Tästä aiheesta on varmasti jauhettu tällä palstalle ennenkin, mutta jauhetaanpa silti vähä lisää... Elikkä nykyinen autoni on menossa vaihtoon, ja kiikarissa olisi tuommoinen 325tds -97 217tkm ajettu saksantuonti auto. Nyt on vaan herännyt mieleen muutamia kysymyksiä: Kuinka tekniikka pelaa? Mihin kannattaa kiinnittää huomiata kun menee autoa katsomaan, onko jotain tyyppi vikoja? Pitääkö huhut paikkaansa että auton heikoin lenkki löytyisi kannesta? Entäs kun autossa on automaatti ilmastointi, kuinkas se pelaa (ei varmaan ollut kovin edistynyt kapistus 11 vuotta sitten)? Onko tuonti autoissa samat "varusteet" kun aidoissa suomi autoissa, tarkoitan nyt esim. lämmityslaitetta?
Kiitokset kaikille vastanneille!!!
Kiitokset kaikille vastanneille!!!
Vastaukset 13
Vanhimmat
Jos sinulla on jo bemari aikaisemmin niin sitten tiedät ne yleisimmät viat. Mutta jos ei niin etupään nivelet(kolisee)on ne yleisin mitä on. Tuosta kannen kestävyydestä ollaan niin eri mieltä kun on käyttäjiäkin. Sen saa kyllä helposti hajalle kuten minkä tahansa muunkin mutta jos autoa on käytetty hyvin niin ei pitäisi olla ongelma. Korin kunto kannattaa tietty tutkailla ja kysessähän on malli E36 ilmeisesti, jos automaatilla niin kuinka vaihtaa. Kokeile myös paikallaan tasaisella laita N-päälle ja paina kaasua, ei saa lähteä ryömimään. Mikäli sen tekee niin edessä ns "geisha-pallojen" eli kuulien vaihto. Automaatin vaihdot pitää olla pehmeitä niin isommalle kuin pienemmälle vaihdettaessa.Automaatti ilmastointi toimii loistavasti jos se on kunnossa, et pysty toteamaan sen toimintaa jos on lämpötila alle +5 ellet vie sitä sisätiloihin. Omassa Ex:ssä vm -93 oli myös tuo automaatti ilmastointi ja toimi hyvin. Säätimistä vaan lämpötila kohdalleen ja täts it. Tuontiautojen varustelu taso on 100% parempi kuin "suomi"autoissa ja mitään eroa alunperin Saksaan rekiströidyn auton lämmityslaitteessa vs Suomi auto ei ole. Tosin ESSOn baarissa näin kyllä paskaa puhutaan kun eivät tiedä. Ja mistäkö minä sen tiedän niin nyt on toinen "tuonti" auto menossa. Sitä paitsi kaikki bemarithan on Saksan tuonteja.
Kiitokset vastauksesta/tiedoista!!! Omistin ennen nykyistä autoani vanhemman 325i e30:n. Siinä ei kyllä ollut koskaan mitään vikaa, puolentoista vuoden aikana akun ja takajarrupalat jouduin vaihtaa. Elämäni tähän asti suurin virhe oli mennä vaihtamaan se 10 vuotta uudempaan volvoon... Eli tuo auto mikä on kiikarissa niin on juuri mainitsemasi e36. Autoa on kyllä pidetty kuin kukkaa kämmenellä, ei lommoja, ei naarmuja, täydellinen huoltokirja löytyy (ja vielä ihan uskottavan oloinen, kun katsoo autoa) ja auto on ns. kaikilla herkuilla. Manuaali laatikolla. Nuo 300-sarjan farmarithan ei mitään tilaihmeitä ole, vaikka farmarin ostaiskin. Mutta juuri sellainen "pieni farkku" mitä olen etsimässä, lasten rattaat ja koira sopii taakse. Silti autosta löytyy sopivasti suorituskykyä tarvittaessa. :)
Jos jollain on jotain kokemuksia vastaavista menopeleistä, niin olis kiinnostunut kuulemaan kokemuksia!!! Kiitos!
