Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Perämoottorin rasvanipat

    Tuli hommattua rasvaprässi ja marine grade rasvaa perämoottorin huoltoa varten, mutta hieman käyttövinkkejä tarvittaisiin vielä. Eli,
    - kuinka paljon sitä rasvaa pitää noihin nipoihin puristaa? Voiko ylirasvaamisella saada mahdollisesti jotain vahinkoa aikaan?
    - Miten tota rasvaprässiä kannattaisi säilyttää, ettei noi rasvat vuotaisi sylinteristä pihalle huoltojen välillä?
    3662
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    - Vanha sääntö on se, että rasvaa puristetaan sisään, kunnes saumasta tms. kohdasta sitä pursuaa ulos. "Liika" rasva ei tee pahaa, ellei siitä erikseen ohjeissa mainita.

    - Käytön jälkeen prässistä voi vuotaa vähän paineen alaista rasvaa ulos. Asiallisesta prässistä ei sen jälkeen vuoda mitään, säilytti sitä miten tahansa.

    Äänestä

    • Kun rasva pursuu ulos saumoista, tarkoittaa se, että kaikki suolavesi ja muu paska on tullut pois laakerista ja laakeri on suojassa. Sotkeehan tuo ylipursunut mömmö hiukan paikkoja, mutta rättiä käteen ja ylimääräiset pois.

      Prässin voi säilyttää muovipussissa. On siellä pölyltä suojassa eikä rasvakaan leviä niin helposti kaikkialle kun se laite kuitenkin sotkeutuu jonkin verran noissa hommissa.

      Äänestä

    • rasvari-Mikko kirjoitti:

      Kun rasva pursuu ulos saumoista, tarkoittaa se, että kaikki suolavesi ja muu paska on tullut pois laakerista ja laakeri on suojassa. Sotkeehan tuo ylipursunut mömmö hiukan paikkoja, mutta rättiä käteen ja ylimääräiset pois.

      Prässin voi säilyttää muovipussissa. On siellä pölyltä suojassa eikä rasvakaan leviä niin helposti kaikkialle kun se laite kuitenkin sotkeutuu jonkin verran noissa hommissa.

      Itse painan rasvaa niin kauan et saumasta pursuava rasva on puhdasta (uutta).

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    lisää rasvaa kirjoitti:

    Tuli hommattua rasvaprässi ja marine grade rasvaa perämoottorin huoltoa varten, mutta hieman käyttövinkkejä tarvittaisiin vielä. Eli,
    - kuinka paljon sitä rasvaa pitää noihin nipoihin puristaa? Voiko ylirasvaamisella saada mahdollisesti jotain vahinkoa aikaan?
    - Miten tota rasvaprässiä kannattaisi säilyttää, ettei noi rasvat vuotaisi sylinteristä pihalle huoltojen välillä?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu