Turku saa itse kustantaa monikulttistrategiansa. Ympäristökunnissa on miellyttävä asua edullisella veroäyrillä.
Turkuun ei kukaan halua
liittyä!!
381234
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 38
Vanhimmat
Näin itsekkäästi, vain omaa etuaan ajavat nykyihmiset liian usein ajattelevatkin! Kukaan ei haluaisi ottaa sentinkään vastuuta kanssaihmisistään. Yhteisvastuukerääjille lyödään härskisti ovi päin naamaa, jos usakallat pientä avustusta edes kysyä.
Lähikuntien hulppeilla omakotialueilla luksusasutaan, satojentuhansien kaupunkimaasturilla töissä käydään ja golffaamassa. Vaan ei tosi hädässä oleville euroakaan heru.
Ettäs kehtaatte! Ja vielä julkisesti kehua retostellaan.
kanssasi,nämä mainitsemasi henkilöt käyvät töissä Turussa ja vievät verorahat mukanaan.
On se kumma kun peruskansantalous ei ole hallussa.. Ne firmat maksavat veroja Turulle jos siellä sijaitsevat. Samoin firmoilla on oikeus palkata ketä tahansa mistä tahansa töihin.. Ei siis Turun Kaupunki ole sama kuin kaikki työpaikat täällä!! Olkaa tyytyväisiä että nämä yritykset sijaitsevat täällä. Se miksi kaikki VERONMAKSAJAT muuttavat pois ei ole tosiaankaan muiden kuin sen ongelma mistä muuttavat pois. Kannattaisi varmaan alkaa houkuttelemaan heitä takaisin. Vuokrakämppiä aurajoen varteen ei ole varmasti se millä se tapahtuu (kuten nyt on onnistuttu tekemään näin parhaalle alueelle mitä täältä löytyy...).
Omilla teoilla homma nousuun ja keskitytään todellisiin veronmaksajiin tulevaisuudessa asukkaita huokuteltaessa kaupunkiin!!
Samoin väkimäärään kasvua ei saa ottaa tavoitteeksi vaan veromäärän kasvu. Väkiluvun turha lisäys ei tuo kuin menoja jos ei saada..
Kyllä se on niin, että kuntarakenne on Turun osalta korjattava, tehtiin Turussa sitten mitä parannuksia tahansa. Kaarina ja Raisio on liitettävä Turkuun, oli Turun asiat miten tahansa, koska tuhria rajoja ei yhden kaupungin sisällä tarvita!
näinhän se on, lähikuntia ei olisi jos ei olisi ensin Turkua. Turussa käydään töissä ja ostoksilla ja sitten palataan sinne nukkuvaan kotikuntaan. Rusinat pullasta, mutta mikään ei saisi maksaa mitään.
Ihan turhaa byrokratiaa koko Suomi täynnä. Puolet kunnista pois ja joka toisen valtion virastonkin saisi lakkauttaa. Meitä on n.5miljoonaa, mutta pyöritämme 50miljoonan ihmisen hallintoa. Samoin ylimmässä johdossa riittäisi pelkkä pääministeri ja eduskuntaan 100 edustajaa vähemmän. Mitkä säästöt syntyisivät, sillä maksettaisin kaikille vaikka kansaneläkettä vähintään 800e/kk.
Firmat eivät voi olla palkkaamatta Kaarinalaista vain asuinpaikkansa sijainnin takia. Näin se menee. Turha päinvastaisilla puheilla on spekuloida! Niin tekevät vain kansaa höynäyttelevät politiikot. Ettet oliskin?
Mites liike-elämässä asiat.. kauppaketju z saa asiakkaita ketjulta x kun heillä välitetään laadusta.. pitäisikö ketjun z alkaa käännyttämään asiakkaita ketjuun x jotta siellä kävisi joku taikki pitäisikö ketjun z alkaa myymään pilantuneita tavaroita jotta siellä ei enään käytäisi...
samaa on tässä iso kunta vastaan naapurit asetelmassa.. mitä iso on tehnyt sen eteen ettei sieltä lapsiperheet muuttaisi pois?? lisää kerrostaloja ja vuokrakämppiä on ollut strategiana viime vuodet.. mitä sillä taktiikalla voi edes odottaa muuta kuin sitä että kaikki työssä käyvät perheet muuttavat pois veroineen..
tehdään asian eteen jotain että he tulevat tänne takaisin.. Ja kyllä maata löytyy vaikka muille edelleen turusta ihan 2 km säteeltä keskustasta lähes joka suunnasta. Grynderit vain panttaavat niitä.
esimerkkinä: Manhattanin takana olisi heti 50-100 omakotitalon verran tilaa jne..
