Kyllä ottaa pannuun kun 4 vuotta vanha ja 53000 km ajettu katalysaattori on vaihdettava.Hinta olis 1050€ plus työ.
Golf V katalysaattori hajosi .Ajettu vain 53000 km
Bemuri
137650
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Ellei vikaa korjata hajoaa myös uusi katti.
Ei kuulemma mikään.Ei ollut ulkoisia kolhuja.Se vaan hajosi sisäosat.Näin sanoi VW huolto Herttoniemessä tänään.Eivät ota kantaa asiaan .Sanoivat että näin on osta vain uusi.Mielestäni ei katti saa hajota noin nopeasti.Koskaan aikaisemmin mistään autoistamme ei ole hajonnut katti.
Karautitko kiville vai oletko käyttänyt "halpaa" bensaa?
kans et just katti hajosi,niin minäkin luulin että katti hajosi mutta se olikin etumaisen pöntön sisuskalut kun tuli ulos
Moi
Löydät halvemman ja alkuperäisen katin
http://www.uni-fit.de/
Älä turhaan osta tuohon hintaa kattia maahantuojalta. Tilasin tuolta omaani Audi A6 katit (2 kpl ) ja maksoi 400 postikuluineen kun Volkkarin liikeen hinta oli Suomessa 1100 euroa.
Soita ed. liikkeeseen jos et löydä kaipaamaasi nettisivulta.
En ole ajanut kiville.Alusta oli aivan ehjä eikä klommoja putkessakaan.Mistä sitä halpaa bensaa sais.Tankattu on pääkaupunki seudulla koko ajan.Katti se kuulemma on sanoi pakoputkia korjaava kaveri sekä VW huolto.kiitos vinkistä mistä ostaa.Katotaan löytyykö jo tähän malliin.
Ota yhteys kuntasi kuluttajaviranomaisiin, he auttavat.
Omasta mielestä ja varmaan monien muidenkin mielestä katin tulisi kestää reilusti pitempään, joten tuotevastuulaki astuu kuvioihin. Saat ainakin osan rahoistasi takaisin.
Tässä tunti sitten soitti VW:n automyyjä ja kertoi että he voisivat goodwillinä korvata 2/3 osan laskusta.Ainakin ovat miettineet asiaa.Katsotaan miten huomenna käy.
Tuotevastuu ei lopu takuu aikaan.Joko 300000km tai 10v oletetaan tämäntapaisten osien kestävän.
Minulla on sellainen muistikuva, että auton on täytettävä päästömääräykset ensimmäiset 5 vuotta tai 80 000 km tai on laiton. En muista koskiko tämä EU:ta tai vain USA:ta. Ilmeisesti mahd. korvauksissa otetaan huomioon katin ikä. Omassa on alkuperäinen kestänyt nyt 390 000 km ja 17 vuotta.
monestiko on moottorin häriövalo palanut ja kauanko oot ajanut niin jotta valo palaa. matkaa kun ei saa jatkaa jos häiriövalo palaa tai seuraamus vauriot voi olla juuri tuollaisia.
eli jos esim syt.puola on pimahtanut ja moottori täristää käydessään niin heti peli seis ja hinurilla korjaamolle. muutoin palamaton bensiini menee pakoputkeen ja palaa katalysaattorissa tuhoten sen. puolan vaihto ei ole iso asia korjaamolla mutta katalysaattorin vaurioita ei voi kaikista autoista nähdä muutenkuin avaamalla katalysaattori leikkamalla auki.joistain autoista näkee jonkun liitoksen avaamalla onko paloja irtoillut.
yleisin syy katalysaattorin hajoamiseen on ajminen viallisella autolla välittämättä vikavalosta tai ulkoinen kolhu pakoputkeen.
Ei oo kertaakaan vielä edes vilauttanut valoa.Eikä ole putki osunut mihinkään.On VW huolto tarkistanut asian.VW:n myynti tuli vastaan ja joudun maksamaan 33% korjauksen hinnasta.Jotta sillai.
Niinpä oma Golf MKV 2004 160000 jälkimmäinen cat sisuskalut irti sitä ennen hajosi jäähdyttäjä.Motonetistä korvaava cat 350€ ja UK:sta tilattuna 200€.
VW auton kantaa en näille edes kysynyt, mutta kyllä katalysaattorin on kestettävä enemmän kuin 53000.