Miten olis viisainta maalata entisöitävä moottori?
Olen katellut jo entisöityjä moottoreita ja näyttäis että ne on maalattu täysin kasattuna.
Onko maalaus siis parempi tehä kasattuun moottoriin vai maalata kasatessa osa kerrallaan.
Lopputuloshan on melkoisen erilainen,toisessa näkyy tiivisteet ym.ym. "liitoskohat"selvästi toisessa tapauksessa moottori näyttää "yheltä möykyltä".
Millä maalaus kannattaa tehä,pensselillä vai ruiskulla?Molemmat on käytettävissä.
Mitäs maaleja on nykyään tarjolla?
Oletan että maali vaihtoehtoja on useita.
Kyseessä ei ole auton kone,vaan paikallismoottori.
Kaikki vinkit/kommentit luetaan erityisellä mielenkiinnolla.
Olen katellut jo entisöityjä moottoreita ja näyttäis että ne on maalattu täysin kasattuna.
Onko maalaus siis parempi tehä kasattuun moottoriin vai maalata kasatessa osa kerrallaan.
Lopputuloshan on melkoisen erilainen,toisessa näkyy tiivisteet ym.ym. "liitoskohat"selvästi toisessa tapauksessa moottori näyttää "yheltä möykyltä".
Millä maalaus kannattaa tehä,pensselillä vai ruiskulla?Molemmat on käytettävissä.
Mitäs maaleja on nykyään tarjolla?
Oletan että maali vaihtoehtoja on useita.
Kyseessä ei ole auton kone,vaan paikallismoottori.
Kaikki vinkit/kommentit luetaan erityisellä mielenkiinnolla.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Purettunahan se ois hyvä maalata, saa kunnolla puhdistettua ja huollettua samalla! Pensselillä vaan kuumankestomaalia sutii niiin saa paremman kulutuskestävyyden. Muistaa vaan hyvin tehdä pohjat!
Moottori on purettu ja osat puhistettu huolella.
Mitä tarkoitat että pitäis tehä pohjat kunnolla?
Tarkoitatko just sitä huolella puhistamista?
Ei kai koneen osia voi mitenkään muuten valmistaa maalaukseen,vai voiko?
mielestä maalata millään kuumakestomaalilla, vaan moottoriin tarkoitetulla maalilla! Maalaamiseen riittää nuo moottorispraymaalit ja tuntuvat olevan lähes alkuperäisen veroisia, kun maalasin yhtä jenkkikonetta niin huomasin sen.
Kuumakestomaalia vain pakosarjaan jos haluaa sen maalata..