Hei! mitä luulette te autoista tietävät mikä autooni tuli kun sammui kesken matkat eikä enää startannut... meniköhän kone,vai ehkäpä laturi?? siis pari päivää palanut öljyn merkkivalo! olen siis sen jälkeen ajanut noin 150 km siis kyseessä on tollanen vanha mitsu!
mikä autooni tuli??
hansbi
9940
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
..."siis pari päivää palanut öljyn merkkivalo!" Siinä on jo tarpeeksi syytä. Sitä paitsi taisit vaan huviksesi kysyä:)
Kysymys kuuluu samaan kategoriaan kuin "arvaa mitä numeroa ajattelen".
Jos nyt yleensä olet tosissasi etkä vain pilaile niin kuvaile ongelmaa vähän tarkemmin.
Miten se sammui kesken matkan?
- Sammui kertalaakista mutta "äänettömästi".
- Alkoi pätkimään ja sammui yskähdellen.
- Piti helvetinmoisen pamauksen ja sammui.
- muu syy, mikä?
Miten ei enää starttaa?
- Ei tee yhtään mitään. Edes merkkivalot ei syty.
- Kuuluu vain naksahdus mutta ei muuta.
- Kuuluu naksahdus ja merkkivalot himmenee.
- Startti pyörittää hyvin, moottori yskähtelee mutta ei käynnisty.
- Startti pyörittää hyvin mutta ei edes lupaa.
- Startti pyörittää vaivalloisesti.
- muu, mikä?
Vanha mitsu?
Miten vanha? Bensa, diesel, kaasari, yksipisteruisku, monipisteruisku, muu mikä?
siis huomioikaa olen nainen,enkä todellakaan ole autojen suhteen expertti:)niin kun ei miehenikään...joka ei tosin ole edes paikka kunnalla:S auto alkoi siis muutamaa metriä ennen pätkimään ja sammui eikä enää starttaa... paska mäihä jos kone meni ku soitin miehelleni eilen et mitä öljyä käyn laittaan autoon niin sanoi ettei se siinä ajassa kerkee mitään tapahtuu et laittaa ku tulee viikonloppuna, jee jee!
ite epäilen et laturi tai kone...en sit tiiä kun en muutenkaan autoista tiedä!bensa auto on jo oisko joku 80 luvun mitsu!ollu siis meillä vasta kolme viikkoa!
voi se kait tietenki olla mahollista et jos öljyn merkkivalo palaa vain 150 km niin leikkais kiiinni en ite tiiä ja tiiä muutenkaan noista vanhoista autoista!
tuolla se nyt tien poskessa seisoo,heh heh eikä oo kovin hauskaa
eikä se öljyn merkki valo oo koko aikaa palanu,aina sillon tällön muistutellu ja lopus enemmän,varmaan se sit kumminki syynä!ku eihän noist vanhoist tiiä kuin paljon kuluttaa öljyä!Ja ois ehkä miehen pitäny välilla tarkistaa öljytilanne!
Vieläkin tarvitaan lisätietoja.
Sanot että ei starttaa mutta kun auto voi olla starttaamatta monella eri tavalla kuten edellisessä viestissäni yritin kysellä.
Antamasi kuvauksen perusteella sanoisin että bensa loppui. Uusia arvauksia tulee jos annat niitä pyytämiäni lisätietoja.
Keskustelupalstalla oli kerran samanlainen kysymys. Tähän joku vastasi osuvasti ”miten noin tyhmä osaa käyttää tietokonetta?”
mun mielestä nois kysymyksissä ei oo mitään tyhmää...mikä niis ihan noin tyhmää on???
Kyllä se on tyhmää, että jatkaa autolla ajoa, kun öljy on loppunut moottorista ja sen merkkinä valo palaa mittaristossa. Johan se on opetettu autokoulussa ja lukee jokaisen auton käyttöohjekirjassa ja sanoo terveen järki, että moottori on välittömästi sammutettava ko. tilanteessa. Ennen öljyn lisäystä ei moottoria käytetä sekuntiakaan, paitsi jos tarkoituksellisesti haluaa tuhota moottorinsa korjauskelvottomaksi.
Tilaa nyt vain paalausauto viemään romu Kuusakoskelle ja etsi keltaisesta pörssistä seuraava uhri tuhottavaksesi.
merkkivalo paloi, ei mennyt laturi.
Meni se laturin vieressä oleva suurempi möykky, siis moottori. Olis pitänyt katsoa, miksi merkkivalo paloi. Moottori sammuksiin, konepelti auki ja ohjekirjan mukaan metsästää sieltä moottoriöljyn mittatikku, vetää se ulos, pyyhkiä serlalla ja työntää takaisin, vetää ulos ja katsoa, että öljyä on ala- ja ylämerkin välillä. Jos ei, niin lähimmältä huoltikselta neljän litran kannu vanhaan autoon halpaa 10W-40 moottoriöljyä. Moottorin päällä korkki, käsikirjassa kertoo missä. Siitä ensin litra. Sitten mittatikkua - taas lisää kunnes on ylämerkissä. Jos öljy aivan lopussa, menee yli 3 litraa, mutta niin vähiin öljyä ei pitäis päästää.