Onko kokemuksia näiden edullisten mittareiden kestävyydestä ? Onko ollut jollakulla käytössä. Tosin hintakaan ei ole paha edes suomessa.
Navman MULTI 3100s lokai/kaiku yhdistelmä.
Navman MULTI 3100s lokai/kaiku yhdistelmä.
MITTARI
loki/kaiku
122035
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Naapurivene tuskaili navman 3100 sarjalaisen kanssa. Kerää kosteutta sisäpuolelle ja lasi huurussa ei tahdo nähdä mittarin lukemia. Muuten kuulemma toimii OK.
Meillä navmanin loki-kaiku-yhdistelmän näyttö sekosi about juuri takuuajan umpeuduttua. Oireet taisivat alkaa tokana kesänä asennuksen jälkeen. Maahantuojalta sain kuitenkin erittäin asiallisen vastauksen valitukseeni ja laite korjattiin takuuna veloituksetta. Tällainen maahantuojan toiminta lienee äärimmäisen harvinaista.
Navman on "halpismerkki" ja tuskin kestävyydeltään parhaasta päästä. Ominaisuuksiltaan ja käytettävyydeltään tuo MULTI3100 on kuitenkin ainakin omaan käyttööni selvästi paras markkinoilla olevista vaihtoehdoista. Näiden kokemuksien jälkeen ja tietoisena vikaantumisriskistä valitsisin silti edelleen navmanin laitteen jos nyt pitäisi vaihtaa.
Hintaerot ovat lopulta aika pieniä euroissa vaikka prosentuaalinen ero onkin suuri. Ensi vuonna mittariston hinnalla ei ole mitään merkitystä, ainoastaan sen luotettavuudella.
Ei ne kalliit merkit ole yhtään sen parempia. Enemmän mulla on ollut ongelmia Raymarinen mittareiden kanssa kuin Navmanin.
Voisitko kertoa tarkemmin? Itse olin suunnitellut asentaa keväällä Raymarinen ST60 mittaripaketin (loki, kaiku, tuuli). Vielä ei ole myöhäistä muuttaa suunnitelmia, mutta jotain konkreettista perustelua olisi toki hyvä kuulla.
sitä, että mittarin kuoressa huomioidaan se ettei se voi pysyä hermeettisesti tiiviinä vuosikausia. B&G mittareissa on takaseinässä kosteutta imevä silicapanos, jonka voi irroittaa ja kuivata uunissa kun se ei enää toimi, eli lasi huurtuu. Mittari on kestävämpi jo yksin sen vuoksi ettei sen sisällä ole kosteutta ja lisäksi näyttö on mukavampi lukea.
n. 45.000 nm, johon on sisältynyt eteläistä pallonpuoliskoa ja pohjoisen ahtojäissä puikkelehtimista. Ainoa mikä oikkuili oli tuulimittari, jonka numerot alkoi hyppiä. Sen uusin n. 30.000 nm jälkeen. Autopilotin course-computerin komponentti vaihdettiin takuuna (ST 6000 ). Siihen tuli vika jo ensimmäisen kesän aikana ( Shetlannin ja Bergenin välillä purjehtiessa).
Loki ja kaiku toimineet ilman mitään häiriöitä.
Seurakaverilla on hajonnut ST50 tuulimittari kolmasti veneen seisoessa rannalla ukkosen aikana. Samassa satamassa on ~100 purjevenettä ja en ole kuullut muiden kärsineen ukkosvaurioista.
Yleisesti kuitenkin Raymarine lienee kestävyydeltään OK, mutta ominaisuudet vs. hinta on varsin huono verrattuna Nexukseen (ex. Silva), joka on samaan tai hieman halvempaan hintaan paljon monipuolisempi, tai Navmaniin, jossa on samat ominaisuudet 1/3 hinnalla.
Nexus NX tuuli-loki-kaiku paketin saat kahdella näytöllä 820 €. Noista kahdesta näytöstä saat paljon enemmän irti kuin kolmesta ST60 näytöstä. Jo pelkästä NX Windistä saa uskomattoman paljon tietoa kerralla (esim. graafisena sekä suhteellinen, että todellinen tuuli ja numeroina veneen ja tuulen nopeus, kaikki yhtäaikaa).
Nexus NX2 tuuli-loki-kaiku-serveri 2 näyttöä 1450 €. Tuolla saat PC-softan (datan tallennus ja näyttö, target speedit), loistavat kalibrointimahdollisuudet jne.
Navman tuuli-multi kahdella näytöllä 530 €. Ominaisuudet vastaavat täysin ST60 :aa.
ST60 kolmen näytön paketti 1590. Näytöt varsin rajoittuneita. Ei saa kuin muutaman eri datan/näyttö ja vain yksi kerrallaan.
ST60 tridata tuuli 1430. Aika rajoittuneet näytöt. Tuohon lisäksi graafinen näyttö 550 € niin ollaan Nexus NX:n tasolla.
Kaikki hinnat Marineasta.
Nexuksen tuulimittarista näkee yhdellä silmäyksellä digitaalisesti esim. todellisen tuulennopeuden ja graafisesti sekä todellisen että suhteellisen tuulen suunnan. Muissa tuntemissani mittareissa tähän tarvitaan kaksi näyttöä. Jos mittaristo lähettää NMEA väylän kautta tietoa, voi sen ominaisuuksia paikata joillain karttaplottereilla (kuten Geonav 7W), joissa on "purjehdusnäyttö".
Joakkimi näämä antoikin jo hyvää kommenttia. Meillä oli kolme raymarinen mittaria ja siinä paketissa meni jotain pimeäksi ja kaikki mittarit huusivat kokoajan jotain hälytystä. Ei saatu millään loppumaan hälytyksiä(lopuksi sivuleikkurit hiljensivät). Meni lähes koko kesä kuunnellessa sitä piipitystä. En tiedä oliko asennus tehty oikein, vai oliko käyttäjissä vika, pari kesää ehtivät olla minun käytössä. Jokatapauksessa tilalle laitettiin kolme Navmania ja ainakin kolme kesää mennyt nyt ilman ongelmia. Ainoastaan kerran meni syksyllä loki pimeäksi, mutta silloinkin veneen noston yhteydessä anturista löytyi pätkä irronnutta sikaflexiä, joka oli jumittanut siipipyörän. Tämäkin siis asentajan vika, ei mittari.
joka siis on halpis jos mikä, on nyt kai jo kuusi kesää pelannut ihan ok, tiedä sitten onko poikkeus säännöstä vai ei. Yleensä oma lähtökohtani kaikessa vene-elektorniikassa on, että jos toimii voi olla onnellinen.
katselin myös NASAN mittareita. Nekin olleet toislla käytössä monia vuosia ja toiset moittii. Mutta asennuksessa taitaa olla myös eroja, onko sään armoilla tai sateen suojassa.