Kun katselee vastaantulevia rekkoja, niin joka toinen puhuu kännyyn käsi korvalla. Eikö hands free-nappi ole vielä lyönyt itseään läpi rekkojen ohjaamossa. Ei sen puoleen en minäkään mokomasta pidä. Syön jäätelöäkin toinen käsi varattuna. Miksi sitä ei kielletä? Tai radion raplaamista. Tai nenän kaivamista, jne.
Kuskeilla tuntuu puhuttavaa riittävän. Isäntäkö ne maksaa?
Kuskeilla tuntuu puhuttavaa riittävän. Isäntäkö ne maksaa?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Hands free pakko on luokiteltavissa aivan samaan kategoriaan kuin tervan käyttö kielto. Lakihan kieltää kaiken ajon aikana tapahtuvan toiminnan joka voi häiritä ajosuoritusta. Tällaiseksi on katsottu esim. eväiden syönti,lehden lukeminen, rahtikirjojen tutkiskelu ja autoradion räpläily. Mielipuoliselta tuntuu ettei kännykkään saa koskeakaan ajon aikana saati puhua, mutta täysin laillista ja luvallista on puhua JOHDOLLISEEN LUURIIN jota pidetään kädessä! Johdolliset hands freet ovat vaarallisia ja paljon huomiota vaativia kapistuksia.Johdot ovat liian lyhyet ja ne on sotkeutuneena milloin mihinkin välikköön. Korvanappi ei pysy korvassa jne. Hands freen vaarallisuuden ovat viranomaiset jo Ruotsissa tunnustaneet aivan julkisesti, mutta koto Suomessa vaan ylistetään Suurta viisautta, kun tällainen laki keksittiin. Huraa Hölmölandia! (Työpuhelut maksaa isäntä ja henk.kohtaiset puhelut maksan itse)
Eilen tuli uutisissa juttua hands-freestä. Porukka valitti, että nappi pitää pistää korvaan ennen lähtöä, johto on tiellä yms. Voi helvata sentään, miten voi olla niin tampiota porukkaa. Se korvanappi ei ole tarkoitettukaan autokäyttöön. Minkälainen idiootti pitää olla, että pysyväisasennuksena käyttää korvanappia autossa. Ihan oikeita hand-free-laitteita autoon on saatavilla. Sieltä voi valita johdottomia versioita.
Yksi tampio oli piilottanut mikin aurinkolipan taakse ja valitti, kun toiseen päähän ei ääni kuulu. Voi herran isä sentään! Mikä kumma estää laittaamasta sitä mikkiä niin, että kuuluu? Minulla on ollut käytössä kaksi eri mikkiä, eikä kummassakaan ollut mitään ihmeellistä. Ne pitää vain asentaa kunnolla, eikä piilottaa verhoilun taakse. Ei tuollaiset pienet suuntamikit mistään kulman takaa ääntä ota. Ne ovat kuitenkin niin pieniä, että ne voi iskeä vaikka keskelle kojelautaa. Siitä huolimatta ne eivät haittaa näkyvyyttä tai ole tiellä.
Älyä peliin, kännykän käyttäjät!
Minkähän ihmeen takia johdollisen "Hands freen" käyttöä ei ajoneuvo käytössä sitten saman tien kielletty lailla, kun tätä sekoilua suunniteltiin? Johdollista hans freetähän markkinoidaan nimenomaan ajoneuvo käyttöön huokeana vaihto ehtona. Lain kirjain täyttyy sitä käytettäessä, mutta perusajatus koko asiassa "kädet vapaana" ei todellakaan pidä paikkaansa.
tosimiehen hans free on kaikilla luuri korvassa eli koko kännykkä teipillä kiinnitetty .
käsi saa olla korvalla eihän sitä ole kielletty
eli ei missään tekemisissä puhelimen kanssa
rento ajoasento eikö niin.
laskujen maksamisesta sen verran ,että ei linja varmaankaan pysy auki jos laskut maksamatta ja kuka maksaa ei ole vastaantulevalle kuuluva lainkaan .
virkavalta hoitelee valvontaa eikä vastaantuleva huonoilla kotioloilla varustettu . vai on puhelin mennyt mykäksi syy voi olla että kukaan ei ole sinun laskuasi tiennyt maksaa ja millähän sinä sen olisit muka maksanut ?
kaikkea hyvää .
vastaan että tosi hans free on se esim liftari ,joka hoitaa homman vaikka ajon aikana .
ei tarvitse itse runkata sekä samalla poskeen nojailla.
molemmat kädet rattiin ja kaveri(yleensä nainen )
hoitaa hommat .
ihanaan loppuun saakka eli nielee kaiken eikä paperiakaan tarvita.
MOIKKA UROOT
Eikös AMMATTIKUSKEILLA ole ns. siirtymäaika vuoden 2005 alkuun?