katsokaa tätä vikojen määrää,mikä näillä palstoilla mersuissa ilmenee,kuka voi vielä puhua "status"autosta? mersuhan on turkkilaisten kokoonpanema ,siis itäauto.
Hyvät
mersujen omistajat
221399
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
näiden mersuhörhöjen mielestä, vaikka se olisi kuinka pa..a. Mersumiehiin pätee sama kuin kommunisteihin, eli uskoo vaikka näkee.
Aika hassua on mielestäni se, että mersupalstalla käy kaikilla muillakin autoilla ajelevaisia kertomassa mersukuskeille, kuinka surkeita mersut ovat. Tekeväköhän mersukuskit samaa muilla palstoilla? En tiedä, kun olen ollut kiinnostuneempi tästä oman automerkin palstasta enemmän kuin muiden kuljettamista merkeistä. Jotenkin MB tuntuu herättävän tuota tarvetta kommentointiin. Jotkut täällä ovat kustuneet näitä "vierailevia asiantuntijoita" kateellisiksikin, mutta eihän se näin ole. Eihän?
onkin juuri tässä: "En tiedä, kun olen ollut kiinnostuneempi tästä oman automerkin palstasta enemmän kuin muiden kuljettamista merkeistä."
Kun ei kertakaikkiaan tiedä muista merkeistä, siitä kumpuaa fanaattinen usko (uskovaisuus?) mersun paremmuuteen. Kateellinen ei mersusta kannata olla, näytti olevan pelkästään nettiautossa 4634 kpl myytävänä, liikkeitten autot päälle. Siitä määrästä löytyy jokaiselle halukkaalle oma johtotähti.
Miksi kaikkien muiden merkkien autoilijat tuntuvat olevan kiinnostuneita mersukuskien ajamisista? Siihen kysymykseen et vastannut. Oletteko kenties pyyteettömästi pelastamassa mersukuskeja tältä kauhealta mercedeksen omistamisen kohtalolta?
Sitäpaitsi uskoisin kuitenkin, että se tietämys muiden automerkkien toimivuudesta tai toimimattomuudesta löytyy joskain muualta kuin näiltä palstoilta. Eivät nämä nyt niin ihmeentekijöitä ole.
Kateellinen ei autosta minusta kannata koskaan olla, miten moinen tulikaan edes mieleesi täällä mersupalstalla pyöriessäsi?
En käyttäisi myytävien autojen määrää epäluotettavuuden mittarina. Myynnissä olevien tietynmerkkisten autojen määrä taitaa enemmänkin riippua liikenteessä olevien k.o. merkkisten autojen määrästä ja Mersuja on Suomen teille tunnetusti tullut viime vuosina reilusti lisää.
Käsittääkseni lempinimellä "jothotähti" tarkoitetaan W124-korimallin mersuja. Oliko niitäkin noin paljon nettiautossa?! Täytyypä vilkaista löytyisikö vanhan tilalle uusi! Tai no, miksi oikeastaan? Tämä nykyisenihän on kovin toimiva, luotettava, taloudellinen ja mukava. Ja hei, minä TIEDÄN tämän omasta autostani. Olen omistanut Chryslerin, Opelin, Toyotia, Volkkareita...
Täällä taas...
Jos ei oo muuta asiaa niin voi poistua tuommoisilla turhilla kommenteilla...
Nykyään autot ovat vain niin hienoja, että mikään ei ole luotettava...
Volvoissakin on niin paljon vikoja nykyään, että taxi kuskitkin haukkuu volvoja.
Ja Toyotissa hajoo moottorit ja joka merkissä vikoja.
Omassa W124:ssä tuolta kultakutriselta 1980-luvulta ei vain niitä vikoja tuppaa olemaan. Sen verran vanhempaa tekniikkaa ja vähemmän nykyaikaisia elektroniikkahömpötyksiä.
että Bremen sijaitsee Turkissa? Voi ei, mikä surku, tosin täytyy vain ihailla turkkilaisten kädenjälkiä, sillä valmistavat parempia autoja kuin mitä missään muualla valmistetaan, esim saksassa tai japanissa.
hih hih.... en tiedä, mutta käypäs laittamassa googleen haku ja katso missä ne uudet MB:t kootaan.
Katso samalla mitkä maat tekee uuden mersun osat alihankintana, siihen sun uuteen meseen.
hih hih... jos niissä uusissa mersuissa tuoksuu Kameli älä välitä, se kuuluu asiaan ..hirn hirm
no lohdutuksena on minullakin C180 ja toimii se ihan hyvin.
