Kannentiiviste mennyt sillä lämpösenä paisuntasäiliön korkin avatessa vesi alkaa heti kiehuun ja kupiliin...?Muutenkin järjestelmässä tuntuu olevan painetta sillä vettä vuotaa välillä ylävesiletkun välistä.Lämmötkin ovat olleet tavallisa korkemalla jonkun aikaa.Vedet ja öljyt eivät ole kuitenkaan sekaisin ja auto toimii muuten.
olisiko..?
Omega b
4400
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
ylipaine. Jos laitat vettä liikaa(kylmänä) ylimääräinen tulee hukkaputkesta ulos. Jos sitä tulee muulloinkin voi vika olla paisuntasäiliön korkin paineenpitävyydessä. Vaida korkki, jos fuskaa.
Se on normaali ilmiö, että alkaa keittämään, jos avaat kuumana korkin, sillä paine laskee ja kiehuminen tapahtuu helpommin.
Jos kannen tiiviste menee.. Ajettaessa autolla:Lämpömittarin neula heiluu käyden välillä ylempänä ja väliin alempana.Mutta kone ei välttämättä keitä.
Saman voi todeta jos autossa ei ole vesilämpö mittaria.Laittamalla sisätilan lämmityksen päälle ,jolloin voi kädellä huomata siinä selvän sykkivän lämpätilan vaihtelun.
Ja jos jättää jäähdytin neste säliön korkin auki.Voi huomata siinä selvää paine kuplimista.
Korjauksessa ei kannata vitkutella.Vika ei yleensä ole kauhean suuri kun sen huomaa ajoissa.
Yleensä asentajat tunnistavat vian helposti.
Onko auton vesipumppu kunnossa..Veden kierto..?
Eli en ole muuta huomannut lämmöissä kuin sen että ne nousee helposti/useasti siihen rajaan että flekti alkaa pyöriin,varsinkin alhaisilla nopeuksilla.Jos tarkennan tätä juttua niin siihen liittyy myös se että syyläriin tuli noin 15mm halkeama mistä se alko vuotaan.Siinä vaiheessa mietin että olisiko siellä niin paljon painetta että se rikkoisi syylärin? Se kuitenkin paikattiin ja auton piti mennä vaihtoon, mutta liike ei suostunnukkaan ottaan sitä vaihdossa kun ne epäili kansi/tiiviste vikaa koska se oli koeajolla alkanut vuotaan ylävesiletkusta ja korkkia avatessa jäähdytys neste kupli...Mutta se kuitenkin hämää että auto kyllä toimii muuten normaalisti...
Korjaa se veden tulo sieltä putkesta.Hidas nopeus saa minunkin auton kuumenemaan.(Flekti lähtee pyörimään).Varsinkin kun on näin kuumaa
Se paine ilmiö..Joku jo edellä totesikkin että välttämättä ei vielä vika ilmiö.
Nooh..Minä itse tein näin avasin suht kylmänä käyvän koneen jäähdytttimen korkin ja seurasin sitten siihen mahdolisesti tulevia paine purskauksia.Niitä ei saisi tulla.Jos kuuman tai lämpimän koneen tulpan aukaisee ,saa ettiä täyttöä säiliöön enne kuin pääsee toteamaan ne purskaukset.
Ja tärkein neuvo.Siellä puolen on varmaankin joku joka tietää melkosen paljon ao ongelmista.Ei ammattitaitoista/kokenutta asentajaa kannata pelätä.Ja kerro kaikki mitä koneeseen liittyy..niin eiköhän selviä.Ja lopusta päätät sinä itse.
Jos viet liikkeeseen .Pyydä ensin katsomaan PURKAMATTA mikä vialla ettei tule ikäviä finassi ylläreitä.
Ei viattoman auton tuominen korjattvaksi/tutkittavaksi ilman laittamista ole omistajan häpeä.