Forester 2006 automaatti jättää avaimen
virtalukkoon joskus yllättäen. Avain ei käänny
viimeiseen asentoon, jossa sen tulisi tulla ulos.
Vika korjaantuu itsestään yleensä seuraa-
vaan päivään mennessä.
Parin huollon jälkeen vasen takaoven lukko
toiminut eri tahtiin, kuin muut, ja sekin kor-
jaantuu itsestään parissa päivässä.
Onko toisille käynyt samoin? Korjaako Subarun
tietokoneet nuo häikät automaattisesti?
Bonuksena asiallisille vastaajille. Oletteko
huollossa huomanneet vaatia uusia päivityksiä
moottoripuolelle? Vaikuttaa moottorin tasai-
sempaan käyntiin matalilla kierroksilla. Kyse
lienee sylinterien 2 ja 4 nakutuksentunnis-
tuksesta.
virtalukkoon joskus yllättäen. Avain ei käänny
viimeiseen asentoon, jossa sen tulisi tulla ulos.
Vika korjaantuu itsestään yleensä seuraa-
vaan päivään mennessä.
Parin huollon jälkeen vasen takaoven lukko
toiminut eri tahtiin, kuin muut, ja sekin kor-
jaantuu itsestään parissa päivässä.
Onko toisille käynyt samoin? Korjaako Subarun
tietokoneet nuo häikät automaattisesti?
Bonuksena asiallisille vastaajille. Oletteko
huollossa huomanneet vaatia uusia päivityksiä
moottoripuolelle? Vaikuttaa moottorin tasai-
sempaan käyntiin matalilla kierroksilla. Kyse
lienee sylinterien 2 ja 4 nakutuksentunnis-
tuksesta.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Edellisessä kulkuneuvossa (Saksalaisessa)virtalukko jumitti samalla lailla.Sanoivat huollossa että avaimen urissa kulkee lukkoon töhnää joka sitten jumittaa. Taisivat vetää pappaa pulkassa koska Subarussa on toiminu ja avaimet on ollu samassa taskussa.
Onhan nyt varmasti automaatin kyseessä ollessa vaihdevalitsin asennossa P kun yrität avainta saada virtalukosta pois. Jos ei, niin ei sen kuulukaan sieltä pois lähteä...
Ei varmasti johdu käyttövirheestä. Kaikki konstit
on kokeiltu. Silloin kun tuo vika esiintyi ja
avain jostain syystä tuli ulos virtalukosta, se
tuli sitten valitsimen millä asennolla hyvänsä.
Varikolla tutkittiin valitsimen alpään mikro-
kytkimen toiminta, mutta vikaa ei saatu korjat-
tua. Olivat huuli pyöreänä ja eivät yksinkertai-
sesti voineet sanoa mitään, eivät tienneet eivät-
kä hallinneet hommaansa. Katsotaan nyt jatkossa
kun vaihdan huoltofirmmaa, miten asia hoituu,
takuu on voimassa.
Perutelivat tietämättömyyttään sillä, että kun
Subarussa ei ole vikoja, niin ei tarvita edes
sähkömiestä huollossa???
Nyt on taas toiminut moitteettomasti, mutta saas
nähdä, kun akku irroitetaan seuraavassa huollos-
sa, mitä sitten tapahtuu.
Voisiko auton tietokoneista joku todella korjata
tuon häiriön, jos näin on, niin en moisesta ole
koskaan kuullutkaan.
PS.
Jäi kertomatta, että eka kerran tuo häiriö
esiintyi, kun vahingossa painoin ovet lukkoon
avainta irroittaessani virtalukosta. Avattuani
ovet avaimen transponterilla, avain ei tullut-
kaan ulos, ei käänntynyt tarpeeksi, oli varmasti
painettuna pohjaan käännettäessä.
Jossain vaiheessa avaimen painikkeita painellessa
sisällä istuen kuului oikean etuoven saranapuo-
lelta "releen" pärinää. Kyllä näillä tiedoilla
ammattimiehen pitäisi pystä pailallistamaan ko.
häiriö. Samon kuin aikaisemmin kertomani vasem-
man takaoven aukijäänti huollon jälkeen.
hoitoon.
Jopas oli terävä kommentti sinulta.
Sinäkin olet hoidon tarpeessa. Vai
menikö niin, ettei edes hilsettä
pyyhkäissyt.
Forester automaatti 2016, avainta ei saa aina virtalukosta pois , siihen vaivaan auttaa kun liikauttaa vaihdevipua. Tämän vinkin antoi huoltoneuvoja joensuun laakkosella, seuraavan huollon yhteydessä lupasivat korjata asian, arvelivat häiriön johtuvan jostakin kytkimestä joka on yhteydessä vaihdevivuston P-asentoon.
Surkeaa jos tuollaista pikku kytkintä saada vaihdettua samalla reissulla.
Johtuu huonosta organisaatiosta.
Minulla on Subaru Forester 2013, jossa esiintyi samaa oiretta, että avain ei käänny virtalukossa viimeiseen asentoon, joten sitä ei saa ulos. Irtosi aina lopulta kun useamman kerran yritti käynnistämällä uudelleen ja käyttämällä D-asennossa ja takaisin P-asentoon. Metro-Autossa tutkivat ja vaihteenvalitsimen P-asentotunnistin oli viallinen. Se vaihdettiin. Korjauksen hintaluokka noin 400 euroa.
Harvoin huollot tekee ylimääräisiä kuulemma. En huollata subaruani vaan vaihdan öljyt itse vuodesta toiseen. Huolto on liian kallista mutta kukin tyylillän. Hyvin menee ja 14 vuosi jo alkaa.
Eihän niillä huoltokirjan keikoilla ole mitään arvoa vanhassa autossa. Säästää paljon rahaa korjauksiin.