'Quay'

kaija oli laituri ja kaiji oli talja.

Arvelen itsekin, että 'guy'stä on kaiji johdettu.

http://www.globalsecurity.org/military/library/policy/army/fm/55-17/image1111.gif

Elikkä 'kaija' ja 'kaiji' ovat eri asioita.

'kaiji' on 'guy' kirjoitti:

http://www.globalsecurity.org/military/library/policy/army/fm/55-17/image1111.gif

Elikkä 'kaija' ja 'kaiji' ovat eri asioita.

oli sivulla 27 teksti: "It is used, in cojuntion with the mast, guys, blocks, runners, and preventers", kun puhuttiin puomien käytöstä nostoissa.

Seafaring in English kirjoitti:

oli sivulla 27 teksti: "It is used, in cojuntion with the mast, guys, blocks, runners, and preventers", kun puhuttiin puomien käytöstä nostoissa.

Ennen sanottiin ahtaajien kielellä kaiköysi.En tiedä miten nyt. Enäähän sellaisia puomeja ei ole käytössä.

Seafaring in English kirjoitti:

oli sivulla 27 teksti: "It is used, in cojuntion with the mast, guys, blocks, runners, and preventers", kun puhuttiin puomien käytöstä nostoissa.

Laivalla se ei tuota ongelmia, koska asiayhteydestä selviää, mitä tarkoitetaan. Ainakaan en muista, että niitä olisi sijainnista riippumatta kutsuttu muuksi kuin kaijaksi.60-luvun lopulla ei enää saanut kunnolla lastia, mikäli kaijat olivat "manuaalisia".

kuin kaija.. kirjoitti:

Laivalla se ei tuota ongelmia, koska asiayhteydestä selviää, mitä tarkoitetaan. Ainakaan en muista, että niitä olisi sijainnista riippumatta kutsuttu muuksi kuin kaijaksi.60-luvun lopulla ei enää saanut kunnolla lastia, mikäli kaijat olivat "manuaalisia".

kaija on laituri ja kaiji on talja - niin oli ennen ja niin on NYTKIN.

kaijilla ja kaijalla kirjoitti:

kaija on laituri ja kaiji on talja - niin oli ennen ja niin on NYTKIN.

Kumpaakin sanaa voi käyttää, mutta minä selvisin yhdellä ja samalla koko ajan, muoto saattaa riippua myös murrealueesta.

maa... kirjoitti:

Kumpaakin sanaa voi käyttää, mutta minä selvisin yhdellä ja samalla koko ajan, muoto saattaa riippua myös murrealueesta.

vaihtoehtoa. Kysymys on TYKKÄNÄÄN kahdesta eri asiasta ja kahdesta eri sanasta ja käsitteestä, joten on kummallista, että ne pitäisi jonkun vaikkokorvaisen diletantin toimesta yhdistää?

Kaiji on KAIJI ja kaija on KAIJA ja merkitsevät eri asioita.

minkäänlaista kirjoitti:

vaihtoehtoa. Kysymys on TYKKÄNÄÄN kahdesta eri asiasta ja kahdesta eri sanasta ja käsitteestä, joten on kummallista, että ne pitäisi jonkun vaikkokorvaisen diletantin toimesta yhdistää?

Kaiji on KAIJI ja kaija on KAIJA ja merkitsevät eri asioita.

Jokainen tulkoon autuaaksi omalla uskollaan...

minkäänlaista kirjoitti:

vaihtoehtoa. Kysymys on TYKKÄNÄÄN kahdesta eri asiasta ja kahdesta eri sanasta ja käsitteestä, joten on kummallista, että ne pitäisi jonkun vaikkokorvaisen diletantin toimesta yhdistää?

Kaiji on KAIJI ja kaija on KAIJA ja merkitsevät eri asioita.

Itse seilasin puomilaivoissa yhteensä noin 10 vuotta, täkkärinä, perämiehenä sekä kipparina. Esim. välikaija oli myös "kaija". Olin sitten vain laivoissa, joissa ei hallittu oikeaa sanastoa, mutta puomit saatiin satamissa rikattua.

