Spedeily jatkuu

Mahtaa olla liukasta. Kitkarenkailla voi ajaa vaikka kuinka pitkälle kevääseen ja vaihtaa sitten, kun jaksaa ja ehtii.

niinpä..

ovatkohan nämä kesärengasjuipit, jotka tälläkin palstalla kävivät jo kertomassa laittaneensa kesäkumit alle, tällä hetkellä tyytyväisiä valintaansa?

Juuri tälläiset valinnat erottavat ammattilaiset ja amatöörit toisistaan.

toivottavasti nämä kesärengasluistelijat eivät tapa ketään äärettömän tyhmällä käyttäytymisellä laittaa kesärenkaat alle keskellä talvea.. tai jos tappavat niin tappakoot itsensä.

...vika korvien välissä? Nastarenkaat ei kuskia tee. Lähinnä hieman auttavat... ja korostan sanaa HIEMAN. Se pieni kosketus jonka nasta maata raapaisee ei ihmeitä tee auton käyttäytymiselle... kyse on vain ajotaidoista ja sitähän ei monella ole =/ Turvallista matkaa!

Lopeta jo toi helvetin paskan jauhaminen.

Sellaista se on nastakuskin elämä. Liukasta on, varovasti pitää mennä. Sitten kitkakuskit sujahtelevat ohi kummaltakin puolelta, eikä voi kuin päätä pyöritellä: miten ne uskaltavatkin, täällähän on liukasta!

Noo, ainakaan pk-seudulla ei taaskaan ole liukasta. Ehkä jossain muualla on? Pohjoisemmalla tuossa rannikolla... Eikun... Siellähän on kylmempää, eli pito vaan paranee. Hmm...

Lukiessa näitä sinun löpinöitäsi tulee mieleen eräs juttu: miksi vanhempasi eivät käyttäneet kondomia silloin, kun sinua suunnittelivat? Olivatko vahempasi kenties hetken huumassa unohtaneet ehkäisyn, vai oliko heillä rahat lopussa?

Arvaus kallistuu viimeiseen vaihtoehtoon, sillä hekin ovat pers´aukisia sinun tapaan. Sinullakaan ei ole varaa kuin halpoihin kiinalaisiin nastarenkaisiin, joten ei ole omena kauaksi puusta pudonnut.

Huonon ostoksesi takia vingut arvokkailla kitkarenkailla ajeleville, koska sinulla ei ole varaa parempiin renkaisiin. No, ne ajelee kiinalaisilla nastarenkailla, joilla ei ole varaa parempiin. Aivan kuten isälläsikään ei ollut varaa kondomiin.

ups nasta:D no kuitenki"Jälleen hankala keli, lunta, sohjoa ja polanteita" jos herra nastasankari Mr.nasta sattuu millään vieläkään sinne pieneen kaaliinsa saamaan sellasta FAKTAA uppoamaan että kitkarenkaat ovat lumella paljon pitävämmät kun ne sun kiinalaiset kusiluistimes. Onko siittä nyt hirveesti hyötyä kun ne sun pienen pienoiset nastas menee siitä parin lumihiutaleen läpi? vai siittä että kitkarenkaan paljon suurempi lamellimäärä ja pehmeämpi kumiseos ottaa siihen lumeen kiinni mieti vähä niillä herneilläs ennen kun tuut tollasii puhuun teet itsestäs vaan hirveen pellen et muuta :D. ota nyt huomioon kirjoittamasi keli "Jälleen hankala keli, lunta, sohjoa ja polanteita".

Perheessä on kitkat ja nastat. Nokian kitkarenkaat on emännällä ja minulla nastat. Nastarenkaissa on huonompi pito kaikkialla muualla kun jäällä, siksi emäntä ajelee kitkoilla, koska suurimman osan ajasta kitkat pitää paremmin. Mustalla jäällä pito on yhtä hukassa kummallakin autolla. Autot painaa saman verran ja jarrutus matka on sama mustalla jäällä. Eilen kun tulin sohjossa töistä, onnistuin saamaan auton koti tiellä penkkaan. Emännältä kysäisin kuinka pääsi perille ja vastaus oli "ongelmitta". Kyllä se niin on että kelien mukaan pitää ajaa ja oman ajokokemuksen. Vaikka tuntuu että helsingin suunnilla mennään pää kolmantena jalkana, ja hups lööpeissä onkin "keli yllätti autoiliat". Rauhottukaa pk:seudun autoiliat, teidän tiet suolataan mutta ei auta. Pohjosissa mennään tiellä vaikka suola autoja ei näy. Ja ei autotkaan ole suolasta piloilla! Liikennettähän on pk:seudulla enemmän, mutta suhteutettuna pohjosiin onnettomuuksia sattuu enemmän henkilöitä kohti pk:seudulla. Pohjosissa vieläpä on ihmisillä pidemmät välimatkat!

Jos ei yhdellä syksyllä pärjää talvet että kesät, täytyy olla kädetön

2008 vuoden ketju talvirenkaista ja päätit kirjoittaa neroutta ja sivistystä tihkuvan viestisi perään.

Nii-i jos olis vähän vähemmän esillä kaikista turhista