Olisin kiitollinen valaisevista tiedoista. Eli meillä on porakaivo ja sen perässä "painevaraaja" tms. Olen ymmärtänyt että jos painesäiliön vastapaine pienenee tai häviää, vettä ei varaudu ja pumppu käy koko ajan. Mutta entäs jos painetta on liikaa???
Meillä pumpun käyntiinlähtöpaine on n. 2bar ja katkaisupaine n. 4bar. Jos avaan yhden hanan täysille, pumppu käynnistyy n. 15 sek välein. Onko liian tiheä väli? Minulla ei ole hajuakaan paljon painevaraajan ns esipaine on, olen vain silloin tällöin lisännyt painetta. Eli pitäisiköminun laskea järjestelmän paine pois asettaa esipaine hieman alle pumpun käyntiinlähtöpaineen ja säätää järjestelmää? Paljonka olis oikeasti pumpun käyntivälin oltava ainakin noin? Ja mitä vaikutusta on liialla vastapaineella. Kiitos jo etukäteen asiantuntijoille jotka valaisevat minua.
Meillä pumpun käyntiinlähtöpaine on n. 2bar ja katkaisupaine n. 4bar. Jos avaan yhden hanan täysille, pumppu käynnistyy n. 15 sek välein. Onko liian tiheä väli? Minulla ei ole hajuakaan paljon painevaraajan ns esipaine on, olen vain silloin tällöin lisännyt painetta. Eli pitäisiköminun laskea järjestelmän paine pois asettaa esipaine hieman alle pumpun käyntiinlähtöpaineen ja säätää järjestelmää? Paljonka olis oikeasti pumpun käyntivälin oltava ainakin noin? Ja mitä vaikutusta on liialla vastapaineella. Kiitos jo etukäteen asiantuntijoille jotka valaisevat minua.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Oikea esipaine on n.0.2-0.4 bar alle käynnistyspaineen. Itsellä on 0.5 ja hyvin toimii.
Jos laitat liian suuren esipaineen, niin pumppu ei käynnisty. 15 minuuttia kuulostaa ihan hyvälle.
Jos sulla on esipaine 1.5 bar, niin silloin kaikki on kunnossa. Liian pieni tai olematon esipaine aiheuttaa sen, että hanasta vettä laskettaessa paine häipyy ja sitten taas tulee voimakkaasti.
Moottorille on monesti suositukset monestikko se saa käynnistyä tiettynä aikoina. Taitaa löytyä Pumppu Lohjan sivuilta. Nuo sinun arvot kuulostaa ihan normaaleilta.
Itse olen joskus tehnyt niin, että otan virrat pois ja lasken säiliön paineettomaksi hanasta vettä juoksuttamalla. Sitten pumppaan säiliöön painetta. Kun säiliössä on painetta niin paljon, että painekytkimestä kuuluu naksaus. Se ilmoittaa, että esipainetta on käynnistyspaineen verran. Sitten hieman venttiilistä ilmaa pois ja se on siinä. Ainakaan kaikkiin halpamittareihin ei ole luottamista ja tärkein on, että esipaine on alle käynnistyspaineen.
Tarkoitat varmaan että 15 sekuntia kuulostaa ihan hyvälle?? Mutta jos sammutan virran ja lasken paineet pois, niin eikö painekytkin naksahda jo siinä vaiheessa kuin paine laskee tuohon käyntiinlähtöpaineeseen? Olettaen tietenkin että siinä vaiheessa esipaine on alle käyntiinlähtöpaineen?
Kun tuossa tarkastelin järjestelmää ja lisäsin vastapainetta, niin tuntui että painetta sai lisätä aika paljon minkään juurikaan muuttumatta. Luulisin että liian vastapaineen huomaisi juuri tuossa käynnistyspäässä? Kyllähän se varmaan jouku pumppumies nämä värkit säätäisi, mutta jos 15 sekuntia käyntivälinä 1 hana täysillä on OK niin eikös kaikki ole kunnossa?
Joo...nyt meni sekuntit ja minuutit sekaisin.
Oikeessa oot. Näinhän siinä tapahtuu.
Kun olet laskenut paineet pois, niin laita hanat kiinni. Jos on säiliön molemmin puolin hanat, niin nekin kiinni. Sitten alat laittamaan painetta säiliöön. Sitä saa jalka/käsi pumpulla jonkin aikaa pumpata. Kun kuuluu painekytkimestä naksaus, niin silloin sinulla on 2 bar painetta säiliössä. Sitten lasket venttiilistä varovasti ilmaa pois, niin että uudestaan naksahtaa. Silloin sinulla on alle käynnistyspaineen esipainetta.