Wisser.... kirjoitti:

Itse seilasin puomilaivoissa yhteensä noin 10 vuotta, täkkärinä, perämiehenä sekä kipparina. Esim. välikaija oli myös "kaija". Olin sitten vain laivoissa, joissa ei hallittu oikeaa sanastoa, mutta puomit saatiin satamissa rikattua.

Seilasin vain puomilaivois,kyllä näin oli. Tunnen metsäni puut.

Wisser.... kirjoitti:

Itse seilasin puomilaivoissa yhteensä noin 10 vuotta, täkkärinä, perämiehenä sekä kipparina. Esim. välikaija oli myös "kaija". Olin sitten vain laivoissa, joissa ei hallittu oikeaa sanastoa, mutta puomit saatiin satamissa rikattua.

käsitteet ei muuta TOSIASIOITA miksikään.

Olette jostain kumman syystä antaneet kahdelle eri asialle - KÄSITTEELLE, jo alkuperältäänkin eri tavalla nimetyn - yhteisen nimen?

Yhdenmukaistakaa vasen ja oikea - selviäähän sekin asiayhteydestä millä puolen laivaa ollaan?

:D ...

oikolukeneet kirjoitti:

käsitteet ei muuta TOSIASIOITA miksikään.

Olette jostain kumman syystä antaneet kahdelle eri asialle - KÄSITTEELLE, jo alkuperältäänkin eri tavalla nimetyn - yhteisen nimen?

Yhdenmukaistakaa vasen ja oikea - selviäähän sekin asiayhteydestä millä puolen laivaa ollaan?

:D ...

Onko hän ehkä ent. Karjakunnan kielenkääntäjä ? Me tarkoitammekin laivoissa VALLINNUTTA KÄYTÄNTÖÄ. Kun käskettiin kiristää esim. vitosen föörkantin välikaija, niin kukaan ei lähtenyt maihin etsimään välilaituria - vai olisiko hän ?

guy... kirjoitti:

Onko hän ehkä ent. Karjakunnan kielenkääntäjä ? Me tarkoitammekin laivoissa VALLINNUTTA KÄYTÄNTÖÄ. Kun käskettiin kiristää esim. vitosen föörkantin välikaija, niin kukaan ei lähtenyt maihin etsimään välilaituria - vai olisiko hän ?

tiesivät laiturilla (= kaija) ollessaan missä kaijit löytyvät?


:D ..

oikolukeneet kirjoitti:

käsitteet ei muuta TOSIASIOITA miksikään.

Olette jostain kumman syystä antaneet kahdelle eri asialle - KÄSITTEELLE, jo alkuperältäänkin eri tavalla nimetyn - yhteisen nimen?

Yhdenmukaistakaa vasen ja oikea - selviäähän sekin asiayhteydestä millä puolen laivaa ollaan?

:D ...

paapurin puomil on kaija,styypurin puomil kaija ja näiden puomien välis on välikaija jol puomit yhdistetty toisiinsa. Puomia rikates kaijoilla passattiin puomin turhia liikkeitä ja ohjailtiin oikealle hollile puomi, laskettaes niil ohjattiin puomit kannakkeisiinsa. Mitenhän siinä olis käynyt,kun puosu olis käskenyt kaijaa passaan,ukko olis juossut laituril(kaijalle)seisoskelleen.

ainakin ahtaajat kirjoitti:

tiesivät laiturilla (= kaija) ollessaan missä kaijit löytyvät?


:D ..

