auto laita. Risteystapaukset ovat aina virheitä ja sivulta tuleva auto pitää ajatella aina viholliseksi joka iskee!!
niinkuin eräskin paskanjauhaja , sylk!
Mä olen ajanu 45 vuotta ja suurimmilla mopoilla mitä maasta naisen alta löytyy!
Mä oon kovis!
Ja inhoon silkkimunia, öööh silkkimunasarjoja!
Ne vois mennä mun puolesta vaikka Puuhamaahan treenaan niiden viagrojensa kanssa...
pröpötiprööö
lähtisi ylimalkaan tuonne liikenteeseen jos saisi päin naamaa faktatiedon että ajotaidot versus riskit ovat 60>
Kokemus voi olla joskus vaaratekijä,on väitetty,että keski-ikää lähestyvä autoilija on vaarassa tottumuksensa takia. Ajo on hieman huolimatonta ja liikenteen seuranta ylimalkaista.
Samoin voi kokematonkin erehtyä,kun ei tunnista vaaraa lämpimässä,äänettömässä autossa mukavan musiikin soidessa.
Kokeneiden ajokilometrit ovat tietysti suuria ja kun on paljon tienpäällä,on tietysti riski suurempi.
Onko herra erehtynny palstasta, kunnnääs moottoripyörän ajotaidoista olis kyse?
Ai niin kjäh kjäh kjäh, voi kauheeta, ihan ymmärsin väärinnnin!
Herra siis kertoilee miksi meitin moottoripyörien kuljettajien kannattaa varua tekäläisiä?
Mutta, hei , meikäläinenpä tietä; kysytään ANNA JÄRVENNEIDOLTA, WInnieltä, Misulta ja vale-Turolta niin saadaan järkeä keskustelluun ja vastaus yhdestä suusta!
Liikenteessä on piittaamattomuus, joka ilmenee kuten kuvailit
......Ajo on hieman huolimatonta ja liikenteen seuranta ylimalkaista.....
Mitä kokeneempi kuski tähän sortuu, niin sitä moitittavampaa se on!
On hyvä "itsekukasenkin" aika-ajoin lukea tieliikenlaki ja -astus ajatuksen kanssa läpi ja miettiä mielessään kuinka hyvin tai huonosti omat ajotavat vastaavat virallista näkemystä.
Ainakin itse olen joutunut miettimään montaakin totuttua tapaani uusiksi, toistuvasti, suosittelen.
http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1982/19820182
http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1981/19810267
muodoissaan on erinomainen asia,kunhan muistaa olla ulosmittaamatta radalla tai käsittelyharjoituksilla mahdollisesti hankittuja parantuneita taitojaan,kasvattamalla ajonopeuksia yleisen liikenteen joukossa.Kokeneille motoristeille sattuneet onnettomuudet,saattavat johtua osittain juuri hieman liian suurista luuloista omiin ajotaitoihin,tarkoitan esim.hallinnan menetyksestä johtuvat onnettomuudet ja vastaavat. Sillehän ei kukaan mitään voi,jos hirvieläin tai jokin muu täysin yllättävä tapahtuma sattuu eteen paikassa jossa mitään ei ole tehtävissä.Myös se että jos on takana paljon vahingottomia kilometrejä voi tuudittaa väärään turvallisuuden tunteeseen.Pelisilmä kehittyy kilometrien myötä ja omalla ajokäyttäytymisellä voi hieman vaikuttaa,siihen ettei ns.hyväkään kuljettaja,ainakaan kovin usein joudu tilanteeseen mistä vain taitava selviää!
En ole erehtynyt palstasta, esimerkkinä on vain paljon autoilleen ajo,joka joissakin olosuhteissä pätee moottoripyöriinkin. Tottumus voi olla joskus kohtalokasta.
Tulee mieleen entisen äijän viimeiset sanat - "Ei tähän aikaan tästä junaa tule"
kyse on AINA siitä ettei kuvitele liikoja,
osaa olla nöyrä tappajan=kohtalon edessä
niinkuin intiaanit ja muinaiset suomalaiset kunnioittaen luontoa ja varovasti edeten metsästivät ja rukoilivat sitä ennen ja sen jälkeen
meidän ei tarvi kauheesti kunnioittaa vaaratekijöiden olemassaolevaa presenssiä mutta ainakin nöyrästi huomioida
...ihan oman henkemme puolesta
huh huh nyt meni syvälle...anyhow,
nöyryys ei ole alentumista eikä nöyristelyä vaan viisautta
mutta
pöyhkeily ja ansaitsematon itsevarmuus on tyhmyyttä
sinnepäin.Senverran haluan korjata,olet nöyrä tai pöyhkeä niin joskus vaan ei satu tuurit kohdalleen.En nyt halua sen kummemmin synkistellä,mutta kyllä pieni itsetutkiskelu,omassa ajokäyttäytymisessä on aina välillä paikallaan,varmasti meillä jokaisella!
Jos ei ole taitoa,pitää olla senkin edestä varovaisuutta!
Tällä pärjäsin ekakesän loistavasti.