Mitähän se Porschen johto oikein tuumailee, kun Volkkari ja Scania kiinnostaa?
http://www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=200800289
Onkohan heillä mielessä diesel-Possu ... vähän samaan malliin kuin Audin R8?
http://www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=200800289
Onkohan heillä mielessä diesel-Possu ... vähän samaan malliin kuin Audin R8?
Vastaukset 10
Vanhimmat
Tulevaisuudessa Autokonsernien valmistamilta autoilta lasketaan keskimääräinen co2-päästö, raja tulee olemaan kohtuullisen tiukka. Kun Porsche on osa vw-konsernia tai toisin päin, voi porsche valmistaa urheiluautojaan, kun vw-konserni valmistaa vähäpäästöisiä mallejaan. Näin konsernin valmistamien autojen keskimääräinen co2-päästö pysyy kuitenkin pienenä, jokaista porschea kohti kun valmistuu melkoinen kasa vw polo-skoda fabia jne autoja..
Hyvä arvaus. Onpas siinä päästökaupan koukerot taas valloillaan. Eikö kuitenkin tuo EU:n 130 CO2 g/km ole ajoneuvon tyyppikohtainen, joten päästökaupalla ei voi sitä kiertää samalla tavalla kuin esimerkiksi paperiteollisuudessa.
Paperiteollisuus on bulkkia, eikä siinä voi erotella paperilaatujen päästöeroja vai voiko?
Vaan konsernin tuottamien autojen keskipäästöt tulee olla 120-140co2 g/km, mikä nyt raja tulee olemaan.
Tuossakin tulee menemään vielä kauan, ennenkuin tuo raja on eu:ssa päätetty, ja vielä kauan ennenkuin se menee läpi, mm saksa vastustaa nykymuotoista esitystä..
Missä EU, siellä ongelma..
EU:n normit on vasta tulossa joskus tulevaisuudessa, 2012 kaippa. Suurin ongelma on kuitenkin ne miljoonat vanhat röpöpäästöiset autot. Jos EU:n autokanta uusintuu 8 vuoden välein, röpöautoille pitää kai panna lisäverot jo 2010. Näin on joku päättäjä miettinyt.
Nythän allianssiin on tulossa myös BMW, ja missio on pistää kampoihin tojolle, jolle eivät enää yksin mitään mahda.
Tojo on vahvoilla pienissä autoissa. Onko Toyotalla yhtään Porschea vastaavaa urheiluautoa?
levikesarjalla. vanhanaikainen konsepti on porse, eeuun päästömääräykset syö siitä loputkin markkinoilta, se kai nyt hirvittääkin siel.
On totta, että CO2:t on korkeat. Mutta taakse ne jäävät. Aivan sama kuin vanhan Wartburgin omistajalta tivattiin kaks-tahtisen hajuista... kuski sanoi, että eipä ne ajossa itselle haise :-)
turha miettiä. vai miksi rellu haukkas osan ladaa.
ei kuulu meille. niin korkeasta matematiikkaa puhutaan.
haukkasi aikanaan nissanin.