Nyt olikin kyse vain ja ainoastaan siitä, millä nimellä merimiehet sitä normaalisti kutsuivat.
" Oikeaa ja virallista" nimeä ei ole tässä haettukaan. Niillä vedettiin puomit rikatessa sivulle ym., että saatiin preventterit, jotka usein olivat vanhoja- käytöstä poistettuja piikkisä mantteleita- muutamalla törnillä knaapeihin kiinni. Manttelit olivat kiinni sakkeleilla triangelissa kuten koukkukin; se pantiin kiinni karveliin tms. ja varovasti hiivaamalla vedettiin preventtereistä löysät pois; kiristettiin se löydetty välikaija - ja siinä se. Voi olla, että Herzogin Cecilie'ssä jne. niistä käytettiin sekamiehistöstä johtuen muitakin termejä.

juu... kirjoitti:

Nyt olikin kyse vain ja ainoastaan siitä, millä nimellä merimiehet sitä normaalisti kutsuivat.
" Oikeaa ja virallista" nimeä ei ole tässä haettukaan. Niillä vedettiin puomit rikatessa sivulle ym., että saatiin preventterit, jotka usein olivat vanhoja- käytöstä poistettuja piikkisä mantteleita- muutamalla törnillä knaapeihin kiinni. Manttelit olivat kiinni sakkeleilla triangelissa kuten koukkukin; se pantiin kiinni karveliin tms. ja varovasti hiivaamalla vedettiin preventtereistä löysät pois; kiristettiin se löydetty välikaija - ja siinä se. Voi olla, että Herzogin Cecilie'ssä jne. niistä käytettiin sekamiehistöstä johtuen muitakin termejä.

ei mitään vanhoja mantelivaijereita,preventeri,topreevi,mantelivaijerit ei saanut olla piikkisiä.Ei vanhasta mantelivaijerista ollut muuhun kuin surringeiksi täkkilastiin.

juu... kirjoitti:

Nyt olikin kyse vain ja ainoastaan siitä, millä nimellä merimiehet sitä normaalisti kutsuivat.
" Oikeaa ja virallista" nimeä ei ole tässä haettukaan. Niillä vedettiin puomit rikatessa sivulle ym., että saatiin preventterit, jotka usein olivat vanhoja- käytöstä poistettuja piikkisä mantteleita- muutamalla törnillä knaapeihin kiinni. Manttelit olivat kiinni sakkeleilla triangelissa kuten koukkukin; se pantiin kiinni karveliin tms. ja varovasti hiivaamalla vedettiin preventtereistä löysät pois; kiristettiin se löydetty välikaija - ja siinä se. Voi olla, että Herzogin Cecilie'ssä jne. niistä käytettiin sekamiehistöstä johtuen muitakin termejä.

kulmasta riippuen, joten se EI voinut olla mitään jätettä - EI MILLÄÄN MUOTOA - ja se oli tukevasti kanteen kiinnitetyssä silmukassa kiinni MAHDOLLISIMMAN lähellä reelinkiä. Syystä?

http://www.globalsecurity.org/military/library/policy/army/fm/55-17/image1111.gif

kontolla oli paljon, kirjoitti:

kulmasta riippuen, joten se EI voinut olla mitään jätettä - EI MILLÄÄN MUOTOA - ja se oli tukevasti kanteen kiinnitetyssä silmukassa kiinni MAHDOLLISIMMAN lähellä reelinkiä. Syystä?

http://www.globalsecurity.org/military/library/policy/army/fm/55-17/image1111.gif

Alkää sekoittako tähän mitään laivaston juttuja- olen itse niitä vanhoja mantteleita väännellyt. Tarkastajat eivät esim. Igarkassa tai Beirutissa yleensä töitä keskeytelleet.

horses.. kirjoitti:

Alkää sekoittako tähän mitään laivaston juttuja- olen itse niitä vanhoja mantteleita väännellyt. Tarkastajat eivät esim. Igarkassa tai Beirutissa yleensä töitä keskeytelleet.

sait pleissattua vanhat rispaantuneet,linttaantuneet mantelit vai käytittekö satiaisia?

horses.. kirjoitti:

Alkää sekoittako tähän mitään laivaston juttuja- olen itse niitä vanhoja mantteleita väännellyt. Tarkastajat eivät esim. Igarkassa tai Beirutissa yleensä töitä keskeytelleet.

http://www.vns-voe.nl/vrhee/DSCF1687.JPG
http://www.vns-voe.nl/vrhee/DSCF1683.JPG
http://www.vns-voe.nl/vrhee/DSCF1690.JPG
http://www.vns-voe.nl/vrhee/DSCF1703.JPG

Nuokin ovat heppoisia, mutta 'kertakäyttöisyys' antaa anteeksi?


