Kaveria kiinnostaa tuommoinen -90 senator (porvoossa liikkeessä myynnissä). Ruostetta on takaovien takaosassa ja helmakotelon takaosassa. Kone on 3l bensa tomaatilla tietysti, sen verran kokemusta on isoista opeleista että laatikko ja moottori on hyviä kestämään mutta kori lahoo... jotta mitäs tuosta senaattorista kannattaa tarkkaan tutkia ja mitä siitä kannattaa maksaa? pyynti oli jotain 7000e mikä on minusta aika paljon ruosteisiin nähden ( kuluneet etujarrulevyt, onkohan kalliit?).
senator tyyppiviat?
mersumies
1158
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Paitsi nuo mainitsemasi ovet ja helmat, kannattaa auto nostaa ylös, katsoa alustasta erityisesti kaikki pohja peltien ja palkkien liitokset. Lisäksi kiinnitykset ym. korvakkeet, sekä muut koteloinnit. Vaikka siellä näyttäisi vielä olevan massausta, niin sen alta löytyy helposti pitsiä.
Sieltä vain pitäisi koputella jollain suippokärkisellä riittävän lujasti. Parempi se on itse selvittää, kun jättää katsastusmiehelle. Muuten tämä asia (ruostuminen) on näissä Opeleissa melko tyypillistä. Ei voi mitään. Itse kuitenkin päätät, ostatko vai et.