Mutta ei mitään järkeä rakentaa Manhattanin taakse minkäänlaista asuinaluetta! Tiedätkö miksi?
No minäpä kerron. Sattuu meinaan olemaan niin, että kyseiset asukkaat tulisivat käyttämään työmatkoihinsa Naantalin pikatietä, joka jo nyt liian ruuhkainen tie, johtuen pendelöivistä lähikuntalaisista, joiden joukkoliikenteen parantamiseksi Turku ei voi mitään tehdä.
Eli ei onnistu näin. Turun on saatava koko kaupunkikehä haltuunsa, jotta se voi suunnitella kaupunkirakennetta järkevästi kokonaisuutena.
Turulla ei ole tällä hetkellä mitään mahdollisuutta vaikuttaa seudun autoistumiseen ja kaupungin ruuhkautumiseen. Ruuhkat tuntuvat lähinnä Turussa, mutta syyt ovat kehyskunnissa. Ei reilua!
Autoistuminen mistään kehyskunnista johdu, eikä ne autot vähene kuntarajaa poistamalla. Asutaan täällä Raisiossa varmasti ja ajetaan autolla silti, niin kauan kuin bensalitra maksaa vitosen.
Vielä pitäisi kuntarajoja poistaa ja saada lisää asukkaita Turkuun, kun nytkin joukossa jo noin paljon tyhmyys tiivistyy.
Joukkoliikennettä pystytään parantamaan parhaiten yhdessä, ei Turun kaupungin liikennelaitoksella, joka on ollut tappiollinen jo vuosia.
Pendelöinti alueen sisällä ei todellakaan lopu raja poistamalla, eikä ihmisten työpaikkaa pystytä määräämään, kuin sosialistisissa maissa ja niitä on enää kourallinen.
Sanoisin paremminkin, että tuo paskan puhuminen Turkulaisilta ei ole reilua.
Työpaikat tietysti pitäisi tasapuolisesti siirtää naapurikuntiin, jotta ei tarvitsisi pendelöidä, mutta sekin on mahdollista vain sosialistimaissa, ei Suomessa.
Siis kyllä keinoja olisi, mutta ongelma on, että Turku ja kehyskunnat eivät ikinä saisi mitään yhteistyöpäätöksiä aikaiseksi.
Parasta olisi, jos valtio pakottaisi Turun kaupunkiseudun kunnat yhteiseen neuvottelupöytään säännöllisesti, kuten Helsingissä.
Autopendelöinnin kasvuongelma johtuu kaavoituksesta. Ja ongelma on kehyskunnissa siinä mielessä, että kehyskuntien olemassa olo pakottaa epäviisaaseen yksilöä kosiskelevaan rakentamiseen, joka ei ota yhteiskunnalista etua huomioon.
Kun jokainen kunta yrittää kilpaa kaavoittaa haja-asutus kyliä, joissa ei joukkoliikenne toimi, niin autojen määrä kasvaa väkisin.
Pahinta on, että kun lapsiperheet muuttaa Turun joukkoliikenteen äärestä kehyskuntiin, tapahtuu juuri sitä seudun kannalta erittäin epätervettä muuttoliikettä.
" Joukkoliikennettä pystytään parantamaan parhaiten yhdessä, ei Turun kaupungin liikennelaitoksella, joka on ollut tappiollinen jo vuosia. "
Mitäs se yhdessä toiminen on tähän asti ollut. Pikaraitiotien osalta naapurikunnat: "Joo! Kyllä se meille käy, mutta ei maksaa siitä haluta".
Liikennelaitoksen tappiollisuus on päivänselvää, tietysti se on tappiollinen, sehän on bussiverkosto. Ne voivat kannattaa vain linjakohtaisesti. Kyse onkin yleisehyödyllisestä kannattavuudesta, siksi sitä ylläpidetään.
