400 donitsia mittaris, siisti
Kannattaako sekaantua?
Kannattaako sekaantua?
324 TD
PSA
3185
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Bemun 2,4 d/td kone on luja kampe. Kyllä sillä pitäisi päästä helposti mersun lukemiin( 700tkm) kunhan huoltaa säännöllisesti. Varsinkin keveässä 300-sarjan kopassa moottori pääsee tosi helpolla.
Alkupään 3-satasissa etuiskarit oli kulutustavaraa raskaan keulan takia.
Itselläni on ollut useamman vuoden 90-mallinen diesel-Bemari. Autolla on ajettu kolmisensataa. Moottori kestää hyvin, kun sitä pidetään hyvin. Syliterikansi saattaa haljeta hyvinkin helposti huolimattomassa käytössä. Käytä talvella lohkolämmitintä, älä koskaan kuormita kylmää moottoria liikaa, jälkikäytä aina ajon jälkeen puoli minuuttia, ja pidä hehkutulpat kunnossa. Näin ehkäiset kannen halkeamisen.
Päästönormit katsastuksessa on 324:lle aivan liian tiukat. Vaikka moottori olisi kuinka timmi, on autoa hankala saada savuutuskokeesta läpi. Ennen katsastusta moottori on hyvä puhdistaa karstasta reippaalla polkemisella.
Auto vie n.7l/100km.
Itselläni on ollut useamman vuoden 90-mallinen diesel-Bemari. Autolla on ajettu kolmisensataa. Moottori kestää hyvin, kun sitä pidetään hyvin. Syliterikansi saattaa haljeta hyvinkin helposti huolimattomassa käytössä. Käytä talvella lohkolämmitintä, älä koskaan kuormita kylmää moottoria liikaa, jälkikäytä aina ajon jälkeen puoli minuuttia, ja pidä hehkutulpat kunnossa. Näin ehkäiset kannen halkeamisen.
Päästönormit katsastuksessa on 324:lle aivan liian tiukat. Vaikka moottori olisi kuinka timmi, on autoa hankala saada savuutuskokeesta läpi. Ennen katsastusta moottori on hyvä puhdistaa karstasta reippaalla polkemisella.
Auto vie n.7l/100km.