mikähän mataa olla vikana joskus ku ajelee tasasta nopeutta ni tuntuu ku jotenkin rupee menee sillai tahmeesti ja kaasua ku painaa enempi auto ei reakoi siihen juuri muuten kun kierrokset kasvaa ja välillä kaasu polkimes on vastusta ja auto reakoi tosi hyvin ja on tehoja käytös ja vika koodeja ei ole ja auto on 1.6 vm 97 ajettu 230 tuhatta
carina eeee
tukossako?
71151
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
ilmaa jostain jos ei reakoi oikeen kunnolla
Kytkin luistaa jos kierrokset nousee eikä vauhti kasva.
Viittaa jos kierrokset kasvaa, mutta nopeus putoaa... Itellä kun on kytkin ihan loppu niin ei enää voi ees ohittamaan lähteä. Kesällä vielä teki sitä että toisinaan pitoa oli ihan normaalisti ja toisinaan luisti. Liekko ollut kelillä ja kosteudella tekemistä...
kierrokset ei laske vaan nousee pikku hiljaa kytkin kyllä naukuu kun lähtee paikaltaan ja kun pitää kytkintä pohjas ni tuntuu semmosta tykytystä lieneeköhän jo vaihdon tarpeessa tuo kytkin mitähän mahtaa maksaa tuo kykin remppa
Kytkin remppa maksaa:koko kytkin 136 eur,pakoputken tiiv 2kpl n,4eur.Oma työ n.6-7h.Teetettynä 50eur/h osat.Merkkikorjaamolta saa kiinteän hinnan
Onkos kaarina farmari?
laihaseoskoneen ominaisuus on että kone ei saa paljoa ilmaa pienellä kaasulla. Kun käyttää kaasuppljinta pohjassa niin imukanavisto aukee ja kone saa taas vähän aikaa ilmaa kunnolla, eli toimii "normaaliseoksilla". Kun kuormitus taas vähenee, menee laihaseosmoodi toimintaan ja imukanavistossa olevat läpät menee kiinni niin ettei se taas saa ilmaa paljoa jne.... V-mäinen matka-ajossa, nimim. laihis-1,6-narinalla ajava.