Omistan volvo s60, vuosimallia 2002...takaa kuuluu kolinaa ajettaessa möykkyihin, katsastuksessa tuli huomautus että kallistuksenvakaaja on toiselta puolelta löysässä. tunkkasin auton ylös eikä vikaa löytynyt, vai täytyykö tunkata molemmat puolet yhtä aikaa ylös??? Onko kellään muulla ollut samaa ongelmaa??
volvo s60
S60volvo
56137
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Koiranluut tahtoo olla raskaassa s60 volvossa kulutustavaraa. Koeta löytää luita, jotka ovat tehty kestämään pitempään. Vaihda samantien molemmat. Ovat halpoja ja helppo vaihtaa.
nostettava ylös kun tutkii, onko väljää. Samoin kun koiranluut vaihtaa, nosta molemmat takapyörät ylös, niin vaihto on helppoa kuin heinänteko. Renkaita ei tarvii irroittaa, vaihto suoritetaan auton alta käsin. : )
kestävyys kannattaa tutkia/selvittää osto- tai viimeistään asennushetkellä tarkoin. Ainakin minun autossani etuakseliston tarvikeluiden ja alapallonivelen suojakumit pettivät ennen aikojaan (alle vuoden kuluessa, 18 000 km asennuksesta) päästäen kuraveden niveliin. Takuuseen uusittiin alapallonivel ja luiden suojakumit. Kallistuksen vaimentimen pystytankoja (=koiranluut) kokonaisuudessaan ei korjaamo suostunut vaihtamaan, koska ne eivät vielä tuolloin tuntuneet väljiltä.
Olisikohan niin, että hyvää ja halpaa ei ole samassa paketissa? Pikkaisen epäilyttää nuo halvat(?) tarvikeosat.
Raskas volvo?
Ei ole vika koiranluissa kolinaa on mutta ei häirinnyt katsastusta.
Aja takapää vaikka parin lankun päälle, että auto nousee vaikka 5 cm. Sitten pyydät kaveria heiluttamaan autoa avatun oven reunasta.
Altapäin on helposti nähtävissä kuluneet koiranluut. Sama homma käy myös etupäälle.
Tietenkin helpoin paikka on ns. huoltomonttu tai nostin.