Jos auto on kuten mainitsit niin sitten ei muuta kun iske kiinni jos hinta on kohdallaan. Onko se muuten myynnissä esim Nettiautossa, vois vilkasta.
itselläni oli joskus E36 tosin vain sedan ja 1.8i koneella. Tuohon oltiin tyytyväsiä oli luotettava ja näppärä.
Eihän tuon E36:n farkun tilat mitään hirveitä ole mutta pienelle perheelle varmasti riittävät.Kulutuskin on varmasti kohdillaan menee todnäk noin 6l/sadalla tai alle.
Sanoisin, että hyvä valinta.
Muista kuitenkin, että "vanhassa" saatta aina tulla jotain laittoa. Mutta uskoisin sen rajoittuvan noihin kuluviin osiin(alusta, jarrut jne). Kun kerran pidetty hyvin niin kone varmasti kestää kunhan itse et sitä "revitä" piloille. :):)
Elikkäs kyseinen auto mistä olen kiinnostunut niin löytyy nettiautosta. Auton ID: 1761554.
Käys vilaseen, ja kerro mielipiteesi?!
No helvata siisti, muuta ei kuvien perusteella voi sanoa. Mene paikan päälle ja käy kokelemassa. Tuo hintakin "verojen" jälkeen on aikalailla kohdallaan tosin tinkimällä vois ehkä vähän saada alaspäin Sen mitä joudut tuohon investoimaan niin laita se moottorin lämmitin. No tietysti jos asut etelä-suomessa etkä aijo täällä "susirajan" pohjoispuolella liikkua niin pärjäät varmaan ilmankin. Näyttäs olevan isolla ajotietokoneellakin.
Kysy miksi se on jo nyt myynnissä kun verotkin on vielä maksamatta, liekkö joku "joppari" vai muutenkohan harrastaa auton tuontia.
Enpä asu kovin etelässä... Jos kyseisen auton ostan niin kesän aikana konehuoneeseen ilmestyy webasto. :)
Nykyisestä autostani löytyy jo, enkä kyllä aijo enää koskaan elää ilman sitä, mikäli nyt ei tuu se kaikkien hehkuttama imaston muutos. Pitää koittaa myyjän kanssa sopia joku päivä millon vois bemua mennä tyypittämään, jos vaikka sais sen jälkeen pienellä rahan vaihdolla kuumen hellitettyä (ainakin hetkeks).
Pieni lisäys edelliseen. Auton myyjä on tuonut hiljattain näitä kolme suomeen, ja myynyt ilmeisesti aina pois sitä mukaan kun ne on tänne saanut. Kyseessä on vissiin jonkin sortin "auto joppari". Auto on ostettu saksassa oikeen liikkeestä.
Ei sitten muuta kun kokeilemaan sittenhän tuo selviää tarkemmin. Ja kun kerran jo tuonut useampia ja myynyt niin sitten voisi olettaa, että on myös asian osaava ja autot sellaisia kun kerrotaan. Onhan tuo jo tuonti katsastettukin joten senkin puolesta pitäs olla kunnossa.
Onnea auton ostoon
Vielä yks kysymys: Olenko nyt ymmärtäny oikeen että kyseinen auto on nokka ketjulla, eikä remmillä?
Ainavaan kysymyksiä... Onko kyseisessä autossa ihan normi sähköinen jakaja pumppu, eikä kyseessä ole mikään pumppusuutin kone (tai vastaava)?
Nokka ketjulla katso tuolta
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CF91&mospid=47462&btnr=11_1454&hg=11&fg=25
Taitas ilmeisesti olla sähköinen
tuon mukaan.
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CF91&mospid=47462&btnr=13_0436&hg=13&fg=15
Tämän viikoon joutuu käyttämään ei kotikonetta niin saas nähdä joutaako joka päivä tänne.
Tämän viikoon joutuu käyttämään ei kotikonetta niin saas nähdä joutaako joka päivä tänne.