Turullehan on vain etua siitä, jos firma sijaitsee Turussa, jollloin osa yhteisöveroita tulee Turkuun, mutta työntekijän kulut menee heidän asuinkuintinsa (vaikka Raisioon ja Kaarinaan).
Turkuun joko liitytään tai itketään ja liitytään, näin se menee. Oikeus toteutuu, kun kaarinasta ja raisiosta tulee osa Turkua.
viekä kauemmas turusta
Tässä olisi ainakin yksi onnellinen uusi perhe joka haluaa pois Raisiosta. Turussa sentään korjataan homekoulut ja tarhat. Toisin on Raisiossa.
asiaa toisin?
Voisiko Turun liittää Raisioon!!!
Ei mielestäni hullumpi idea jos pakkoliitos on tehtävä. Pääsisi Turkukin riepotellusta nimestään ja maineestaan eroon.
Kyllä tilallesi on tulijoita!
Ja kuka muuttaa Raisioon. Ei kukaan. Ei ainakaan muualta Suomesta.
Olen nimittäin muutaman vuoden kuluttua aikonut ostaa itselleni kunnon kämpän. Kerro kun tulee myyntiin.
Tämä alkaa muistuttaa jo Venäjän aikoinaan yrittämää "pakkoliitosta" tosin silloin oli kyseessä koko Suomi.
Jos turkulaisilla on kurjaa niin miksi ympäristökuntien asukkailla pitäisi olla yhtäkurjat palvelut mm. terveydenhuollossa. Eikö ole hyvä että edes muut kunnat saavat hommat toimimaan.
Itse tein ehkä elämäni suurimman virheen rakentamalla Turkuun. Ihmettelin jo talopakettimyyjän heittoa "Turku lisäsästä", muttan hankkeen läppi viennin ja naapuri kuntiin rakentaneiden kokemuksia vertaillessani voin todeta että pitää olla tyhmä tai tai hullu, jos ei rakenna joustavampiin naapurikuntiin.
Muutin noin 10 vuotta sitten Raisioon. Asuin siellä vain vuoden ja muuten ei ole mitään moittimista, mutta Kela ja verotoimisto on hanurista. Ehkä ne oli satunnaisia huonoja kokemuksia.
Sen jälkeen muutin Turkuun ja täytyy todeta että jos vielä rakennan, niin sillin mennään rajan toiselle puolelle.
Tästä voitaisiin lähteä!
Miten saadaan kunnat mukaan yhteiseen kaavoituksen ja joukkoliikenteen suunnitteluun? Ja vielä niin, että kaikki osallistuu tosissaan.
Yksi ongelmista on, että kehyskunnat eivät ole kiinnostuneita yhteisistä ongelmista, jos niistä ei koidu suoraa rasitetta omalle kohdalle.
Autoistuminen on pieni haitta kehyksissä, suuri haitta Turussa. Siinä onkin hyvä virne naamalla naureskella, kun Turku painii ongelmien kanssa, joita ei voi millään itse ratkaista, kun ongelma lähde on koskemattomissa rajan takana.
Eli vaikka sosiaalinen puoli hoidetaan rahan suhteen kuntoon verojärjestelyin, jää silti jäljelle vielä huonot olot, jotka ruuhkien ja automäärien kasvaessa pahenevat. Tähän ei auta muuta kuin tietullit.
Eikös TKU-HKI moottoritie mene ekana Kaarinan läpi... mitäs tähän sanotte?? Kateutta on näköjään muttei mitään tehdä asioiden eteen.
Huomasitteko että Kaarina lyhensi velkaansa viime vuonna 27% ja silti jäi 5M€ pelinappuloita. Miten Turulla meni??
Velkaa saatiin lyhennettyä, kun on kiristetty vyötä jo kolme vuotta. Siirtämällä investointeja ja hillitsemällä käyttökuluja.
Tietysti samalla kiinteistöt ovat päässeet rapistumaan ja korjausvelka noussut yli 20 milj. €uron.
Henkilöstöä Kaarinan palveluksessa on erittäin vähän, puolet suurin piirtein Turun vastaavasta, kun lasketaan veronmaksajaa kohden.
Hankinnat on kilpailutettu ja monet työt samoin, siis rahat otettu aika tehokkaasti myös yritysmaailmasta.
