Kun aika vähän näkyy keskustelua enää olevan vai onko porukka laiskistunut ja tyytynyt kohtaloonsa eli maksamaan veroina lippispäitten toilailut?
Jos pitäisi laittaa asioita arvojärjestykseen niin omalta kohdaltani listan loppupää olisi seuraava, satamapösö ja ko. puulaakin hallitus,kaupunginhallitus, meijän mervi, lippalakit, koirankakka ja sen jälkeen mennään jo ylemmäs, ehkä oksennus ja torakka pääsevät seuraavana listaukseen.
Ihan oikeasti, halveksin niitä jotka lompakollani käyvät ja vielä näin kieroin konstein.... Juu, sanokaa vaan että muuta pois, tehdään niin kaikki sitten, eikös vaan....ihmetelkööt sitten että mistä saa lainarahaa tyhjää vastaan jotta saadaan lippalakit makseltua, on kyllä maailman kalleimmat lippikset ja wunderbaumit, onnistuu vain haminassa.
Jos pitäisi laittaa asioita arvojärjestykseen niin omalta kohdaltani listan loppupää olisi seuraava, satamapösö ja ko. puulaakin hallitus,kaupunginhallitus, meijän mervi, lippalakit, koirankakka ja sen jälkeen mennään jo ylemmäs, ehkä oksennus ja torakka pääsevät seuraavana listaukseen.
Ihan oikeasti, halveksin niitä jotka lompakollani käyvät ja vielä näin kieroin konstein.... Juu, sanokaa vaan että muuta pois, tehdään niin kaikki sitten, eikös vaan....ihmetelkööt sitten että mistä saa lainarahaa tyhjää vastaan jotta saadaan lippalakit makseltua, on kyllä maailman kalleimmat lippikset ja wunderbaumit, onnistuu vain haminassa.
Vastaukset 4
Vanhimmat
havator / polar lift:in nosturivuokraan uppoaa yöpäivystys rahat moninkertaisesti. Se nosturi ei tule koskaan tuottamaan HMT:lle/Haminalle yhtään mitään. se on fakta
Oli niin tai näin HMT on valmiina kasvavaan toimintaan, sillä pomoja riittää ainakin alkuunsa. Puhelinluettelon mukaan (2007) löytyy firmasta: Toimitusjohtaja, kehitysjohtaja, operatiivinen päällikkö, myyntipäällikkö, huolintapäällikkö, kunnossapito- ja koulutuspäällikkö, talouspäällikkö, tuotanto- ja palvelupäälliköt sekä kenttä/laivasuunnittelija ja depot-vastaava (korjaamo). Organisaatiossa ovat myös tietysti laskutus ja ostoreskontra. Tällä joukolla pyöritetään tarvittavaa muuta joukkoa, kuten ahtaajia.
Yhtiö on varustautunut jo nyt riittävän kokoisella johtajistolla tulevan laajentumisensa varalta. Saattepa nähdä, että muutaman vuoden kuluttua yhtiöstä puhutaan Suomen tai ehkä jopa koko Pohjois-Euroopan suurimpana satamaoperaattorina..
ehkä paras vitsi mitä oon koskaan kuullu :D No jos totta puhutaan HMT ajetaan 12kk sisällä alas. se on todennäköisin kehitys suunta.
Täytyy oiken hattua nostaa kuinka on ureapöly polttanut viimeisimmätkin aivosolujen jäänteet näiltä visionääreiltä.
Jospa kuitenkin on käynyt niin että HMT:n suuret ja viisaat päälliköt ovatkin laskeneet lippispäitten palkat pikkaisen alemmaksi ja nostaneet esim. hintoja... ? olisiko niin että joku niistä viisaista on keksinyt toimivan yhtälön ????
TUSKIN !