Kia ei pärjää laadussa:
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Japanilaiset jälleen parhaita/1135228050011
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Japanilaiset jälleen parhaita/1135228050011
Kia ei
vaan pärjää
403362
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 6 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 40
Vanhimmat
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Laatuhuomautukset automerkeittäin/1135228050396
Cee'd tuli autokansan tietoisuuteen laajemmalti vasta tuohon aikaan. Ensimmäiset alkavat kohta tulla vuoden ikään, joten tilasto kertoo muista malleista.
Tuokin uutisointi antoi ymmärtää, että jotain uutta testiä on taas väsätty saksanmaalla - mitä vielä, linkittäjä ajaa taas omaa uraansa.
KIAllahan alkoi uusi vaihe, valmistuksen siirryttyä uuteen tehtaaseen, Euroopan rajojen sisäpuolelle.
Ootellaan tämän vuotista raporttia, se vasta voi kertoa jotain uutta; ainakin Kia Cee'd:n osalta
näin!
Ceed tulee olemaan tosi korkealla tulevis tilastois t:CRDI
Sehän noissa on ongelma, kun ei ole mallikohtaisia tietoja, vaan merkkejä tarkastellaan kokonaisuutena. Ja toistaiseksihan mukana on roikkunut myös vanhoja, ei Hyundai-pohjaisia malleja rumentamassa tilastoja. Mielenkiintoista olisikin päästä vertaamaan tuloksista esimerkiksi suoria Kian ja Hyundain rinnakkaismalleja. Hyundaihan on pärjännyt tuossa tilastossa Kiaa paremmin, ollen tuota edellisenä vuonna jopa vertailun neljäs.
Jos nyt tuota vanhaa tilastoa katsotaan, niin Kian ongelmakohdat olivat hälyäänet (kitinät ja kolinat), maalipinnan laatu ja sisustuksen laatuvaikutelma. Luotettavuusongelmista ei ollut kyse.
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Käyttäjien laatupisteet automerkille/1135228050621
huomannut: Tilastoilla on hankala ajella ja niillä on huonot kaarreominaisuudet.
Kia Sorento paras "medium SUV", Kia Sedona (meillä myydään nimellä Carnival) paras tila-auto / vuoden 2007 "Total Quality Awards":
http://www.strategicvision.com/press_release.php?pr=27
Kia Rio luokkansa paras "initial quality" eli laatu uutena:
http://www.jdpower.com/corporate/news/releases/pdf/2006082.pdf
Ja niin edelleen, kyllä näitä tilastoja löytyy toiseltakin kantilta. Mutta ymmärrän kyllä, että haluat aina linkittää uudelleen ja uudelleen nuo samat tilastot.
On turhaa kaivella esiin vanhoja tilastoja, sillä esim. cee`d tuli myyntiin vasta viime vuonna ja näin ollen todellista laatua voidaan arvioida vasta muutaman vuoden kuluttua. Valmistajan myöntämä takuu lienee jonkinlainen osoitus ns. laadusta, sillä tuskin Kia on rakentanut tehtaan Eurooppaan aivan leikkimielellä. Maksatetaanko takuu asiakkailla korkeina huoltokustannuksina,on sitten jokaisen mietittävä omalta kohdaltaan ja vertailtava eri merkkien välillä. Kaikenlaisia huoltosopimuksia ja muilla nimikkeillä esiintyviä liiketoimintaan kuuluvia tapoja rahastaa asiakasta
on lähes sama asia kuin takuun säilymiseen edellyttävät velvoitteet.
Kyllä noi tilastot koskee jo uudempia Kia malleja.
Saksalaisilla ei vanhaa autokantaa edes ole.
Tässäkin tilastossa Kialla on jo uudempia malleja
mutta ihmeen paljon hylkäysprosentteja.
Kia Mangnetis 12% hylättyjä.
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/3+vuotta+vanhat+autot/1135225816493
Älkääpäs viitsikö kaivella vanhoja tietoja, sillä ensimmäinen cee`d viedään leimalle 2010 ja sitten tilastot ovat mitä ovat.
Onko Kia Ceed ainoa malli joka saa tilastot
vasta paranemaan?
On, ja siitä eteenpäin esitellyillä malleilla mennäänkin kovaa vauhtia kohti kärkeä. Säälittävintä tässä on se, että useat laadukkaana tunnetut merkit tulevat alaspäin, kun kilpailu kiristyy ja kustannuksista on säästettävä.
Myös Sportagea aletaan valmistamaan tänä vuonna Slovakian tehtaalla ja siihen saa myös 7 vuoden takuun.
