Autoni on puhallettu kauttaaltaan ja hitsattu huonot kohdat. Miten jatkaa? Ruiskutanko hyvän pohjamaalin ensin,vai kittaanko hitsatut kohdat ensin? Olen ajatellut kitata ensin,mutta joutuisinko laittamaan korin täysin valmiiksi asti ja sitten pohjamaali ja sen jälkeen pintamaali.Kerkeekö kori ottaa pintaruostetta,jos puhallettu pinta on kauan ilman mitään käsittelyä,vaikka seisookin lämpöisessä tallissa. Mielipiteitä on varmasti monia,mutta jos nyt tulisi edes yksi hyvä ratkaisu.
Maalia vaiko kittiä?
Alde
5648
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ensin pohjamaali. Kitti ei suojaa ruosteelta!
automaalaamosta asiantuntijalta. Itse kyllä kittaisin ensin, ainakin amerikkalaisissa autoissa on ruisku kitti puhtaalla pellillä.
Kaksi kommenttia,ei selvinny vielä.Taitaa olla monenlaisia tekotapoja. Onko käytäntö osoittanut kenellekkään,että olis tullut tehtyä väärä ratkaisu kyseisessä asiassa.
puhalluksen jälkeen mahdollisiman pian pohjamaali.
Joo ehottomasti ensiks kunnon pohjamaali ennenkuin teet yhtään mitään. Nimittäin muovikiteissä ainakin on ruostumista edistäviä komponentteja, en nyt muista yhdisteen nimeä..
Jos maalaat maalin ruiskulla pitää puhallettu pinta putsata hyvin ettei jää pölyä. Sit vaan kittejä pintaan(lastaa ja ruiskua)...