Stilon tehostin

Mietin itsekin samaa, koska ohjausta on niin paljon haukuttu. Kävin kuitenkin koeajamassa auton kun hinnat vaikuttavat niin kilpailukykyisiltä.

Ajoin sekä dieselin että 1.2 litraisen bensakoneen. Molemmissa ohjaus tuntui ok:lta. Vertailuissa on sanottu tunnon olevan jotenkin massiivinen, sen allekirjoitan. Suuntavakavuusongelmia ei kuitenkaan ollut autoissa lainkaan ainakaan niillä maantie- ja moottoritiepätkillä, joilla autoa ajoin. Tosin en muista olivatko ne miten uraisia.

Myöskään mutkaisella tiellä en kiinnittänyt ohjaukseen mitään erityistä huomiota, minusta se tuntui toimivan kuten pitääkin. Kokemusta on kehutusta Focuksesta, enkä ainakaan minä huomannut sellaista valovuosien eroa kuin testit antavat ymmärtää. Jousitus on oli mukavan pehmeä, mutta matkanteko kuitenkin hallittua.

Aion laittaa Stilon tilaukseen...

Tehostimessa ei varmaankaan mitään heikkoa ole, kivahan tuota sompaa on kirrellä. Kevyt kuin mikä ja city-toiminnolla lisää keveyttä kun pyörittelee autoa parkkiin.

Sen sijaan suuntavakaus ohjauksessa (tätä varmaan tarkoitat) on ainakin minun Stilossa edelleen melko heikko. Ainakin Bravosta Stiloon siirtyneenä pienen korjaustarpeen ajossa huomaa, mutta ohjaukseen kuitenkin tottuu ajan kanssa eikä enää paljoa huomaa (pari kuukautta stiloiltu).

Jostain pitää varmaan tinkiä mukavuuden alttarilla, sillä mukavan tuntuinen autohan tuo on verrattuna Bravon melko kovaan alustaan.

kiinnolla odotan miten testeissä suhtaudutaan tulevan golfin ohjaukseen jossa on myös sähköinentehostin......

No eihän sitä muuten voi tietää ellei käy itse kokeilemassa! Tuli tuossa yhtenä päivänä (koe)ajeltua Opel Astraa, Renault Megane kakkosta ja Stilo JTD:tä ja mielestäni Stilon tehostin ei ole noihin verrattuna mitenkään erikoinen. Ohjaustuntuma ei kyllä pärjään meidän perheen kakkosautolle Unolle, mutta kyllä Stilon tehostimeen nopeasti tottui. Tuntui muuten paljon nopeammalta ja mukavammalta tuo Stilo JTD kuin kaksilitrainen Megane II, en tiedä mistä johtui. Tilaa Stilossa myös paljon enemmän ja näkyvyys parempi.

Korjattu miten? Omassa viikon ikäisessä Stilossa tehostin toimii pienillä nopeuksilla todella tehokkaasti. Rattia voi pyöritellä vaikkapa pikkurillillä, auton ollessa paikallaan.

Ajoon lähdettäessä, ohjaus jäykistyy dramaattisesti. 60 vauhdissa tehostimen toiminnasta ei mahda olla mitään jäljellä. Ohjaus muuttuu jopa hieman tahmeaksi. Sama efekekti oli liikkeen esittelyautoissa (2kpl).

korjauksista ei tietoa, mutta ihan ok se ohjaus on, just tuli käytyä koeajamassa 80 malli. Onhan se toki kevyt ja tunnoton, mutta semmoisia ne nykyisin tuppaa olemaan