Turkulaisille veronmaksajille syötetään edesvastuuttomasti väärää tietoa ja pyritään peittelemään omat mokat viimeiseltä 20 vuodelta.
Palvelut kustannetaan niissä kunnissa, joissa veronmaksaja asuu ja lisäksi Turussa sijaitsevan mahdollisen työpaikan verot menee Turkuun. Lisäksi Turun sataman ja Turku energian voitot menevät Turun kassaan osaksi Kaarinalaisten työntekijöiden selkänahasta.
Kannattaa myös huomioida, että Kaarina on maksanut osuutensa kaikissa hankkeissa ja kaavoitustakin on tehty yhteistyössä.
Naapurikuntien syytteleminen aiheettomasti voi hankaloittaa merkittävästi myös nykyistä hyvääkin yhteistyötä.
Sen verran Turun kehyskunnissa asuu ihan selväjärkisiä ihmisiä, että tuskin löytyy sitä kansanedustajaa, joka haluaisi tehdä poliittisen itsemurhan kannattamalla yhtäkään pakkoliitosta.
Pakkoliitoksella aiheutettaisiin sellainen katastrooffi alueella, että toipumisessa menisi vuosikymmeniä.
Nykyisissä tehokkaissa naapurikunnissa alkaisi sellainen hällä väliä meininki, että Turulta menisi loputkin rahat.
Ainoa oikea tie on vapaaehtoinen yhteistyö alueella ja Turun on kiristettävä vyötä muutamia vuosia ja muutettava monia kalliiksi tulevia toimintatapojaan.
Kyllä meitä vastuuntuntoisia kansanedustajia löytyy enemmän kuin tarpeeksi Lex Turkua väsäämään. Sipoolla oli helppo saada pää auki. Nyt mennään jo kovaa perässä. Se tutaan karvaasti vielä Kaarinan päättäjienkin joukoissa!
Onpas teillä kaikki asiat kovin huonosti. Sääliksi käy.
Älkää kuitenkaan menettäkö toivoanne, vaan miettikää nyt sitä Turkuun liittymistä oikein tosissanne, niin kyllä se siitä hoituu... niin palvelujen ennalleen saaminen kuin investointienkin nousuun saattaminen. Pikku hiljaa sitä sitten taas saatte asiat tolalleen.
Veron jakoahan OIKEUDEN MUKAISTETTIIN muutamia vuosia sitten ja suurempi osa veroista kohdennettiin työntekijän asuinkuntaan, mikä on todella oikeudenmukaista, sillä kaikki lakisääteiset kuluthan kohdentuu asukkaan kotikuntaan.
muuttaneet menivät alkujaan myös pikkukuntiin. Saivathan pikkukunnat vähän rahaa kassaan. Sen jälkeen "muualta" muuttaneet ovat siirtyneet suuriin taajamiin. Onko se niin vitun vaikea käsittää?
70- luvulla risteyskaupungissa ei ollut kuin maitolaituri ja paljon tonttimaata. Helppoa - jopa kunnanisille - tarjota maksukykyisille työtätekeville tonttimaata tod. kilpailukykyiseen hintaan, onhan Reso kävelymatkan päässä. Samaanhan ei työttömät ja syrjäytyneet pysty. ---> Ongelma on valmis!
Ongelman ratkaisu:
1) Pakkoliitos (järkevin).
2) Uudet kuntarajat.
3) Osa verotuloista työpaikkakunnille.
4) Jaetaan elätettävät.
Copy Pastetkaa Raision, Kaarinan ja Liedon omakotitalot tontteineen Turun rajojen sisälle ---> Toinen ongelma. Turku tarvitsee tonttimaata! Hki jo lohkaisi, eikä se jää viimeiseksi palstaksi.
Turun, Raision ja Kaarinan kuntarajat ovat teennäisiä ja ne tulevat ennemmin tai myöhemmin muuttumaan.
Kolme kaupunkia kivenheiton päässä toisistaan. Hmmmm...
" Turku tarvitsee tonttimaata! " --> hommaa bussikortti ja ajele ympäri turkua niin huomaat kuinka paljon tontteja (peltoa..) löytyy esim. 3km säteellä Turun keskustasta... puhutaan sen jälkeen uudelleen asiasta..
