Hiihtoloman lopuksi matkalla lapista etelään satoi lunta reippaanlaisesti. Teillä liikkui aurauskalustoa, mutta Rovaniemen eteläpuolella satoi lunta niin reippaasti, ettei aurat ehdi poistamaan lunta tieltä tarpeeksi nopeasti. Ohituskaistan kohdalle tullessa letkassa aina nopeus kiristyy, mutta siitä huolimatta käänsin Subarun nokan ohituskaistalle. Kaistalla oli kymmenkunta senttiä lunta, auto haki hetken aikaa linjaa sohjossa ja luisteleli hieman. Mitä tekee Subaru-mies? Laittaa kolmosen sisään ja kaasun lattiaan. Meno tasoittuu lähes normaaliksi kuivan asvaltin etenemiseksi. Hidastelijoista pääsi mukavasti ohi ja matka taittui taas. Ai niin, mulla oli kärrykin perässä.
Ohituskaistaa
Subarulla
91800
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ja sitten seuraavalle huoltikselle tankkaamaan!
Sillävälin jono taas ohitti sut.
Kiva katella pöpperökelillä, ja kuunnella, kahvilassa kun autoilijat kainalot märkinä valittavat liukasta olevan.
Meinaan subaru - kelithän ne vaan on!
500 kilometriä. Lapset tosin halus pitää taukoa useammin...
ekaa talvea subarulla vetelen
elikkä mitä liukkaampi keli, sen hauskempaa!
Harvoinpa se täällä etelässä onnistuu yleensä siihen kerkiää joku nuttuskehveli etuvedolla. odottele siinä sitten perässä että pääset ohi.Sama valoissa muiden tahtiin on mentävä. Joskus käy tuuri että pääsee paalulle.
Kysymys mitä Audimies tekee vastaavassa tilanteessa, painaa kaasua ja menee menojaan, siinä mitään kolmosta tarvita voimaa ja kaasua vain ja matkajatkuu. Samassa pyryssä ajettiin...
Sehän on hienoa, jos audi lähtee 5. vaihteella 75 km/h:n vauhdista 700 kilon kärry perässä 10 sentin puuteriin reippaaseen kiihdytykseen.
On mullakin ollut audi, diisseli vieläpä:-)
Neljä Subarua ja nyt seitsemäs neliveto menossa, sanoisin että kyllä on typerää elvistellä sillä että auto, muksut ja peräkärry perässä, polkee muuta liikennettä nopeammin...Ja siis sinne lasten vaatimalle kahvitauolle. Voi aikoja voi tapoja.
Se lähtee tuossa vauhdissa vaihteella numero 6 ja lähtee kuin nakki haulikosta, sen takaa 178 kW:n teho ja 450 Nm vääntö. Mulla oli 1200 kilon kärry perässä ja meni että pölinä kävi.