Itse en usko että tuolla Slovakian tehtaalla on mitään merkittävää vaikutusta Kian laatuun. Ei se ole tässä ratkaisevaa, vaan se että uusien mallien laatutasoa on jatkuvasti parannettu siitä lähtien, kun Kia fuusioitui Hyundain kanssa. Saksan tilastoissa on pitkään kummitellut esimerkiksi vanha Sportage, joka oli ajalta ennen fuusiota, samoin vanha Carnival, jonka suunnitteluun ei fuusio tainnut vielä juuri ehtiä vaikuttaa. Sama koskee myös vanhaa Rioa. Sportage uudistui 2005, Carnival, Rio ja Carens taisivat mennä uusiksi viime vuonna tai edellisenä. Näistä olisi kiva saada tilastoja, kuten toki cee'distäkin.
Esimerkiksi japanilaisten valmistajien kohdalla tuotannon siirtäminen Eurooppaan on paremminkin heikentänyt kuin parantanut laatua.
Toiset ylistää pösönkin niin maasta taivaaseen vaikka tulokset tota luokkaa. Ja se on kumma, että esim pösön tuloksille ollaan sokeita, niin se vaan alkuperämaanosa ja brändiys vaikuttaa, auto saa olla ties millanen ja se otetaan avosylin vastaan. Ja niinhän tuo on Auriskin on testeissä jääny esim Cee'din taakse. Jopa ohjausta sanotaan kammottavaks
ensi vuonna ostan uuden mersun,jos tuo ei oo hyvä.Autot meinaan kannattaa vaihtaa 6kk ja 2v välillä oli merkki mikä tahansa..Mutta kahta auto merkkiä en ainakaan huoli ja ne on toyotat ja nissanit.Teiden tukot.Ja muutenkin halpis autoista tullut joku lookki.>KARVANOPPA..
Ruoho on vihreempää aidan toisel puolel, ja kiat ne vaan on hyvii autoja siinnä missä muutkin.Joka merkis on jotain miinustakin täydellistä autoo kuten ei naistakaan varmaan löydy.
Mulla on Hyundai ja se on hyvä auto kans.
nykypäivästä et ei tuo ihmetytä ollenkaan.
ajokilometrejä kertynyt?
Vai miten olet tietomääräsi kerännyt?
Kokemusta Kia:n laadusta kuin n.3v ja 90 000km, vaan parempi kuin aiemmat, joita 15v sisällä on ollut Saab, Chrysler ja Citroen, joilla yhteensä yli 350 000km. Työkaverin samanaikaiset Volvo, Toyota ja kolme Vag:n tuotetta eivät mainittavasti luoneet autokuumetta ko. merkkien suuntaan. Ennen vuotta -90 valmistetut tuskin nykyautojen laatuun paljon vaikuttavat.
Kokemusta kiasta, joskin paljon kalliimmasta kun tama koyhien wanna be Magentis puolitoista vuotta, Sorento 2,5 CRDIA, korjaamolla 3 kertaa huoltojen lisaksi millon minkakin vian takia ja hinta-laatusuhteesta vois sanoa ettei se ole sanoilla kuvattavissa, muovia ja loysaa halppisjousitusta yhdistettyna surkeaan laatuun.
Mitä vikoja?
Jos kolme kertaa korjattavana, voisit kertoa mitä korjattiin?
Paljonko ajoit.
Löysä jousitus vanhassa mallissa ei ole uutinen ja muovia käytetään kaikissa autoissa.
Deltapelle alkaa jauhaa epauskottavuudesta taalla heti kun kerrotaan totta, Sorenton vikoja puolentoistavuoden aikana: maalipinta liian pehmea,kytkin jaatyi,lukkojen mekanismi petti,kaymisongelmia,akun tyhjenemisia jne... rekkaria en sentaan tyhmista yrityksista huolimatta sentaan tanne laita ellei kysyja ensin kerro omaansa,
lukenut.
Sorenton maalipinnassa ei ole koskaan havaittu mitään moitittavaa.
Kytkinnesteiden vaihtotarve on jossakin Lapin perukoilla ilmeinen.
Webaston liiallinen käyttö tyhjentää tietenkin akun ja lukotkin saattavat jäätyä pakkasten vaihtuessa suojasääksi.
Summa summarum: ei mitään varsinaista vikaa puolentoista vuoden aikana.
Ja naapureiden rekkareitahan sinun ei tarvitsekkaan tänne laittaa.
jos laitat sweuraavaa omistajaa varten rekkarin tänne! Mikä pirun lukkojen pettäminen??? Miten lukot pettää, siis jäätyykö vai hajoaako ne kaikki kokonaan vai??? Kuulostaa Helsingin sanomien vikalista-analyysiltä, jossa on just näitä "nokka-akselin karkaisu epäonnistunut" - tyyppisiä vikoja!!! Tai maalipinta liian pehmeä, millä sen nyt sitten mittaat??? Juttu kuulostaa tosiaankin aika keksityltä, kenties joku "koonti" jostain satunnaisista foorumikeskusteluista??
