jarruhuolto part2.

No nyt on tutkittu näitä etulevyjä, oikein Toyotan ammattimekanikkojen kanssa. Kieroksi niitä väitetään, levyjä siis. Kuitenkaa laahausta ei oo ja sen huomaa levyn pinnastakin, ei siis sinerrä. Tuossa kävin puhdistelemassa ne sylinterin tapit ja rasvasin ne. Oli pinttyttä kumia tarttunu tappeihi. Ne kumisukat joutus kyllä vaihtaan, varmaan Toyotan tiskiltä sais? Lisäksi tuikkasin vähän kuparitahnaa jarrupalojen päihin.
6855
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Kyseessä on siis -98 1,6 Aven etujarruongelma. Viime syksynä kun vaihoin uudet levyt(Brembo) ja palat(jotkin) ja nyt on esiintyny tärinää jarruttaessa.

Äänestä
  • Levyjen käyryyden saa pois sorvauttamalla. Kysy koneistamoilta. Ite olen sorvauttanut kahden aven levyt (vm:t 98 ja 02), ja kummassakin tapauksessa jarrujen tärinäongelma loppui siihen. Hinta siinä 20,- per levy.

    Äänestä

  • trp kirjoitti:

    Levyjen käyryyden saa pois sorvauttamalla. Kysy koneistamoilta. Ite olen sorvauttanut kahden aven levyt (vm:t 98 ja 02), ja kummassakin tapauksessa jarrujen tärinäongelma loppui siihen. Hinta siinä 20,- per levy.

    Onkohan tuo ihan järkevä vaihtoehto?

    Äänestä

  • trp kirjoitti:

    Levyjen käyryyden saa pois sorvauttamalla. Kysy koneistamoilta. Ite olen sorvauttanut kahden aven levyt (vm:t 98 ja 02), ja kummassakin tapauksessa jarrujen tärinäongelma loppui siihen. Hinta siinä 20,- per levy.

    Jarrulevyjä ei kannata sorvauttaa jos ei itellä ole sorvia.Koneistamossa levyjen sorvaus maksaa n.20-30ecee/levy ja eivät enää vastaa uusia.Hieman lisää niin saa uudet.

    Äänestä

  • t.i.man kirjoitti:

    Jarrulevyjä ei kannata sorvauttaa jos ei itellä ole sorvia.Koneistamossa levyjen sorvaus maksaa n.20-30ecee/levy ja eivät enää vastaa uusia.Hieman lisää niin saa uudet.

    Sorvaus urani alkupuolella kaikilla joilla oli OPEL ni sorvasin poikain levyt,ne täristi samoin kuin nyt Avensiksien levyt.Mutta kun ne oli kerran sorvattu ni ei menneet enää kieroiksi.Kannatan sorvausta.Kolmas Ave menossa,yhteen vaihdettiin takuuna etujarrut 45 tonnin kohdalla.

    Äänestä

Täälä joku asentaja vastaili mulle kerra, että sillon olis jarrujen laahaus sopiva, ku ajon jälkee jarrulevy ei polta sormee. Siis sillon ku jarruttelu on ollu vähästä. No kokeilin tuossa, nii levyt olivat miltei kylmät. Tietysti hyvähän on, ettei laahaa liikoja, mutta lieneekö laahaus nyt liian vähäistä...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


jarrumies kirjoitti:

No nyt on tutkittu näitä etulevyjä, oikein Toyotan ammattimekanikkojen kanssa. Kieroksi niitä väitetään, levyjä siis. Kuitenkaa laahausta ei oo ja sen huomaa levyn pinnastakin, ei siis sinerrä. Tuossa kävin puhdistelemassa ne sylinterin tapit ja rasvasin ne. Oli pinttyttä kumia tarttunu tappeihi. Ne kumisukat joutus kyllä vaihtaan, varmaan Toyotan tiskiltä sais? Lisäksi tuikkasin vähän kuparitahnaa jarrupalojen päihin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu