kaikki vihjeet ja vinkit kelpaisivat.
Mitä kannattaa katsella ja kummastella ja maksaa. Pari w123 sedania on ollut aikoinaan, mutta niissä ei mitään ihmeellistä laittoa ikinä ollut.
Talviautoksi ja kesällä koiran kanssa liikkumiseen.
Mitä kannattaa katsella ja kummastella ja maksaa. Pari w123 sedania on ollut aikoinaan, mutta niissä ei mitään ihmeellistä laittoa ikinä ollut.
Talviautoksi ja kesällä koiran kanssa liikkumiseen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
tekniikkaahan noissa on. Ehkä kannattaa tarkastaa takaosan pellit ruosteiden varalta, ja etupäässähän ruostepaikat ovat yhtäläisiä sedanin kanssa -- jos ovat. Hyviäkin kun on.
Kunnosta on vaikea sanoa mitään yleispätevää, jossain perusvarustellussa 200T:ssä on kyseessä pitkälti eri auto kuin kaikin laittein maustetussa 280 TE A :ssa.
Pientä listaa tarkastettavista asioista.
Tekniikka: etupään puslat jouset, voimansiirron kumiosat. Konehuoneessa "sama kuin muissakin merkeissä" -- perusjuttujen kuten sytytysosien kunnostaminen vaikka alkuperäisosilla ei ihmeitä maksa.
Kori: konehuoneen kolot, takapenkin alunen, takaluukku, ovien pohjat. Näistä takapenkin alunen on turvallisuuden kannalta pahin paikka olla ruosteessa. Mattoja nostamalla näkee koko pohjan kunnon.
Vilkaisepa
http://www.raisionautojavenekeskus.fi/autot.htm
ja sieltä keltainen 230TE. Hinta on mielestäni korkea, ehkäpä maksimissaan 3000 euroa olisi parempi, "aikakautensa värisestä" pikkukoneisesta farkusta. Siististä 280-koneisesta voisi maksaa jopa 4500 euroa, samaten turbodieselistä.