Olen itse huomannut, että paineen tarkka määrä on vaikea saada jos ei tyhjennä säiliötä vedestä kokonaan, mutta riittää kun se on alle käynnistyspaineen ja painetta kumminkin on sen verran, että hanasta lasettaessa ei paine vaihtele.
Lisäsit vastapainetta ? Oletko varma, että ilmaa meni ? Jos säiliössä on vettä, niin jalka/käsi pumpuilla ei oikein saa menemään ilmaa säiliöön.
Kertositko, onko miten iso säiliö ja onko kalvolla vai pussilla.
Joo, kyllä tuo 15 sekunttia ihan hyvälle kuulostaa. Mulla on 25 litran pussilla oleva säiliö ja samoja luokkia taitaa olla.
Siitä painekytkimestä. Onko sulla porakaivovesi ?
Joskus voi käydä niin, että jos tulee murheita, niin ongelman aiheuttaja löytyy painekytkimestä. Painekytkin toimii vedenpaineesta. Säiliössä on liitin jonka kautta tulee vesi kumisuojukselle ja sen jälkeen on painekytkimen sisäkalut ja virtajohdot. Jotta painekytkin toimisi moitteettomasti, niin sen on tunnistettava oikea vedenpaine. Ennen painekytkintä on siinä liittimessä noin 4 mm reikä, josta vesi pääsee kytkimelle. En jaksa muistaa monestako kytkimestä olen tuon reiän putsannut. Muutamissa reikä oli porattava auki. Jos on porakaivovesi, niin on varmaa, että jossain vaiheessa tuo on edessä.
Eli ilmaa lisäsin kompuralla, joten sitä meni. Mutta kaikki lähti siitä että havaitsin sisällä paineen vaihtelun. Lisäsin siis sen takia painetta. Vieläkin paineenvaihtelun huomaa, jos aivan tarkkaan hanasta seuraa. Siksipä näitä mietin. Eli pitäisikö järjestelmän toimia siten että minkäänlaista paineenvaihtelua ei pitäisi huomata vaika tarkkaan seuraa?? Eli pitääkö vastapainetta vieläkin lisätä?? En ole ihan varma mikä systeemi on mutta oletan sen olevan kalvopinesäiliö. T-liitin(tulo/lähtö) ja painekytkin päällä ja paineenlisäysventtiili alla. Kahdesta puolikkaasta oleva pytty jossa sauma on ns päiväntasaajan kohdalla. Ei näytä olevan purettavissa ei siis ruuveja tms.
Elikkä kalvosäiliö on. Ei siinä pitäisi mitään paineen vaihteluja olla, jos muuten on kunnossa.
Kannattaa ajaa tyhjäksi säiliö ja laittaa oikeat esipaineet.
Ota virta pois päältä ja sulje pumpulta tuleva hana (löytyy usein ihan säiliön vierestä) sitten aukaise esim. keittiön hana ja jätä hana auki. Laita kompuralla painetta säiliöön kunnes hanasta ei enää vettä tule. 3-4 bar yleensä tyhjentää säiliön.
Kun säiliö on tyhjä vedestä, niin sulje auki ollut hana ja laske painetta venttiilistä, kunnes se on alle 2 bar. 1,5-1,8 on sopiva. Sitten aukaise pumpulta tuleva hana ja virta takaisin päälle.
Jos vielä sen jälkeen vedenpaine vaihtelee, niin vika voi olla painekytkimessä tai säiliön kalvossa. Kannattaa muuten samalla tarkistaa, että ei venttiili vuoda. Itse venttiilineula on ihan sama kuin autonrenkaassakin.
Kalvosäiliön omituisuuksiin kuuluu, että ei kannata antaa milloinkaan kaikkien esipaineitten hävitä säiliöstä. Esipaine puristaa kalvoa yläpuolta vasten ja kalvo on juuri sen liitoksen kohdalla. Jos paine häviää, niin on vaara (vanhoissa säiliöissä) että alkaa liitoksesta vuotamaan ja sitten täytyy kikkailla, että saa tiiviiksi. Siinä sauman kohdalla on "puristimet" jotka pitää puolikkaat yhdessä. Kalvo voi joskus revetä, jolloin se pitää vaihtaa.
Paineenvaihtelu on se ensimmäinen merkki, että esipaine on vähentynyt. Paine katoaa, vaikka ei mistään vuotaisikaan.
Vielä sen verran, että kun laitat esipaineet kohdilleen, niin katso paineen määrä juuri sieltä venttiilin puolelta. Painekytkimen lähellä oleva mittari voi näyttää mitä tahansa.