Tervehdys, hyvät ystävät.
Tulipa sitten tempaistua ja ostettua upouusi (on muuten ilmeisesti viimeinen vuosimalli, kun tätä tehdään...) Virago 535. Pelittää kuin unelma ja täyttää kuskinsa toivomukset mainiosti. Yksi piirre on mielenkiintoinen: Kun hain pyörän, se kehräsi kiltisti ja ongelmitta. Vein pyörän sitten 1000km:n huoltoon ja jotain oli tapahtunut.
Reippaassa kiihdytyksessä, n. 60 km/h:n ja n. 80 km/h:n kohdilla, jostain kuuluu eräänlaista, metalliselta kuullostavaa pärinää. Se jatkuu vain juuri em. nopeuksissa, eikä sinänsä kestä kauaa, mutta mutta...
Käytin pyörän tietty dealerillä, mutta myyjä väitti, ettei kuullut mitään (ylläri...) koeajolla. Homma kyllä liittyy jotenkin painoonkin, koska kaksi päällä ajellessa ongelmaa ei ole. Ongelma ei esiinny myöskään silloin, jos nojaan todella voimakkaasti eteenpäin istuessa.
Asia on pieni, mutta pyörä on uusi. Ehdotuksia ongelman ratkaisemiseksi? Spreijaanko CFC:n kitinänpoistajaa pyörän täyteen vai mitä? Mitenköhän takuu suhtautuu tällaisiin asioihin?
Kiitos ystävällisistä vastauksista jo etukäteen!
Tulipa sitten tempaistua ja ostettua upouusi (on muuten ilmeisesti viimeinen vuosimalli, kun tätä tehdään...) Virago 535. Pelittää kuin unelma ja täyttää kuskinsa toivomukset mainiosti. Yksi piirre on mielenkiintoinen: Kun hain pyörän, se kehräsi kiltisti ja ongelmitta. Vein pyörän sitten 1000km:n huoltoon ja jotain oli tapahtunut.
Reippaassa kiihdytyksessä, n. 60 km/h:n ja n. 80 km/h:n kohdilla, jostain kuuluu eräänlaista, metalliselta kuullostavaa pärinää. Se jatkuu vain juuri em. nopeuksissa, eikä sinänsä kestä kauaa, mutta mutta...
Käytin pyörän tietty dealerillä, mutta myyjä väitti, ettei kuullut mitään (ylläri...) koeajolla. Homma kyllä liittyy jotenkin painoonkin, koska kaksi päällä ajellessa ongelmaa ei ole. Ongelma ei esiinny myöskään silloin, jos nojaan todella voimakkaasti eteenpäin istuessa.
Asia on pieni, mutta pyörä on uusi. Ehdotuksia ongelman ratkaisemiseksi? Spreijaanko CFC:n kitinänpoistajaa pyörän täyteen vai mitä? Mitenköhän takuu suhtautuu tällaisiin asioihin?
Kiitos ystävällisistä vastauksista jo etukäteen!
Vastaukset 4
Vanhimmat
Maalaisjärjellä ajateltuna; syö tukevammin, niin nitinäkin loppuu. 20 kiloa lisää ja nitinä loppuu. Jos totta puhutaan niin kyllä toi on sellanen juttu, että mä vaatisin uuden kun vielä on mahdollista. Kinu uusi pyörä!
Olin minäkin kerran onnellinen 535:n ostaja ja omistaja. Pyörä on kyllä siisti ja nätti. Varmatoiminen. Ei ollut yhtään mitään vikaa koskaan. Helppo ajaa jne.. Mutta moottorin käytös ei sovi yksiin ulkonäön kanssa. Tehoakin (46hv/7200rpm) kyllä löytyy mutta niin korkeilla kierroksilla ettei ajo ole enää mielekästä. Samoin maantie ajossa kierrokset on jo häiritsevän korkeat. Alaväännöstä ei juuri voi puhua. Kaksi päällä aika verkkaista menoa vaikka pienikokoisia ollankin 70 ja 45kg. Mutta kyllähän sekin riittää monille. Katu-uskottavuus puuttuu kyllä kokonaan. Lyhyesti sanottuna loistava pyörä pienikokoisille (ja) naisille. Raavaan miehen ja isomman naisenkin kannattaa harkita jo aloittelupyöräksi jotain hieman isompaa. 535 jää pian auttamatta pieneksi.
ei se ihan noin ole mielestäni,olen 92 kiloinen mies ja omistan viragon,,,mielestäni kiihtyy customiksi hyvin,ja kautta koko ´kierros rekisterin.ostin katupärrän,ja virago olis myynnis.mutta sanotaan että hyvä pyörä,kaunis,sekä kiihtyy hyvin kustomiksi...
Kirjoutuksesta päätellen äänet tulee jostain voimansiirrosta tai jousituksesta. 535 viragossa ainakin vaihteisto pitää normaalisti aikamoista vinguntaa. Johtuu siitä että vaihteiston rattaat on suorahampaisia. Mutta tuskin tässä tapauksessa on siitä kyse. Ensiksi tulisi mieleen että jokin kohta takarenkaassa tai vanteessa hankaa johonkin kun takajousitus on tietyssä asennossa. Tai sitten kardaanissa hankaa joku paikka kiihdyttäessä.
Yksi asia mikä myös tuli mieleen että jos huollossa on taka-akselin pultti aukaistu ja se on jäänyt kiristämättä kunnolla.
Silloin rengas pääsee hieman liikkumaan ja juuri kiihdytyksessä hankaa johonkin esim. pyörän napa jarrukilpeen.