sunkin C180:n on koonnut, kunhan se toimii hyvin? Mersuja tehdään esim. USA:ssa, Alabamassa, Saksassa, Bremenissä ja tulevaa CLC:tä(C-sarjan coupe) tullaan tekemään Brasiliassa, jotta ihmisillä on sellaisen ostoon varaa. Uskon että Mercedes, kuin jokainen muukin automerkki on laittanut valmistavalle tehtaalle/aliurakoitsijoille kriteerit, jotka tulee täyttyä että ne saavat autoa siellä valmistaa. Myös Audi ja BMW ovat ulkoistaneet tuotteidensa valmistuksen. Esim. Audi TT tehdään unkarissa, jotta ihmiset suostuisi ostamaan sen, koska saksassa tehtynä hinta ei vastaa laatua, mutta unkarissa tehtynä laatu vastaa hintaa. BMW Miniin osat tulee n.30 eri maasta, joten ihan saksalaisesta/englantilaisesta tuotteesta tuskin voi puhua. Toyotat ja Nissanit tehdään englannissa, suuri osa. Mazda taitaa olla ainoa japanilainen automerkki, joka edelleenkin valmistetaan japanissa. Kuten tästä varmasti jo näet tärkein asia ei ole missä maassa auto valmistetaan, vaan siinä millainen on työn jälki. Ja kyllä minä mielelläni ajan mersussa, vaikka joku osa siitä tuleekin turkista, kun se kerran on laadukas ja hyvin tehty, niinkuin mersussa pitää ollakkin.
Tuoksuuko sun mersussa kameli? Mä luulen että se kameli on siinä kuljettajan paikalla sun mersussas ja pelkääjän paikalla istuu turhat ennakkoluulot.
Siksihän sinunkin mersussa osa on tehty turkissa, jotta sulla olis varaa sellainen ostaa. En usko että pystyt ostamaan uuden auton, jonka jokainen osa on kehitetty ja valmistettu samassa maassa, saman maan insinöörien ja tutkijoiden toimesta, kuin minkämaalainen merkki on. Sitä ilmiötä kutsutaan myös nimellä globalisaatio. Hieno termi, helppo ymmärtää, mutta ei näköjään kaikille. :(
Daimler-Chryslerin tehtaat. Stuttgart on koko konsernin koti, sekä pääkonttori että suuri osa tuotannosta sijaitsee juuri täällä.
..tuo kuuluu KIELLETTYIHIN PUHEENAIHEISIIN !!!
lopeta heti.
..Toyota palstaa. Kyllä sitä vikalistaa sielläkin riittää. Esim 177hp diesel moottoria jännitin koko ajan että koska menee vikatilaan.
Kaksi Toyotaa 2,5 vuodessa omistaneena en voi katua 270CDi E-Mersuun vaihtoa.
Itkekää Mersun "huonoutta" Toyota palstalla älkääkä täällä. Aivan typerää riidan haastoa.
Toisaalta myös sillä kävi jotkut idiootit haukkumassa Toyotaa... täällä Suomi24:ssa kuhisee kusipäisiä idiootteja.
katso peiliin.
älä itseäsi hauku kusipää idiootiksi!
vaan sinua!
Minua et näe kirjoittelemassa paskaa muiden merkkien puolella vaikka niin on ollutkin (1xPösö, 2xFord ja 2xToyota).
Toi sanamuoto antaa paljon mietihän?
näin on
http://www2.hs.fi/extrat/autojaliikenne/vikasarja/merkki.jsp?merkki=Mercedes-Benz
on remontoitavaa mersuissa.
näyttää, mutta kyydit on mukavat verrattuna riisikippoihin joita minullakin ennen on ollut.
siitä missä auto on valmistettu, vaan siitä minkä kukin luokittelee "statusautoksi".
Tälläkin palstalla kuten muillakin mersuforumeilla käsitellään hyvinkin paljon mersun tekniikkaan liittyviä seikkoja. Se kertoo käsittääkseni siitä, että jopa MB-miehet ovat valmiita likaamaan kätensä autonsa kanssa, huolimatta autonsa statuksesta jonka he ovat itselleen muodostaneet. Mikäli omistaisin RR Phantomin niin tuskin sitä itse korjaisin. Ja eiköhän siinä vaiheessa yhteiskunnallinen statukseni ole niin korkea ettei minun tarvitsekaan.
Kyseistä autoa en koskaan tule suurella todennäköisyydellä omistamaan, joten tyydyn tähän 220 CDI - malliin. Kaikkine vikoineenkin, joita sitten kotitallissa remontoidaan. Jos ei osaa, on syytä kääntyä ammattimiehen puoleen. Olkoon vain itäauto, kunhan se kuljettaa minut pisteestä A pisteeseen B.
Nykyäänhän on niin, että autosi merkistä huolimatta sen apulaitteet on todennäköisesti tehty jossain muualla kuin autovalmistajasi mekassa.
Luulisi nykyisen mercedeksen hinnoittelun karsivan enimmän statusauto-ilmiön myös mersun harteilta. Ei tarvitse enää olla mikään raharuhtinas omistaakseen C-sarjan mersun.
Omalta kohdaltani voin sanoa vain sen, että olen ollut tyytyväinen nykyiseen kulkupeliini, eikä mersun omistaminen ole kasvattanut minussa suurempaa vihaa kanssa-autoilijoita kohtaan. Käsittämättömästi jopa ajo-tottumukseni vilkun käyttöineen ynnä muineen on säilynyt ennallaan.
Turvallisia kilometrejä!