Mulla musta Kia Sorento, pinta on kun jollain luudalla piiskattu. Auto vm: 2005
KUn kesä tulee niin katseleppa erimerkkisiä mustia autoja aurinkopaisteessa, niin näet että täynnä pyörteitä ja pikkunaarmuja ovat kaikki, musta väri nyt vaan on aivan mahdoton pitää virheettömänä, suosittelen harmaan/hopeanväristä autoa seuraavaksi, toisaalta eihän semmoinen näytä miltään.
Ei Kiaa varten ole kehitetty omia maaleja, vaan kyllä se niin on, että tunnettujen maalitehtaiden tuotteilla nämäkin kulkineet värjätään
On se kumma kun mustaan mersuuni ei tule samanlaista hileraitaa pesussa kun tähän Kiaan tuli.
Siis nyt pitäisi uskoa niin hyvä sattuma, että olet omistanut sekä mustan Mersun että mustan Kia Sorenton?
Monikohan uskoo? Kuinka todennäköistä on, että mersumies viittaisi kintaalla merkin statusarvolle ja päätyisi Kiaan?
Tein elämäni suurimman virheen: ostin Kian kun luulin sen olevan hinta/laatusuhteeltaan hyvä, en tee toiste. Kia oli musta 50000 euroa maksava, nyt on musta ässä mersu vm 2002. Maalipinta lähes naarmuton ja erittäin laadukas, sen huoma kun sitä vahaa.
Kia SOrenton musta maali on ihan helvetin huono, minä voin mennä vaikka käräjille todistamaan tämän.
PROVO..EI MITÄÄN MUUTA!!!!
Ostat 50000 euron maasturin koska LUULET hinta/laatusuhdetta hyväks????????????
ja nyt ajat 3v. vanhemmal matalal s mersul???????
Sä oot kuule NIIIIIN hoidon tarpees ettei tosikaan
No sille ei voi mitään että köyhät ei käsitä että autoja voi ostella ja vaihdella miten haluaa kun tienaa jotain muuta kun tavis.
painaakin tuo hinta/laatusuhde autoo ostaes nii paljon------oot kyl itsensä pussiinpuhumisen mestari---turhin tyyppi mitä tääl on pitkään aikaan "nähty"...voi H.vetteläinen:))))))))
Painaa tai ei niin mun entisessä mustassa Kia Sorentossani oli ihan helvetin huono maalipinta, huonompi kun missään muissa autoissani on ollut.
et jaxat huomenna kouluun
Millaisella Kia kotterolla sinä pääset huomenne sinne apukouluun, vai tuleeko kenties opettajatar kotiisi Kia:lla ja tuo tuttelit joukossa?
Mustaan Kia Sorentoon tulee naarmut erittäin helposti, pohjamaali on vielä valkoinen joten kontrasti on järkyttävä pienestäkin kiveniskeymästä. Kia Sorentoni maalipinta alkoi jo muutaman kuukauden jälkeen olla täynnä ohutta hilemäistä naarmua joka pikkuhiljaa vaan paheni, puolentoista vuoden jälkeen pinta oli läheltä katsottuna järkyttävä,vahaus ennen myyntiä hieman auttoi asiaa tosin tilapäisesti,Deltan öykkärityyli pysyi kun valitin maalipinnasta, kestovahausta omalla kustannuksella ehdotettiin, siis ihan pokkana työnjohtaja sellasta esitti ja samalla myönsi maalin olevan varsin pehmeää, no osoitti ammattitaitoaan mainiosti.
Myös muovimateriaali josta puskurit on tehty on huonoa, pinta kuluu erittäin nopeasti lokareista ja muovimateriaali on joustamatonta ja halkeaa siksi pienestäkin kolhusta, siis ei mene lommolle vaan halkeaa.
Tässä näitä muistoja mustasta Sorentosta.
noihin 10m.muitten peräs autoaan "hiekkapuhaltimes" pilaaviin tyyppeihin niin turha tääl on valitella ja itkeä.
Kaikki automerkit riippumatta väristä ihan yhtä "nättejä naamasta" noilla kaasujarruohijarru tyypeil mustas autos jos valkoinen pohja tuohan näkyy parhaiten ja jos joku ei tuota yleis-sivistykseen kuuluvaa asiaa oo tajunnut ja ostaa mustan auton niin kärsikööt nahoissaan