Nyt löysin tämän...

Jees, tuo oli juttua Teukan ensimmäisestä Octavia II:sta. Teukka pisti sen vaihtoon, muistaakseni 2007 ja sai tilalle SAMANLAISEN paskaläjän, jossa siinäkin on vikoja riittänyt.

Ei kyllä anna kovin mairittelevaa kuvaa Octavia II:n laadusta.

Nyttemmin Teukka harkitsee VAKAVASTI moisesta paskaläjästä luopumista, mutta vaihtohyvitystarjoukset -06 1.9 TDI Octaviasta ovat olleet alaarvoisia, 11.300 - 13.500.- euron välillä vaihdettaessa muuhun kuin Octaviaan. Skodakauppias on kyllä tarjonnut parempaakin hyvitystä, mutta kuka nyt KOLMANNEN paskaläjän haluaisi.

Uskokaa pois, jos Teukka vielä ostaisi Skodan, se OLISI paskaläjä.

Syvimmät osanottoni Teukalle! Koita kestää ja valitse parempi ja pitemmällä takuu ajalla oleva auto seuraavalla kerralla.

yksin yrittää kirjoitti:

Jees, tuo oli juttua Teukan ensimmäisestä Octavia II:sta. Teukka pisti sen vaihtoon, muistaakseni 2007 ja sai tilalle SAMANLAISEN paskaläjän, jossa siinäkin on vikoja riittänyt.

Ei kyllä anna kovin mairittelevaa kuvaa Octavia II:n laadusta.

Nyttemmin Teukka harkitsee VAKAVASTI moisesta paskaläjästä luopumista, mutta vaihtohyvitystarjoukset -06 1.9 TDI Octaviasta ovat olleet alaarvoisia, 11.300 - 13.500.- euron välillä vaihdettaessa muuhun kuin Octaviaan. Skodakauppias on kyllä tarjonnut parempaakin hyvitystä, mutta kuka nyt KOLMANNEN paskaläjän haluaisi.

Uskokaa pois, jos Teukka vielä ostaisi Skodan, se OLISI paskaläjä.

Syvimmät osanottoni Teukalle! Koita kestää ja valitse parempi ja pitemmällä takuu ajalla oleva auto seuraavalla kerralla.

Puhut nyt varmaankin ihan eri autosta, kuin tästä moninkertaisesta testivoittajasta Skoda Ocktaviasta. Tavaat ensin kirjasta, sitten opettelet lausumaan, sitten kun kasvat vielä pari vuotta voit jo opetella kirjoittamaan oikein.

ala-aste ope kirjoitti:

Puhut nyt varmaankin ihan eri autosta, kuin tästä moninkertaisesta testivoittajasta Skoda Ocktaviasta. Tavaat ensin kirjasta, sitten opettelet lausumaan, sitten kun kasvat vielä pari vuotta voit jo opetella kirjoittamaan oikein.

Taitaa sulla olla herne hukassa siellä pääkopassasi?

känni päällä kirjoitti:

Taitaa sulla olla herne hukassa siellä pääkopassasi?

Turha panetella merkkiä,tiedän mersu viton ostaja jota vituttaa uutena ostettu ruosteläjä .Tiedän myös Audin ostajan jonka tiptronic vituli 6000e edestä. Tiedän myös toyotan 2,2d omistajan jolta kansi oli paukahtanut kaksikin kertaa."dorf" focuksen omistajan joka vaihtoi mazdaan kun kun kuukausi takuun jälkeen joutui omaan rahaan ostamaan bensapumpun. Tiedän myös volvon omistaneen jolta etupään väljyydet pysäytti katsastuksen ekaan kertaan. Kaikki vaihtoivat merkkiä. Uskokaa topia kaikkea voi sattua kun autoista on kysymys.

ala-aste ope kirjoitti:

Puhut nyt varmaankin ihan eri autosta, kuin tästä moninkertaisesta testivoittajasta Skoda Ocktaviasta. Tavaat ensin kirjasta, sitten opettelet lausumaan, sitten kun kasvat vielä pari vuotta voit jo opetella kirjoittamaan oikein.

nyt itse sitä oikeinkirjoitusta! Vai onko Skoda lanseerannut uuden mallin: Ocktavia? Kyllä se on Octavia tähän asti ollut...Himmeli!

yksin yrittää kirjoitti:

Jees, tuo oli juttua Teukan ensimmäisestä Octavia II:sta. Teukka pisti sen vaihtoon, muistaakseni 2007 ja sai tilalle SAMANLAISEN paskaläjän, jossa siinäkin on vikoja riittänyt.