Voisit alkajaiseksi kysyä Turun päättäjiltä miksi esim. manhattanin takana viljellään eikä siihen ole kaavoitettu omakotitaloja... sinnekin mahtuisi n. 50-100 omakotitaloa...
kannattaa perehtyä asioihin ennenkuin analysoi liikaa vai miten se vanha viisaus meni?
MIKSEI...ONKO TURKU SITTEN VEROTUKSELLISESTI HALPA KAUPUNKI..VERRATTUNA TAMPEREESEEN
kaavoittamatta vaikka kuinka mm. Paattinen,Tortinmäki, Maarian alueet, mutta Turku kaavoittaa omakotitontteja vain ökyrikkaille, ei tavislapsiperheille, Hirvensaloon ja Kakskertaan jne. Yritykset rakentavat Lietoon, Ruskolle, Raisioon koska Turku "myy" ei oota kunneivat viitsi virkamiehet tehdä töitä ja ruveta kaavoittamaan omia maitaan vaan helpompi "kaapata" menestyvät naapurikunnat jossa on tehty töitä eikä huuhailtu "kulttuuripääkaupunki" mm rahantuhlausta. Piste !
Paattinen on maaseutua, ei kuulu kaupunkikehään, ei kuulu kaavoitettavaksi vielä.
Kyse ei ole mistään vitun kaappamisesta, vaan oikeudenmukaisesta kaupungin kokonaistamisesta, turhien rajojen poistosta.
Ilman Turkua ei olisi menestyviä kermankuorijakuntiakaan, joita Raisio ja Kaarina ovat.
Euroopan kulttuuripääkaupunki-hanke ei kuulu tähän asiaan mitenkään.
"Paattinen on maaseutua, ei kuulu kaupunkikehään, ei kuulu kaavoitettavaksi vielä."
Eli tilasta ei ole oikeasti vielä minkään sortin pulaa.
TURKU JEES..MUTTA
Naapuri muuten mutta haluaa vallata toisten alueet. Eivät naapurit (hyvät) yleensä käy toisten iholle yrittämällä pakkoliitosta , ainakaan vastentahtoisesti.
Jos olisin diktaattosi, määräisin, että Kaarinan ja Liedon ja toisaalta Raision ympärille luotaisiin kaksi kehyskuntaa vastapainoksi Turulle. Näin tasapaino alueella säilyisi.
Jos naapurikunnat liitettäisiin Turkuun, tulisi uuden Turun maaseutualueista täydellistä periferiaa. Tämän ovat Turun poliitikot, jotka liitoksen jälkeen jäisivät vaalimatematiikan vuoksi valtaan, asenteillaan näyttäneet.
On hyvä olaa Turun lähellä mutta ei Turussa.
Näin on !
"Jos naapurikunnat liitettäisiin Turkuun, tulisi uuden Turun maaseutualueista täydellistä periferiaa."
Turun maaseutualueet ovat jo nyt "periferiaa", Kaarina ja Raisio eivät ole maaseutua vaan osa kaupunki kehää
"Jos olisin diktaattosi, määräisin, että Kaarinan ja Liedon ja toisaalta Raision ympärille luotaisiin kaksi kehyskuntaa vastapainoksi Turulle. Näin tasapaino alueella säilyisi. "
Mitä helvettiä selität? Ensinäkin Kaarina ja Raisio ovat Turun iholla ja suorastaan vereslihalla.
Ja mikä vitun luulo sulla on, että joku keskuskaupunki tarvitsisi kehyskuntia?
Ei Turku mitään vastapainoa tarvi, me ollaan jo ali paineessa Tampereen ja Helsingin seutuihin nähden. Meillä menee huonosti!
Turun lähellä on tosiaan vähän liian hyvä olla ja siksi rajat pitää poistaa, jotta jonkinlainen yhteiskunnallinen tasa-arvo säilyy.
Muuttakaa helvetti kauemmas Turusta jos ei yhteiset asiat kiinnosta. Ulos kaupunkikehästä kermaa kuorimasta!
"Turun maaseutualueet ovat jo nyt "periferiaa", Kaarina ja Raisio eivät ole maaseutua vaan osa kaupunki kehää"
Tuossa valossa vaahtoaminen "ahtaudesta" ei näytä edes naurettavalta vaan idioottimaiselta.