niin, siis, öööö. miten tän nyt esittää..
Mielestäni uusi Ave on ruma, mitä mieltä muut ?
Mielestäni uusi Ave on ruma, mitä mieltä muut ?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Jos Avea pitäisi verrata sinuun, niin se on suorastaan komea.
Mitäpä tuosta, ihan nykyaikaisen näköinen kiesi.
Mazda 6:een verrattuna Ave on ruma.
..paitsi jos on GT versio.
Mielestäni auto on ulkonäöltän nykytrendien mukainen, ja henkilökohtaisesti pidän sitä oikein hienona.
Ei se mikään kovin komea ilmestys kyllä ole, mutta on niitä rumempiakin nähty.. Vanha malli on melkeempä hienomman näkönen mielestäni ja sisältä uusikin aika askeettinen. Missä se ylellisyys näkyy mitä niin kovasti mainostettu...ja ennekaikkea se hiljaisuus?
Uusi Avensis on ihan ok näköinen, wagon varsinkin.
Avensiksen sisätilojen askeettisuutta tai ylellisyyden puutetta en allekirjoita.
Mazda 6 tippui listaltani pois juuri sisätilojen ylellisyyden/tyylin puutteen vuoksi pois, vaikka ulkokuori ihan komea onkin...
Saman kohtalon kokivat myös mm. Mondeo, Vectra ja Primera. Valitsin siis uuden Avensiksen.
Nykyisissä autoissa on keulan ilme lainattu vanhasta Transitista, mm. valot.
Niin kun tekee ensin semmoisen joka on vain täpärästi hyväksyttävä (tosin nyt on kyllä tosiaan harvinaisen, -jopa naurettavan ruma -siis aivan alkeellinen )niin parin vuoden päästä voi sitten muotoilla keulamuovit uudestaan ja taas kauppa käy vaikka koppa sinällään on sama. Nyt se myy ihan itsestään ja uutuuttaan.
Mutta että on ruma. Tämä kuuluu niihin epäonnistuneisiin kuten Ford Scorpio aikanaan.
Kuten huomataan, niin keula on kokonaan yhtä kappaletta. Siitä kun vähän tasoittaa noita pokkauksia, vetään maskia 5 cm ylöspäin ja madaltaa lampppujen tyhjät yläsosat pois ja ottaa puskurin alta alimmaisen rivoituksen pois ja konepellin päältä sen maapallotaunuksen pahkuran ja kätkee konepellin sauman maskin yhteyteen (ei siis erilleen kuten nyt) -niin kyllä siitä saa hyvän. Pitäiskö mennä lasikuituvenekerhoon tekemään uusi keula ja ostaa sitten avensio.
Mutta että voi hitsi että on ruma. Yleensä näihin toyottuu mutta tämä lakaa aina vain näyttämään pahemmalta.
Keulapää on samalla tavalla epäonnistunut kuin Vectrassa. Kummallisella tavalla auto, joka on möhkö, mutta yrittää esittää sulavaa. Möhköfanttisarjan johtomerkki Sitikan C5 on sentään hassulla tavalla linjakas. Siis lihavaksi laiha.
Kaikki noi uudet, ave, vectra ym. ovat ottaneet huomattavan paljon MB:stä mallia...
Moniin kilpailijoihin ja varsinkin vanhaan Avensikseen verrattuna uusi malli on suuren ja kalliin näköinen. Kaunis se ei kyllä ole, ja muotoilusta puuttuu paitsi ideat myös rohkeus. Itseäni piristää aina kun joku autouutuus on rohkeasti muotoiltu ja hieman muista poikkeava. Tällaisia olivat esimerkiksi Focus ja tämä nykyinen Primera. Ei, en väitä, että nuokaan erityisen kauniita olisivat, mutta ainakin niistä jää jotain mieleen. Päinvastoin kuin Avensiksesta.
En kyllä tiedä mitä rohkeaa tuossa primerassa on, ehkä on rohkeaa tehdä ruma auto, mutta aika tylsä muodoton tuo mielestäni on!