Ei kyllä anna kovin mairittelevaa kuvaa Octavia II:n laadusta.

Nyttemmin Teukka harkitsee VAKAVASTI moisesta paskaläjästä luopumista, mutta vaihtohyvitystarjoukset -06 1.9 TDI Octaviasta ovat olleet alaarvoisia, 11.300 - 13.500.- euron välillä vaihdettaessa muuhun kuin Octaviaan. Skodakauppias on kyllä tarjonnut parempaakin hyvitystä, mutta kuka nyt KOLMANNEN paskaläjän haluaisi.

Uskokaa pois, jos Teukka vielä ostaisi Skodan, se OLISI paskaläjä.

Syvimmät osanottoni Teukalle! Koita kestää ja valitse parempi ja pitemmällä takuu ajalla oleva auto seuraavalla kerralla.

ocu 2sen laatuun uskonsa menettäny.Ostin heinäkuu 06 1.9tdi dsg eleganse combin taksiksi.Eka ongelma 10tkm kohdil jätti auto tielle(maa johto poikki)alle 20tkm alkoi natisemaan kovasti,oven tiivisteet osa syynä(vaihdettiin)toinen syyllinen edestä jotkut puslat(vaihto auttoi siihen ääneen,joka oli kuin mummon hetekan narina töyssyissä)ovien narinat palas n30tkm vaihdosta,n25 pakkasesta käynnistys vain väkisin starttia pyärittämäl,myös kovilla pakkasilla dsg automaatti meni vikatilaan,vain yksi vaihde käytös ennen kuin lämpeni riittävästi ja käynnisti uudelleen,dsg kolisi(tai vauhtipyörä??)kylmänä todella kovasti lähes uudesta alkaen,turvavyön"pimputin"soitteli vaikka vyö kiini(tai solki paikalla)60tkm huollon jälkeen huoltoneuvoja kertoi jarrujen olevan lopussa(huolto maksoi vain 550e heh heh)siis levyjenkin osalta!!ekoilla jarrupaloilla levytkin loppu,vaihdoin harakiris etupalat(lähinnä loppu)ja pistin vahingon kiertämään.Öljyä ei tosin auto vieny,ei vettä vuotanu,eikä vakionopeuden säädin tai radio temppuillu.

haksii kirjoitti:

ocu 2sen laatuun uskonsa menettäny.Ostin heinäkuu 06 1.9tdi dsg eleganse combin taksiksi.Eka ongelma 10tkm kohdil jätti auto tielle(maa johto poikki)alle 20tkm alkoi natisemaan kovasti,oven tiivisteet osa syynä(vaihdettiin)toinen syyllinen edestä jotkut puslat(vaihto auttoi siihen ääneen,joka oli kuin mummon hetekan narina töyssyissä)ovien narinat palas n30tkm vaihdosta,n25 pakkasesta käynnistys vain väkisin starttia pyärittämäl,myös kovilla pakkasilla dsg automaatti meni vikatilaan,vain yksi vaihde käytös ennen kuin lämpeni riittävästi ja käynnisti uudelleen,dsg kolisi(tai vauhtipyörä??)kylmänä todella kovasti lähes uudesta alkaen,turvavyön"pimputin"soitteli vaikka vyö kiini(tai solki paikalla)60tkm huollon jälkeen huoltoneuvoja kertoi jarrujen olevan lopussa(huolto maksoi vain 550e heh heh)siis levyjenkin osalta!!ekoilla jarrupaloilla levytkin loppu,vaihdoin harakiris etupalat(lähinnä loppu)ja pistin vahingon kiertämään.Öljyä ei tosin auto vieny,ei vettä vuotanu,eikä vakionopeuden säädin tai radio temppuillu.

Okei. Mihinkäs vaihdoit? Citikkaan?