Se, että jossain on hyväksytty ala-arvoista työtä ei ole sinänsä poikkeuksellista - jo lastimerkinnät saatiin aluksiin http://www.resourcesystemsconsulting.com/blog/wp-content/uploads/Image/Plimsoll.jpg. hra. Plimsoll'in esityksestä ja toteutui kun vakuutusyhtiöt tulivat vaatimuksen taakse. Merimiehen henki ei ollut ensimmäinen asia mikä kauppiaalla/varustajalla oli mielessä.

Kukas se oli 'derrick'-lastinsiirtopuomien keksijä?

:)

sait kirjoitti:

sait pleissattua vanhat rispaantuneet,linttaantuneet mantelit vai käytittekö satiaisia?

saada pleissi,koussi et pystyi sakkelil kettingin kiinnittämään joil säädettiin preventerin pituutta. Aika tarkat mitat oli,satiaisia käytettiin surrinki vaijereis jotka oli näit vanhoi manteleita.

sait kirjoitti:

sait pleissattua vanhat rispaantuneet,linttaantuneet mantelit vai käytittekö satiaisia?

Vähintään kolme törniä ja kapelkaanilla keskeltä kiinni,ettei se irronnut omia aikojaan. Uusiokäyttöön otettiinkin manttelista koukun puoleinen pää, joka ei ollut rummulla prässääntynyt. Manttelit kuten muutkin vaijerit pidettiin yleensä hyvin rasvattuina, staakit lapsalvattiin valkoisiksi jne.

pleissattukaan.. kirjoitti:

Vähintään kolme törniä ja kapelkaanilla keskeltä kiinni,ettei se irronnut omia aikojaan. Uusiokäyttöön otettiinkin manttelista koukun puoleinen pää, joka ei ollut rummulla prässääntynyt. Manttelit kuten muutkin vaijerit pidettiin yleensä hyvin rasvattuina, staakit lapsalvattiin valkoisiksi jne.

törnit? Kyllä mantteli oli sökö jos meni vaihtoon,karvelin alta taakkoja kiskottaessa,kärsi myös koukun puoleinen.

vedit kirjoitti:

törnit? Kyllä mantteli oli sökö jos meni vaihtoon,karvelin alta taakkoja kiskottaessa,kärsi myös koukun puoleinen.

Tehtiin kuten perämiehet tai poosu käskivät, ja kaikki nostolaitteiden kuntoarviot olivat heidän asiansa.

preventterille on paikkansa. kirjoitti:

http://www.vns-voe.nl/vrhee/DSCF1687.JPG
http://www.vns-voe.nl/vrhee/DSCF1683.JPG
http://www.vns-voe.nl/vrhee/DSCF1690.JPG
http://www.vns-voe.nl/vrhee/DSCF1703.JPG

Nuokin ovat heppoisia, mutta 'kertakäyttöisyys' antaa anteeksi?


Se, että jossain on hyväksytty ala-arvoista työtä ei ole sinänsä poikkeuksellista - jo lastimerkinnät saatiin aluksiin http://www.resourcesystemsconsulting.com/blog/wp-content/uploads/Image/Plimsoll.jpg. hra. Plimsoll'in esityksestä ja toteutui kun vakuutusyhtiöt tulivat vaatimuksen taakse. Merimiehen henki ei ollut ensimmäinen asia mikä kauppiaalla/varustajalla oli mielessä.

Kukas se oli 'derrick'-lastinsiirtopuomien keksijä?

:)

http://en.wikipedia.org/wiki/Thomas_Derrick

.. keksimänsä laitteen avulla lavalle mestattavaksi - että sitä perua.

minkäänlaista kirjoitti:

vaihtoehtoa. Kysymys on TYKKÄNÄÄN kahdesta eri asiasta ja kahdesta eri sanasta ja käsitteestä, joten on kummallista, että ne pitäisi jonkun vaikkokorvaisen diletantin toimesta yhdistää?

Kaiji on KAIJI ja kaija on KAIJA ja merkitsevät eri asioita.

Paskat sillä on väliä mitä ne merkitsee, Minun merimiesaikana käytettiin vain "kaija" nimitystä kummastakin.Sitä sanaa käytettiin niin tankeissa kuin kuivarahdeissakin.
Sanat Torppa ja Motori olivat myös tuntemattomia.Ne ovat näitä uudemman polven Diplomijungmannien keksintöjä.

Suurten järvien slussien venttauskaijoissa tarvittavaa apinapuomiakaan ei tämän päivän täkkijengi saanut rikatuksi.
MESTARI MESTARI auta meitä!
Terveisiä "poosu" Markku Ensiolle.

Puomilaivoissa tuli seilattua, joissakin oli jopa yli kaksikymmentä puomia ja joka puomiparissa kolme kaijaa, kaksi preventteriä, kaksi manttelia ja kaksi topreeppiä. Kaiji, gaija tai gaiji nimitystä en ole kuullut ikinä kauppalaivassa. Toki joku on voinut sellaisiakin jossain käyttää.

Välikaija kaijalla kirjoitti:

Puomilaivoissa tuli seilattua, joissakin oli jopa yli kaksikymmentä puomia ja joka puomiparissa kolme kaijaa, kaksi preventteriä, kaksi manttelia ja kaksi topreeppiä. Kaiji, gaija tai gaiji nimitystä en ole kuullut ikinä kauppalaivassa. Toki joku on voinut sellaisiakin jossain käyttää.

Ette varmaan goskaan kirjoitettuna, mutta minä 60-luvun puolessa kuulin ja käytin ja käytettiin eri nimitystä, mutta kun savolaisen suussa katoaa jo d-kirjainkin ja 'ähfä' tekee sille käytännön kielessä seuraa - 'faneri' on nykyään 'vaneri' jne. nyt odottelen miloin 'ferrari' on 'verrari' kun jo 'folkkarikin' on 'volkkari'?

Välikaija kaijalla kirjoitti:

Puomilaivoissa tuli seilattua, joissakin oli jopa yli kaksikymmentä puomia ja joka puomiparissa kolme kaijaa, kaksi preventteriä, kaksi manttelia ja kaksi topreeppiä. Kaiji, gaija tai gaiji nimitystä en ole kuullut ikinä kauppalaivassa. Toki joku on voinut sellaisiakin jossain käyttää.

Olen samaa mieltä nimim. "Välikaija kaijalla" kanssa. Noin juuri se on, kuten sanoit. En kyllä ole lukenut tätä koko ketjua ja lukemattomia tulkintoja. Suomalaisessa merimiesslangissa sana "kaija" tarkoittaa laituria tai puomin nokassa olevaa taljaa. Tuommosta sanaa kuin "kaiji" ja sen johdannaiset kuulen ensi kerran nyt.

vaippari kirjoitti:

Olen samaa mieltä nimim. "Välikaija kaijalla" kanssa. Noin juuri se on, kuten sanoit. En kyllä ole lukenut tätä koko ketjua ja lukemattomia tulkintoja. Suomalaisessa merimiesslangissa sana "kaija" tarkoittaa laituria tai puomin nokassa olevaa taljaa. Tuommosta sanaa kuin "kaiji" ja sen johdannaiset kuulen ensi kerran nyt.

Kumpi on 'oikea' muoto ' - 'dunkki' vai 'tunkki' - ja sisäistetään, mistä erot johtuvat eli translitteroinnista:


http://fi.wikipedia.org/wiki/Siirtokirjoitus